11오늘 포스팅은, 리얼뉴콜로라도의 첫 엔진오일 교체기 이다. 차량을 출고한지는 1년 가까이 지났지만, 아직 주행거리는 7,000km대. 리얼뉴콜로라도의 경우 엔진오일 수명을 계기판을 통해 확인할 수 있기에 수명이 꽤 감소한걸 보고 주행거리와는 무관하게 첫 엔진오일을 교체하기로 했다. 정비이력도 남기고 순정오일 교체를 위해 쉐보레서비스센터를 방문하게 되었다. 주변에 센터가 많아서 규모가 좀 큰곳으로 선택. 도착한 센터는 내가 예상했던 것보다 훨씬 규모가 컸다. 확실히 BMW나 랜드로버와 같은 수입차량 브랜드를 탈때보다 많은 정비망을 구축한 쉐보레라서 그런지 선택의 폭도 넓고 편했다. 안내받은곳에 차량을 주차하고, 접수를 위해 센터 내부로 이동. 악세사리들도 깔끔하게 전시되어 판매중이다. 리얼뉴콜로라도에는 순정으로 적용된 보타이 조명 엠블럼. 잠시 대기했더니 작업을 위해 차량이 리프트로 이동해 있었다. 가까이서 보진 못했지만 멀리서나마 하부를 구경해 보는데, 스페어 휠타이어도 블랙일줄 알았던 내 예상과 다르게 처음보는 휠타이어가 달려있었다. 작업은 금방 마무리 되었고, 엔진오일 수명도 리셋되어 100프로. 이벤 작업에는 엔진오일, 오일필터, 에어크리너 이렇게 교체해주었는데, 예전같으면 에어크리너는 직접 교체했을것 같은데 젠쿱 리스토어에 시간을 투자하는 요즘 조금은 귀찮게 느껴져서 센터에서 같이 교체해 주었다. 주행거리도 짧고 주행도 고속도...
17오늘의 짧은 포스팅은, 리얼뉴콜로라도에 휴대폰거치대를 장착해준 내용이다. 콜로라도는 애플카플레이가 가능하다보니 이전 차량들과는 다르게 따로 네비게이션을 장착해줄 필요가 없었다. 그런데 문제가..생각보다 휴대폰 놓을 공간이 마땅치 않아서 휴대폰거치대를 알아보기 시작했는데, 역시 브로딧거치대말고는 딱히 생각나는게 없었다. 다만, 인기차종이 아니라 국내재고는 없는것 같았고 주문 2달만에 받을수 있었다. 스웨덴제조..예전에는 쿠다거치대를 참 좋아했는데..워낙 구하기도 어렵고 가격도 비싸다 보니 가성비 좋은 브로딧을 선호하게 되는것 같다. 품번은 855634 브로딧 거치대에 장착해줄 휴대폰 마운트는 다른 거치대에서 고정부위만 분리해서 사용하기로 했다. 물론 볼헤드는 별도로 구매했고.. 가장 일반적인 사이즈의 볼헤드를 구매했더니 잘 맞는다. 그리고 브로딧 거치대. 역시나 완성도는 부족함이 없어보인다. 요렇게 고정해서 사용할 예정. 이제 장착메뉴얼 정독. 리얼뉴콜로라도 전용 브로딧 거치대는 아래 사진과 같이 별도로 송풍구 트림사이에 틈을만들어서 거치대를 끼우거나 하지 않고 거치대 본체를 살짝 구부려서 양면테입으로 고정하면 되서 마음에 들었다. 장착전에는 언제나 처럼 믹스앤픽스를 이용해서 고정. 이게 생각보다 나중에 탈거할 때도 깔끔하게 제거가 가능해서 좋다. 우측 송풍구에 고정해줄 예정. 완료. 기대했던것처럼 흔들림없이 강하게 고정이 된다. 이제...
29오늘 포스팅은, 리얼뉴콜로라도에 헤드레스트와 같은 편의용품을 장착해준 내용이다, 리얼뉴콜로라도 출고이후 비교적 초반에 구매후 장착해주었지만 이제서야 소개해보는데.. 먼저 다른 차량들에 사용하면서 만족도가 높던 이지스 핸들커버. 디자인도 깔끔하고 색상도 단정한 투톤이라 굉장히 마음에 드는 아이템이다. 유일한 단점이라면 당연히 핸들열선 사용에 방해가 된다는 점이겠지만, 그래도 시간이 지나면 적당히 열기가 올라와서 큰 문제는 아닌듯. 다음으로 올뉴모닝에 사용하고 있는 엠피온 하이패스. 사실 쉐보레 순정 하이패스 룸미러로 교체할 수도 있지만..기존 룸미러의 시야감이 나쁘지 않기에 간단히 외장형으로 장착했다. 옵션으로 태양광 충전 거치대를 구매하면 충전도 자동으로 되니 좋고. 그리고 방석. 역시나 올뉴모닝에 사용해보고 만족도가 높아서 구매. 쿠션이 꽤 높은편이라 착좌시 높이가 좀 올라가는 편이지만, 그래도 워낙 편해서..^^ 당연히 조수석과 세트로 구매. 이건 쉐보레 순정 번호판 볼트. 그리고 오늘의 주인공인 헤드레스트. 리얼뉴콜로라도 헤드레스트는 워낙 평평한 스타일이라 출고 초기 주행거리가 많지 않았음에도 꽤 불편함을 느꼈는데, 목쪽에 쿠션을 설치하는건 선호하지 않는편이다 보니 에프터마켓 국내제품으로는 굉장히 유명한 아임반 제품을 선택하게 되었다. 가죽의 질감에서부터 마감까지 만듦새가 정말 좋다. 물론 가격도 그만큼 높은 편이지만 아깝다는 ...
35오늘 포스팅은, 리얼뉴콜로라도에 적재함칸막이와 고리를 장착해준 내용이다. 차량 계약당시 미드나잇 에디션을 선택했던 이유중에 하나가 몇가지 트림이 없어서이기도 했고, 튜닝을 최소화 하고 싶어서이기도 했는데... 그래도 넓은 적재함을 효율적으로 사용할 수 있는 칸막이는 처음부터 염두해두었던지라, 이런저런 제품을 찾아보는데 다행이 순정악세사리로 판매중인게 있어서 구매하게되었다. 그런데...참 쉐보레의 악세사리도 비싸다는 생각이 드는게 꼭 랜드로버 부품 주문하는 느낌이다. 참고로, 적재함 칸막이를 설치하기 위해서는 먼저 고리를 구매해주어야 한다. 이렇게 생긴 제품인데, 적재함 홀에 끼우고 돌려서 고정시키는 방식이다. 4개 1세트인데...가격은 음...^^ 그리고 오늘의 주인공인 칸막이. 사실 쉐보레부품판매 사이트에서 사진으로 보았을때는 플라스틱 제품인 줄 알았는데. 스틸처럼 무거운 재질이라 깜짝 놀랐다. 그러고보면 이렇게 튼튼한 재질이어야 여러가지 짐을 안전하게 구획해서 실을 수 있을거 같기도 하고. 여튼 적재함 벽면에 앞서 소개한 고리를 설치하고 그 고리에 아래 사진의 칸막이 고정부위를 결합하면 되는 구조이다. 이건 칸막이 하단부위에 끼워서 볼트로 고정해주면 된다. 일종의 스탠드이면서 칸막이를 바닥면에서 분리해주는 기능을 한다. 이런식으로 가조립한 상태로 차량에 가져가서 높이를 맞추고 완전히 고정해주면 된다. 그리고..간단하게 소개할 이 ...
12오늘 포스팅은, 리얼뉴콜로라도에 슬라이딩 적재함 커버를 장착해 준 내용이다. 차량을 출고하고 얼마 지나지 않았을무렵. 휑한 적재함에 커버를 달아주기로 마음먹고 검색을 좀 했었다. 고민끝에 GM 순정 악세사리로 출시되고 있는 락앤롤 커버를 선택했지만.... 도무지 구할 수가 없었다. 그래서 차선책으로 국산 제품으로 AS도 용이 하고 평도 좋은 카브리오 제품을 장착하기로 마음먹었는데, 이왕이면 제품을 출시한 본사에서 장착해주면 좋을 듯하여... 평택으로 향하게 되었다^^ 역시나 이번에도 집사람은 흔쾌히 동의해 주었고. 본사는 평택에 있는 씽크모터스. 상담때부터 친절하게 응대해 주셔서 좋았다. 점심식사 후 차량을 입고하니 작업은 곧바로 시작. 적재함 사이드 커버가 순식간에 분리된다. 사실 슬라이딩 커버를 장착하기에 앞서 한가지 걱정했던 부분이 배수관을 설치하기 위해서 적재함쪽에 타공이 들어가는 부분이었는데, 어쩔 수 없는 부분이라... 이렇게 보니 차체가 참 길다. 장착시간은 얼마 걸리지 않았고 사용법 설명을 들은 후 다시 집으로 향했다. 콜로라도가 트럭이다보니 아직은 고속도로 3차로 주행이 익숙하진 않지만 그래도 생각보다 불편하지 않아서 다행이다. 그리고 앞서 몇차례 언급했던 승차감. 트럭치고는 정말 괜찮다. 물론 약간 튀는감이 없지 않지만... 집에는 무사히 도착했고, 슬라이딩 커버를 한번더 살펴본다. 참고로, 슬라이딩 커버 상단의 가...
21오늘 포스팅은, 마음에 드는 공기압 충전기 구매기 이다. 평소에, 특히나 겨울철에는 타이어 공기압이 정상수치보다 낮아질 것을 대비해서 차량용 공기압 충전기를 항상 구비해서 다니는 편이다. 지금까지 써본 제품으로는 미쉘린과 오토코스가 있는데, 만족도가 낮은건 아니었지만 차량용 시거잭을 이용해서 사용해야하다보니 조금 불편한감이 없지 않았었다. 그래서 이번에는 무선제품을 알아보기 시작했는데..생각보다 많지 않아서 고민을 좀 했던것 같다. 그러다가 우연히 발견하게된게 밀워키사 제품. 공구로 워낙 유명한 브랜드이다 보니 제품 자체에는 전혀 걱정이 없었다. 가격이 살짝 고민하게 만든 것 빼고는. 예상했던 것 보다는 사이즈가 작았다. 공기압 보충 라인은 이렇게 뒷쪽에 깔끔하게 정리가 가능하다. 그리고 이게 바로 무선사용을 가능케 하는 충전 배터리인데, 이렇게 아래쪽에 결합해주면 된다. 그리고 전원을 켜준다. 공기압 설정은 +, - 버튼으로 편하게 조정 가능하다. 공기압 보충을 시작하기 위해서는 아랫쪽 버튼을 눌러주면 되는데.. 생각보다 소리는 꽤 큰편이다 ^^ 그리고 이번에는 무선 공기압 충전기를 마련하면서 한가지 더 준비한게 있는데... 아래사진과 같은 공기압 밸브는 기본적으로 돌려서 고정했다가 풀어주는 과정에서 공기가 새어 나가기도 하고 그 자체가 번거롭기도 하다. 그래서 검색을 통해 간단히 원터치 방식으로 결합할 수 있는 에어척을 구매하게 ...
12오늘의 짧은 포스팅은, 얼마전에 출고한 리얼뉴콜로라도에 주유구캡을 장착해준 내용이다. 차량을 출고하고 첫 주유후 가장 놀랐던 한가지가.. 바로..주유구에 캡도 없고 락도 없다는 점이었다. 락은 그렇다고 쳐도 캡이 없으니 세차 등 물이 유입될 가능성이 높아서 불안한 감이 없지 않았는데, 검색을 하다보니 고무캡을 씌우거나 커버 락 장치를 시공받거나 하는 방법이 인기가 많아 보였다. 나는 둘다 썩 마음에 들지는 않았는데, 다행히 순정 부품으로 커버가 판매 중이라서 일단 구매해 보았다. 작은 부품인데 꽤 큰 비닐에 포장 되어 있다. 키 2개와 커버가 구성품의 전부. 아래 사진을 보면 알 수 있겠지만, 작동방식도 너무 간단하다. 키 를 돌리면 아래 부품이 올라와서 주유구에 고정되는 것. 주유구캡 키는 집사람이 차량 출고 시 선물해 준 키 홀더에 걸어주기로 한다. 콜로라도는 스마트키도 아니고 시동을 키로 돌려서 하는 방식일 뿐만 아니라 도어 개폐만 별도의 리모컨으로 작동되기 때문에 거의 10년만에 키홀더를 사용하게 되었다^^ 작업이랄 것 도 없으니 차량으로 이동해서, 주유구를 열어준다. 아래 사진처럼 별도의 커버 없이 그냥 바로 기름 주유건을 넣어주는 방식이다. 이렇게 주유구캡을 끼워주고, 키를 돌려 빼주면 완성. 사실 주유할때마다 귀찮긴 하지만 그래도 제역할을 해줄 듯 하다.
2오늘의 아주 짧은 포스팅은, 리얼뉴콜로라도 출고에 관한 내용이다. 사전계약하고 한달을 훌쩍 넘겨서.. 드디어 차량 출고가 완료되었다. 꽤 초창기에 사전계약을 한편이라 그래도 꽤 빨리 받은듯. 출고시 기념삼아 찍은 사진 한장이 전부이지만, 그래도 기쁜 마음에 기록에 남겨본다. 그리고 출고 후 집까지 20KM 가량을 주행하면서 느낀점은.. 꽤 밀리는 브레이크와 생각보다도 훨씬 덜나오는 비교적 충격적인 연비. 그래도 포스 하나만큼은 부족하지 않은듯.^^
5오늘 포스팅은, 픽업트럭 계약기? 이다^^ 올뉴디스커버리 출고 3년차, 대형 SUV 이지만 에어서스펜션으로 너무나 안락한 승차감. 부족함을 느끼기 어려운 연비, 괜찮은 디자인 등 만족감이 낮았던건 아니었다. 그 흔한 전자장비 오류도 없었고 최근에 정비건을 제외하면 큰 문제도 없었기에.. 다만, 보증연장을 했음에도 불구하고 차량에 대한 내구성에 확신이 생기지 않았었다. 더군다나, 과거 6년 20만KM 까지 연장했던 BMW의 워런티 플러스와 달리 2,000만원 정도까지 보증 가능한 금액에 제한이 있기도 했고. 그래서 결국 보증기한이 종료되기전에 차량을 매각하기로 결정하고 다음 차량에 대한 고민에 들어갔다. 참고로, 3년이 도래하기전에 기존에 연장한 보증서비스는 전액 환불이 가능했다. g70과 중복되는 세단은 제외하고 SUV는 선뜻 끌리지않고. 수입차량들 보다는 서비스가 좀더 용이한.. 그러면서도 기존에 경험해 보지 못한 신선한 차량. 그러다보니 결국 콜로라도에 이르렀다. 다만, 픽업트럭이라는 장르에 대한 경험이나 지식이 전무했기에 지금까지와는 다르게 시승까지 해보기로 했다. 물론 집사람과 같이. 다행히 그렇게 멀지 않은 전시장에 시승차량이 있어서 예약 후 방문. 일단 올뉴디스커버리에 익숙해져 있다보니 차량의 크기가 그렇게 부담스럽지 않았다. 참고로 전장은 콜로라도가 50cm 가량 길었고, 전고는 올뉴디스커버리가 아주 약간 높았다. 전폭도...
