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서울에서 배터리를 가득 충전한 상태로 부산 가족여행을 출발합니다. 서울 경기 지역을 벗어나는 데에만 3시간이 소요되었어요~~~ 어느새 충북 괴산까지 왔는데요~~~ 가을 하늘은 역시나 높고 파랗더군요~~ 포항까지 오니 배터리는 39% 잔여 주행거리 207km 고속도로 연비는 5.1km/kWh 배터리 용량을 100이라 보면 510km 주행거리가 나옵니다. 팰리세이드 신형 테스트 차량이 고속도로 주행을 하고 있었어요~~~ 장거리 차량 탑승으로 피곤하신 따님은 떡실신하시고 캬~~~ 이제 부산이 코앞이다~~~~ 420km 운전은 쉽지 않더라고요 부산 송정에 도착하니 배터리 잔량 20% 잔여 주행거리 101km 경고등 알림과 충전소 검색 그리고 견인 출동 서비스 창이 뜹니다. 동부산 톨게이트로 입성하여 송정해수욕장으로 향하는 코스 부산 송정해수욕장 풍경도 아름다웠고 하늘도 정말 아름다웠습니다. 흑백 버전의 송정해수욕장 송정해수욕장 정말 정말 아름다웠던 부산 송정해수욕장 바닷가 풍경 여름바다와 다르게 왠지 쓸쓸하고 더 파란 것 같은 느낌 부산에 도착해서 송정해수욕장에서 물놀이 조금하고 PORT라는 고깃집으로 향합니다. 오늘의 알코올은 대선으로 초벌구이 해서 나온 돼지고기 목살 먼저 구워구워 해주시고 배고 마이 고팠거든요 부산의 밤은 이렇게 또 지나가네요~~~ 인터넷 보고 잡은 호텔은 사진빨에 정말 속아서;;;;; 사진 사기가 너무 심하더라고요 다...

토요일 EV9을 타고 북한산 사기막야영장으로 향합니다. 배터리 85% 주행 가능거리 518KM 상태 EV9은 배터리가 커서 참 좋아요~~ 다행히도 날시가 좋아 다행입니다. 사실 가족과 하는 첫 캠핑인데 사기막 야영장은 텐트가 있어 좋아요 ev9은 차가 커서 가족이 캠핑해도 트렁크 공간이 매우 넓은게 장점이 김포IC를 지나니 비행기가 김포공항에 내리느라 가까이 볼 수 있었어요 토요일 외곽순환고속도로는 계속 막혔고 특히나 일산 대교까지 엄청 서행했어요 드디어 북한산 사기막야영장 입구입니다. 북한산 사기막 야영장은 국립공원 지역인거 같고 내연기관차 출입이 금지되어 있으며, 출입 시 벌금 50만원이라고 하네요 조금만 지나면 가을 단풍으로 예뻐질거 같아요~~~ 차단기 앞에서 사무실로 전화를 하면 열어주고 차 한대마다 계속 전화를 해야 합니다. 참고로 특화야영장은 15시 입실입니다. 저희는 캔슬분을 예약했더니 가장 구석 D69 산막텐트입니다. 현위치에서 체크인하고 쓰레기봉투 구매가 가능하며, 전기릴 선과 전기구이팬을 무료로 대여 할 수 있습니다. 고기를 구워먹기에 화력이 조금 약한편이라 가스 버너를 지참하셔야 편리합니다. 북한산 정기과 가을 구름 하늘로 기분이가 좋아집니다. 이제 짐을 내려야 할 시간~~~ 그나마 텐트가 있기에 텐트는 없어도 됩니다. D69 이런 모습이고 주말 1일 요금은 단 돈 5만원 허기진 배를 광어와 우럭으로 달래주고 멋진...

제가 타고 있는 기아자동차 EV9 어스 등급의 차량입니다. 마음에 들지 않는 부분을 하나하나 바꿔가는 재미로 타고 있는데요~ 이번에는 크롬 딜리트 작업을 해봅니다. 아래 사진은 크롬 딜리트 작업하기 전 사진입니다. 전면 측면 후면 필름은 3M 고광택 블랙 필름을 사용한다고 합니다. 3M Wrap film Series 2080 EV9 크롬 딜리트 작업 전과 후 전면 좌측이 작업 전 사진입니다. EV9 크롬 딜리트 작업 전과 후 후면 EV9 크롬 딜리트 작업 전과 후 측면 작업하기 쉽지 않은 구조로 되어 있고 작업시간도 꽤 걸렸습니다. 윈도우라인도 블랙으로 깔 맞춤 해줬어요~~ 추석 명절 귀향길 고속도로에서 한 컷 루프와 사이드 스텝 그리고 휠까지 블랙으로 하면 더 간지가 날까요? 궁금하긴 한데 바디 색상이 그레이라서 고민이에요~~~ 즐거운 추석 연휴 보내세요 ^^ 디테일온 경기도 고양시 일산동구 사리현로 211

ev9 차량에 썬팅을 시공하였습니다. 시공 장소는 : 테라룩스 애플크래프트 영등포점 테라룩스 애플크래프트 영등포점 서울특별시 영등포구 선유로13길 25 에이스하이테크시티2 B207 호 썬팅 재시공을 하게 된 이유 40대가 되면서 노안도 오고 눈이 불편한 것은 적응을 해도 해결되지 않는 부분이었어요~ 그래서인지 늘 선명함에 대해 목이 말라 있었어요~~~ 그래서 알아보던 중 테라룩스IR 필름의 시인성이 우주최강이라고 하여 시공된 차량을 체험해 보고 이거다 싶어 진행하게 됩니다. 시공을 하고 1주일이 지난 후 상태인데요~~ 물기를 잘 빼주셔서 기포는 다 사라진 거 같고 고급스러운 블랙의 색상이 아주 마음에 듭니다. EV9 색상과도 매칭이 아주 잘 되네요! 썬팅 필름의 전면 농도는 30% 검정 색상이 잘 어울리는 이유는 윈도우 몰딩이 블랙 하이그로시로 되어 있어~~ 블랙 색상의 선팅이 딱 깔 맞춤이더라고요 측면 썬팅의 농도는 1열 15% /2열 5% /3열 5% /후면 5% 농도를 이렇게 선택한 이유는 40대 노안이 온 운전자의 시인성은 매우 좋아야 하며, 어린아이가 카시트에 앉아 잘 때 태양을 피하고 싶어서입니다. 만약 제가 40대 노안이 아니라면 측면 전부 5%로 했을 거 같아요~~~ 10일 정도 운행해 보니 서울, 경기 도심에 거주하시는 분이라면 5%도 충분히 잘 보일 걸로 생각됩니다. 그 만큼 시인성이 매우 좋고 눈이 시원해 운전이 ...

기아자동차 EV9 어스 모델인데요~ 국내에 판매되는 전기차 중 가장 큰 덩어리 모델이지 않을까 싶네요 볼드 한 디자인에 LED 램프가 돋보입니다. 박스 형태의 구성으로 실내공간이 큰 장점이 있고 공기저항 계수가 매우 낮아 덩치에 비해 연비가 좋다는 점이 인상적이었어요 기본은 19인치 휠 타이어가 장착되는데~~~ 이게 승차감이 마냥 좋지는 않더라고요 요철 부분에서 튕기는 느낌이 꽤나 불편하더라고요 개인적으로는 딱 20인치가 제일 밸런스가 좋은 선택이지 않을까 싶어요 뒷모습도 볼드 한 느낌에 LED 램프로 포인트를 주었습니다. 실내 디자인은 괜찮은 것 같은데 리사이클 소재가 사용됨에 따라 고급스러운 느낌이 없어 아쉽습니다. 도어에 통풍과 마사지 열선 메모리 기능이 있어 이건 편리하고요 도어 스위치가 무광 플라스틱 인건 좀 별로예요 ev9 시트는 보기에는 좋아 보이는데 내 몸에 딱 편하게 시트 포지셔닝 하기 어려운 시트더라고요 지금은 조금 편해졌지만 초반에는 매일매일 시트 포지션 조정하느라 애먹었어요 리클라이닝 기능이 있어 충전 중이나 차량에서 대기서 매우 편안하고 마사지 기능 때문에 통풍시트가 매우 약하다는 단점 센터가 도 바람이 나오니 정상이라는 멍멍이 같은 답변을 ;;; 솔직히 이게 바람이냐? 아주아주 짜증 납니다. 플랫 한 대시보드가 시야가 좋고요 사실 ev9 정도면 실내 마감 소재가 조금 좋아야 하는 거 같은데 너무 리사이클 소재...

EV9 전기차를 가지고 차박 캠핑을 좀 다녀 보려고 차박매트, 에어매트를 많이 알아봤는데요~~~~ EV9 전용으로 나오는 매트는 30만원이 넘더라고요~~~ 제가 자주 다닐 거 같지는 않아서 가격이 조금 고민이었는데~~~ 네이버 쇼핑에서 벤딕트 차박에어매트를 발견했습니다. 쿠폰 적용해서 10만원 안쪽으로 구매가 가능 그런데 ev9 만 후기가 없는 거죠;;;; 구매를 좀 망설여졌는데 사이즈 가로 129cm * 세로 191cm 를 보고 지르게 됩니다. 벤딕트 에어 차박매트가 도착하자 지하 주차장으로 달려가 설치해 보아요~~ 6인승 모델이라 2열 시트 사이가 간격이 넓어 차단판을 설치해야 하나 고민했는데 일반 그런 게 필요 없이 사용할 수 있다고 하니 설치해 봅니다. 바닥에 빈 공간이 많지요? 이제 펼치고 버튼만 누르는 일만 남았는데요~~~ 방향을 잡아야 하는데 공기 흡입구 펌프 버튼이 있는 쪽은 차량 앞쪽으로 가게 해야 하더라고요~~ 트렁크에서 볼 때 공기 흡입구가 안 보여야 하는 거죠 펌프가 있는 쪽이 앞으로 가야 하고 배출구를 닫고 흡입구를 열고 펌프 버튼을 한 번 누르기만 하면 됩니다. 빨강 버튼을 꾹 눌러주기만 하면 되는 아주 쉬운 차박 에어매트 설치 1차로 이렇게 펼쳐서 버튼을 누르면 짜잔 이렇게 완성되는데요~~~ 3열 컵홀더 있는 부분도 잘 맞더라고요 딱 2열 등받이까지만 오고 3열 컵홀더 있는 부분도 잘 맞고요 트렁크에서 보면...

안녕하세요^^ 오늘은 저의 차량 중 EV9의 휀다 방음 이야기인데요~ 출고 시는 19인치 휠 타이어 조합이었는데 21인치로 인치업 하면서 타이어를 흡음재 없는 일반 타이어로 변경했습니다. 이유는 휠 옵셋이 쌘 편이라 타이어 폭은 275/45R21로 폭을 줄였기 때문인데요~ 275/45R21 규격에 흡음재가 들어간 타이어가 없었습니다. 좋은 도로에서 다닐 땐 별 차이를 느끼지 못하다가 지방에 내려가서 안 좋은 도로를 다녀보니 차이가 확 느껴지더라고요 그래서 휀더 방음을 결심하고 DIY를 합니다. 방음 재료는 끝판왕인 FOCAL BAM MAT로 선정했습니다. 흡음+방음+방진이 1장 시공으로 가능한 하이엔트 방음 재료입니다. 21인치 휠로 업그레이드하고 ev9 모양새가 많이 예뻐졌는데요~ 안 좋은 도로에서의 노면 소음은 상당히 거슬렸어요~~~ 아래 사진 좌우 측은 같은 휠인데요 휠 액세서리를 끼운 것과 안 끼운 것의 차이입니다. 리프트에 올려 먼저 휠과 타이어를 탈거하면 이런 모습입니다. 공고를 이용하여 휠 하우스 커버를 빼면 이런 모습이에요~~ 하우스 커버가 없는 곳에만 방지는 재를 뿌려 놓았더라고요 방음재 끝판왕이라고 불리는 FOCAL 사의 B.A.M 방음 방진 매트 롤 형태로 6m가 말려 있으며 폭은 50cm 휀다 방음만 하면 1.5m 정도 남아서 다음번엔 도어 방음을 해보려고 합니다. 보시면 다층구조로 되어 있습니다. 모든 기능이 ...

KIA EV9 차량입니다. 최근에 21인치 휠로 인치업 후 측면 뷰가 조금 아쉬운 가운데 모비스 수출형 사이드스텝을 장착하였습니다. 테스트 차량으로 조금 저렴하게 장착하였는데요~ 역시 모비스 정품 제품답게 퀄리티 좋았고 핏이 아주 잘 맞았어요~ EV9에 아이오닉 5N 21인치 순정 휠을 장착하면서 후기를 궁금해하시는 분들이 많았는데요 디자인이나 옵셋 만족스럽고 19인치보다 좋은 승차감이라고 생각합니다. 19인치는 울렁거림이 좀 심하다고 느꼈어요 측면 뷰 보시면 아주 조금 튀어나오지만 이 정도면 검사에 지장 없고 괜찮은 옵셋이라고 생각합니다. 타이어는 한국타이어 HPX 275/45R21로 했습니다. EV9 모비스 수출형 사이드스텝 설치하러 아침부터 남양주에 있는 업그레이드카에 방문했습니다. 이것이 모비스 수출형 사이드 스텝입니다. 내수형 제품과는 디자인이 조금 다르다고 보시면 됩니다. 모비스 정품이라 퀄리티가 보장되는 제품이었는데요~ 하중을 지지할 수 있도록 보강재는 알루미늄이 사용되었는데 검은색으로 도색까지 되어 있네요~~ 사실 보이지 않는 곳이라 이렇게까지 신경 안 써도 될듯한 부분이었는데 역시 모비스 부품이구나 생각이 들었어요~ 사이드 스텝을 장착하기 위해서는 사이드 몰딩을 제거해야 하고 사이드 몰딩에 붙어 있는 고무는 재사용해야 하기에 잘 분리해야 합니다. 새로 장착할 EV9 사이드 스텝에 이렇게 고무를 재장착해 줘야 합니다. ...

몇 달을 고민하다가 드디어 EV9 21인치 휠을 장착했습니다. 왜 고민했냐면 아이오닉5N 휠이 디자인도 괜찮고 단조인데다가 순정 휠 가격이 저렴하기 때문인데요 아이오닉5N 21인치 순정 단조 휠 4개 1세트에 백만 원이 안 됩니다. 아이오닉5N 21인치 순정휠 구매는 010-6281-8077로 문의하시면 한방에 해결됩니다. 가격을 보면 아주 혹 할 수밖에 없죠 그런데 왜 고민이냐??? 옵셋이 너무 쎄서 돌출될 거 같은 거죠~~ 계산상으로는 순정 휠 보다 20mm 돌출된다고 나오기에 많은 고민을 했습니다. 타이어 선택에 있어서도 고민이 많았지만 진행해버렸죠 EV9 19인치 휠의 디자인은 아래와 같습니다. 휠 디자인은 그냥 편안한 느낌인데 막 좋진 않았어요 휠 구매하실 분들은 TPMS 타이어 고무 밸브 꼭 사 가셔야 합니다. 아무 생각 없이 기존에 있는 거 쓰면 되겠지 했는데 잡아당기면 찢어지는 고무 꼭 미리 준비해 가시길 바랍니다. 21인치 휠에 타이어는 한국타이어 다이나프로 HPX 275-45-21 규격입니다. 본당 24만원 얼라인먼트 5만 사실 타이어 선택에도 많은 고민이 있었습니다. 하중지수, 타이어폭인데요 똑같은 275폭의 타이어라도 실제로 보면 폭이 브랜드별로 다 다른데요 보통은 수입 타이어가 조금 넓고 국산 타이어는 조금 좁은 편이에요 EV9 21인치 순정 타이어는 285-45-21 규격이고 미쉐린 사계절 타이어가 장착됩니다...

처음 가본 초보 차박 캠핑 스토리 1개월 전에 약속한 #차박 #캠핑을 떠나는 날입니다. 15년 전 남들 캠핑 안 할 때 많이 해보고 캠핑을 즐기지 않던 저는 EV9과 함께 차박을 해보고 싶어 지인들의 도움을 받아 무식하고 용감하게 떠납니다. 전기차 차박 캠핑은 배터리 100% 출발이 기본인데요~ 오래간만에 콧바람이 신나기도 해서 깔끔하게 세차까지 해주고 상쾌한 마음으로 출발합니다. 배터리 가득 충전하고고 주행 가능 거리 590km로 출발합니다. 아파트 충전기를 이용했으니 완충 비용은 2만 원 되겠네요 목표는 중간 충전 없이 1회 충전 왕복하는 것으로 합니다. 참고로 제 차는 2륜 모델입니다. 시흥에서 출발하여 목적지인 충주까지는 대략 160km 정도 거리인데요 마트에서 만나기로 하여 내비게이션을 찍으니 140km 나왔어요 캬~~ 미세먼지 없는 하늘과 날씨 모두 최상이었어요~~ 룰루랄라~~ 곧 도착인데 전비는 6.2km 고속도로가 조금 막혀서 전비는 조금 잘 나왔는데 안 막혔다면 6km 이하로 나왔을 거예요 잔여 주행거리 467km라는 숫자를 보면 잘 때 히터 빵빵하게 틀어도 집에까지는 쉽게 가겠다는 생각이 들어요 도착한 곳은 만남의 광장휴게소 대영 채비 최신 급속 충전기가 설치되어 있었고 배터리는 많이 남았지만 충전기가 옆에 있으니 상당히 안정감이 들었어요 비상시 급충 가능한 심적 안정감이랄까 ㅋ 일찍 도착하여 차박할 공간에 차를 세...

이제 날씨가 더워지고 있습니다. 에어컨을 열심히 틀어야 하는 시기인데요~ EV9 에어컨 필터를 교체해 줬습니다. 이제 4,000km 주행 중이지만 올봄은 황사도 심하고 미세먼지도 심했잖아요 EV9은 보닛 안에 에어컨 필터가 있는데요 현대 기아 EGMP 플랫폼은 모두 보닛 안에 있죠 그리고 EV6, 아이오닉 5, 아이오닉 6, EV9, 제네시스 GV60 모두 필터 규격이 동일합니다. EV9 보닛을 여는 방법은 보닛 버튼을 두 번 누르면 됩니다. 저도 처음에 아래쪽 레버를 찾았는데 왜 커버를 쒸워놨지 했더니 위에 버튼이 있고 비상시에 만 레버를 사용하도록 만들어졌더라고요 보닛 버튼을 2번 누르면 이렇게 살짝 열리고 손으로 위로 들어주면 되는데요 보닛이 확 열리지는 않아요. 확 열리면 나중에 손이 안 닿아서 닫기도 어려울 수 있어 그렇게 만든 거 같아 잡아당기기 쉬우라고 손잡이까지 잘 만들어 놓았는데요 당기면 쉽게 열리기에 누구나 에어컨 필터를 DIY로 교체할 수 있습니다. 커버를 열고나면 에어컨 필터 커버가 보이는데 하얀 플라스틱 좌측을 눌러서 당기면 됩니다. 커버가 바닥으로 떨어지지 말라고 연결 고리를 만들어 두었고 한온시스템에서 만든 공조이고 에어컨 필터도 한온이라고 쓰여있네요 공기 흐름 방향은 위에서 아래로 순정 에어컨 필터인데 오염이 심각한 편은 아닙니다. 4,000km 주행했고 꽃가루가 좀 많이 있네요~~~ 인터넷으로 구매한 프...

제가 조금 타본 EV9은 아직 완성형 차량은 아니라는 생각이 들었습니다. 2,000km쯤 주행했기에 좀 더 지켜봐야 하겠지만 주행 중 센터 콘솔에 팔을 올려두면 체중이 실리는데 이 때 좌우로 움직이면서 플라스틱 마찰의 잡소리가 발생합니다. 플라스틱으로 걸리게 되어 있는데 이때 좌우로 유격이 생겨 발생하는 잡소리 소음입니다. 간단하게 천 테이프로 임시 해결을 했습니다. 일단 상부 고리에 2바퀴 정도 테이프를 감아줬고요 아랫부분에도 이렇게 붙여 주었더니 콘솔 뚜껑 체결도 잘되고 잡소리도 없어졌습니다. 이것은 임시로 해둔 것이고요~~ STP MADELINE TAPE를 사용해서 잡소리를 완벽할 거예요~~~ 접착력이 좋고 쿠션감이 있는 소재라 더 오래 잡소리를 예방할 수 있어요 개선품 교체 기아 오토큐 방문해서 문의 했더니 개선품이 있어 서비스 예약을 하고 부품사 담당자와 스케쥴 잡아서 교체 하였더니 잡소리는 사라졌습니다. 잡소리로 고생하시는 분들은 가까운 오토큐 방문하시기 바랍니다.

기아자동차 EV9을 출고하고 바빠서 신경을 못 써주다가 이제야 유리막코팅 하러 왔습니다. 신차 출고하고 바로 유리막 코팅을 하는 편인데 EV9은 재고차량이라 생산되어 주차장에 수개월 방치되어 있었죠 아무래도 비바람과 먼지를 몇 개월 동안 있었으니 광택은 기본이겠죠 그리고 보호 스티커가 붙은 채로 몇 달 동안 노출되어 있어 스티커를 제거하니 끈끈이 자국이 꽤 남더라고요 큰 맘먹고 서울 성수동 슈퍼카 광택 유리막코팅 전문으로 하는 카발렛에 왔어요 사전 예약이 필수이며 여유 있게 예약을 잡아 서울 구경도 하고 내 차도 예뻐지고~~ 요렇게 보면 튼튼하고 듬직하게 생겼고 요렇게 보면 듬직하고 엄청 크다는 느낌을 받습니다. 실내는 화려하지 않지만 차분하고 고급스럽다는 느낌을 받아요 드디어 작업장으로 들어간 #ev9 참 단단하게 생겼구나 고압수와 함께 유리막코팅 광택 작업의 시작을 알립니다 .^^ 세차 후 구석구석 마스킹을 꼼꼼히 해주셨고 경력 10년 이상의 마스터께서 정말 정말 꼼꼼하게 광택 작업을 하는 게 느껴졌어요~ 광택 작업을 완료하고 다시 또 세차하고 건조하고 유리막코팅 작업을 시작합니다. 유리막 코팅제를 바르고 일정 시간이 지나면 닦아내는 순서로 작업이 진행됩니다. 타월 잡는 방법만 봐도 작업자의 숙련도를 볼 수 있기도 한데요~ 손가락을 벌려서 타월이 최대한 넓게 잡아주고 힘을 나누어 골고루 분포되게 잡더라고요 자동차 디테일링은 힘이 ...

이번에 전기차 동호회에서 공동구매 중인 ev9 수출형 머드가드 공동구매로 구매하여 장착합니다. ev9 머드가드 관심 있는 분들은 아래 링크로 구매하시면 됩니다. 택배비 포함 4만원이며 앞뒤 좌우 4PCS로 구성되어 있어요 [공구] 현대모비스 정품 (수출형) 머드가드 EV9 , 아이오닉5 , EV6 , GV60 대한민국 모임의 시작, 네이버 카페 cafe.naver.com 아래 사진에 보시면 알겠지만 머드가드가 없어서 ev9 바디가 오염이 심하게 되었지요! 그래서 전기차동호회 카페에서 공동구매를 하길래 얼른 구매를 했습니다. 장착 결과물부터 보여 드리자면 아래 사진과 같습니다. 다음 비 올 때 주행해 봐야 확실해지겠지만 전에도 머드가드 장착하면 확실히 오염이 줄었던 경험이 있었고 모비스 정품 수출제품이라 믿고 구매했어요 기아 모비스 정품 부품답게 꼼꼼한 포장과 바코드 그리고 설명서와 KIA 로고 머드가드 4개와 전용 볼트와 키가 들어 있습니다. 기존에 있던 것을 사용해도 고정을 되지만 새로 바꿔 줄 것을 추천합니다. 플라스틱 키 방식이 조금 다르더라고요 KIA 각인으로 정품임을 확인하고 배수 구멍까지 되어 있는 게 제대로 된 머드가드입니다. 알리에서 싸게 팔던 제품은 배수 구멍이 없던 거도 본 적이 있어요 장착을 위한 준비 앞과 뒤가 모양이 다르니 잘 확인하시고요 작은 게 앞, 큰 게 뒤에 것이에요 앞 쪽 머드가드 장착 전과 후의 모습...

기아자동차 첫 대형 전동화 SUV 콘셉트카 더 기아 콘셉트 EV9 공개 *기아, EV6 이어 전기차 라인업에 추가될 #EV9 콘셉트 모델 공개 * 콘셉트 EV9 통해 자율주행 기술 고도화 시대에 선보일 전동화 SUV 특징 예고 * E-GMP 기반 콘셉트 EV9, #오퍼짓유나이티드 반영한 조화로운 디자인 갖춰 * 부드러움과 날렵함이 조화 이루며 강인하고 단단한 인상을 주는 측면부 * 전면부는 기아 전동화 모델의 새로운 상징 ‘디지털 타이거 페이스’ 적용 * O형 크래시패드ㆍ27인치 디스플레이 등 새로운 영감을 담는 실내 공간 * 주행/정차 상황에 맞게 시트 방향을 바꿀 수 있는 세 가지 실내 모드 * ‘물(Water)’에서 영감 받은 색상과 지속가능한 자원 활용한 소재 적용 * 기아, 2021 #LA오토쇼 EV6ㆍ스포티지ㆍE-GMP 플랫폼 등 21개 전시 기아가 전용 전동화 SUV의 방향성을 담은 콘셉트카를 공개했다. 기아는 17일(현지시간) 미국 캘리포니아주 LA 컨벤션 센터(LA Convention Center)에서 개최된 ‘2021 LA 오토쇼’ 사전 언론 공개 행사 ‘오토모빌리티 LA(AutoMobility LA)’에서 첫 대형 전동화 SUV 콘셉트카 ‘더 기아 콘셉트 EV9(The Kia Concept EV9, 이하 콘셉트 EV9)’을 공개했다. 콘셉트 EV9은 EV6에 이어 기아의 차세대 전기차 라인업에 추가될 예정인 EV9...

기아자동차가 대형SUV인 EV9 컨셉카를 공개했습니다. 21년 11월 LA모터쇼에서 공개될 컨셉카인데요 오늘은 느낌만 보여줍니다. 컨셉의 방향과 의도 등 바다의 플라스틱 페기물들을 재활용하여 만든 재활용플라스틱을 사용하고 비건가죽을 사용해 만든다고 합니다 . 자연에서 받은것들을 자연에게 돌려준다. 라는 말을 하는데 재활용 소재들이 실내에서 어떤 이미지를 줄 지 궁금합니다. 언뜻보면 텔루라이트를 늘려 놓은거 같지만 크기가 상당히 큰것을 알 수 있습니다. 리어 테일램프는 볼보나 캐딜락의 램프와 유사한 디자인 형태를 띄고 있으며 헤드라이트 디자인은 텔루라이트 느낌도 살짝납니다. 미래지향적인 디자인 컨셉 인피니티 QX보다 좀 더 각지고 좀 더 길어 보입니다. 실내 공간을 넓게 만들기 위해 박스형태를 유지하고 있습니다. A필러가 많이 서있는데 유리에 돌빵 좀 나겠습니다. 새롭게 바뀐것은 로고만이 아니었음을 영상을 통해서 말하고 있습니다. 우리나라 자동차 시장에서 대세는 KIA입니다. 과거 기아는 정체되고 혁신이 없는 집단으로 보였으나 요즘 KIA의 행보는 혁신적입니다. 우리나라 자동차 제조사지만 우리나라에서 말고 세계에서도 자랑스러운 자동차 회사가 되길 바랍니다. 26년까지 11종의 전기차를 내놓겠다고 하니 엄청 바쁘겠습니다. 과거보다 전기자동차가 진화가 더 빠른것 처럼 느껴지는데 이유는 전용 플랫폼을 공유해서 차량의 외형과 디자인만 바꾸면 ...