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뭘 하려다가 포착된 것인지는 모르겠지만 커다란 우산으로 차를 가리고 위장막을 벗기는 모습이 온라인을 통해 유출되었는데요. 이를 통해 기아 스포티지 페이스리프트 출시가 임박했음이 느껴집니다. 사진 속의 모습을 보니 지금까지 그랬던 것처럼 그 동안 나왔던 예상도의 모습과 유사한 디자인을 갖게 되는 것 같습니다. 오퍼짓 유나이티드가 적용된 바로 그 외관 디자인이 들어간다고 보면 될 듯합니다. 그렇다면 바로 그 예상도를 살펴봐야겠죠. 며칠 전 렌더링 유튜버 뉴욕맘모스님이 새로운 예상도를 공개하였습니다. 위의 사진까지 포함하여 그 동안 나왔던 사진 자료들을 토대로 만든 이미지이니 그냥 실사라고 생각하셔도 무방할 것 같습니다. 기아 스포티지 페이스리프트 전면부에는 스타맵 시그니처 라이팅과 수직배열 헤드램프가 적용되어 있고요. 사각 테두리의 라디에이터 그릴이 장착되어 있습니다. 그릴은 거친 패턴이 들어가 있고요. 범퍼의 에어인테이크 아래로는 프론트 립이 과감하게 배치되어 있어 강렬한 인상을 전해 줍니다. 주간주행등이 뾰족하게 꺾이는 부분 있잖아요. 변경 전 부메랑 DRL의 상단 끝부분 위치와 얼추 맞아 떨어지죠. 아무래도 부분변경이다 보니 금형 변화폭을 최소화하기 위해 전작의 헤드램프 틀에 완벽하지는 않더라도 어느 정도는 맞춰 놓은 것 같습니다. 나만 이상해? 근데 여러분 이 모습 어떠신가요? 마음에 드시나요? 지금까지 해당 모델의 포스팅을 꽤 ...

영국을 제패했다. 국내 시장에서 투싼을 제치고 최고의 준중형 SUV로 자리매김하고 있던 기아 스포티지 실적이 9월 들어 조금 주춤했습니다. 4,541대가 팔리며 8위에 랭크되었는데요. 투싼은 4,553대가 팔리며 7위에 올랐습니다. 정말 아슬아슬한 차이였던 것 같습니다. 그 전달까지는 스포티지가 여유 있게 앞섰는데 아무래도 조만간 부분변경이 나올 예정이라고 하니 그걸 기다리는 소비자들이 늘어나고 있는 듯합니다. 그런 한국에서와는 달리 영국에서 놀라운 소식이 들려왔는데요. 지난 9월 월간 판매량에서 정상을 차지했다고 합니다. 7,482대가 팔렸고요. 6월과 7월에 이어 3번째라고 하네요. 참고로 8월에는 2위라고 합니다. 또 하나의 참고사항 말씀드리자면 현대 투싼은 5,799대가 팔려 4위에 올랐다고 합니다. 우리나라 차트도 아니고 다른 나라에서 1위를 하는 한국 브랜드 자동차가 있다는 사실이 참 놀랍습니다. 조금 있으면 기아 스포티지 페이스리프트가 출시될 텐데요. 이 기세를 이어나가 글로벌 시장에서 좋은 모습을 보여주면 좋겠다는 생각이 듭니다. 말이 나온 김에 지금까지 나온 해당 모델의 정보를 총정리 해보는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 먼저 디자인부터 살펴볼게요. 바뀌는 디자인 해당 모델에는 브랜드의 최신 외관 디자인 언어라고 할 수 있는 '오퍼짓 유나이티드'가 적용되었는데요. 전면부에는 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등과 세로배열...

기아 스포티지의 2024년 8월 판매량은 5,988대로 전체 3위에 랭크되었으며, 3,965대가 팔려 10위에 오른 투싼을 2천 대에 가까운 큰 차이로 눌러 놓았습니다. 하지만 글로벌 시장에서는 이야기가 다릅니다. 투싼은 최근 들어 국산차 중 세계에서 가장 많이 팔리는 차량이며, 특히 미국에서는 없어서 못 팔 정도로 인기 있다고 합니다. 바뀌는 모습은? 금년 말에 나올 것으로 예상되는 기아 스포티지 페이스리프트가 글로벌 시장에서도 투싼을 앞설 수 있을지에 대해 굉장히 관심이 갑니다. 최근 나오고 있는 전면부 예상도를 보면 가능할 것도 같은데요. 이번 포스팅에서 잠시 살펴보도록 할게요. 이번 부분변경 모델의 외관에는 브랜드 외관 디자인 언어라고 할 수 있는 '오퍼짓 유나이티드'가 적용되는데요. 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등이 장착되며, 헤드램프는 세로로 배열되게 됩니다. 아울러 주간 주행등의 끝이 라디에이터 그릴의 상단을 가로질러 중앙으로 침투하고 있는 특징적인 모습을 보여주게 될 것으로 예상됩니다. 라디에이터 그릴은 전작보다 박시한 윤곽을 보여줄 것으로 보이지만 여전히 와이드한 느낌을 강조할 것 같습니다. 범퍼는 타원형의 에어인테이크 윤곽을 보여주게 될 듯하며, 안정적으로 전면부를 받쳐주는 듯한 모습을 보여줄 것으로 기대됩니다. 측면부의 경우 여전히 밸런스 좋은 실루엣을 보여줄 것 같고요. 샥스핀 가니쉬의 패턴이 변경될 것으로 예...

기아 스포티지 NQ5의 2024년 8월 판매량은 5,988대이며, 순위는 3위입니다. 전월대비 아주 조금의 하락은 있었습니다만, 여전히 믿기지 않을 만큼 좋은 인기를 자랑하고 있죠. 금년 말에 스포티지 페이스리프트가 나올 예정이 있음에도 불구하고 꺾이지 않는 실적을 보여주고 있는데요. 팰리세이드 정도를 제외하면 이런 사례를 찾아 보기 힘들 정도입니다. 부메랑 DRL과 유니크한 헤드램프, 와이드한 라디에이터로 꾸며진 앞모습이 개성적이면서도 세련된 이미지를 잘 구현하고 있고요. 균형감 있는 자세를 보여주는 측면부, 날개가 펼쳐지는 것처럼 느껴지는 후면부의 테일램프와 단단한 느낌의 범퍼 가니쉬 그리고 심플하면서도 입체적인 테일게이트 스타일 등 완성도 높은 외관 디자인을 보여주고 있습니다. 또한 모던한 스타일의 대시보드 디자인, 파노라믹 디스플레이와 공조-인포테인먼트 전환 조작계에서 느껴지는 하이테크한 감성 그리고 넓게 빠진 실내 공간 등 기아 스포티지 NQ5의 인테리어 디자인에 대해서도 평가가 상당히 좋은 편입니다. 1.6리터 가솔린 터보, 2리터 디젤, 2리터 LPi, 1.6리터 가솔린 터보 하이브리드 등 엔진 라인업의 구성도 다양하며, 단단한 승차감을 통해 운전자로 하여금 안정감과 역동성 있는 주행질감을 느끼게 합니다. 그러면서도 현행 투싼보다 저렴한 2,537만원~3,892만원으로 가격 책정이 되어 있으니 안 팔릴 수가 없는 것이겠죠...

글로벌 시장에서의 결과를 떠나서 국내 시장 한정으로 보면 이번 세대 투싼과 기아 스포티지 대결은 후자의 완승입니다. 심지어 투싼은 부분변경이 단행되었는데도 조만간 부분변경 예정인 라이벌에게 심하게 밀리고 있죠. 2024년 7월 월간 판매량을 체크해 보니 스포티지는 6,235대가 팔리며 4위에 랭크되었고요. 투싼은 3,124대로 16위까지 밀렸습니다. 물론 두 차종 간 가격차이가 있어서 이런 일이 발생한 것일 수도 있겠습니다만, 스포티지가 그만큼 소비자들의 입맛에 잘 맞게 만들어진 자동차라는 걸 부인할 수는 없을 것 같습니다. 부메랑 모양의 DRL과 유니크한 헤드램프 등 전무후무한 프론트 디자인이 과연 국내 시장에서 먹힐 수 있을까 우려스러운 감이 있었으나 결과적으로 모험이 대성공하였다고 평가할 수 있겠네요. 근데 좀 아쉽게도 이 개성있는 앞모습이 불과 3년 정도 만에 없어지게 될 것 같습니다. 기아 스포티지 페이스리프트 예상도를 보니 완전변경이라고 해도 믿을 정도로 큰 변화가 있을 것 같더라고요. 출처: KOLESA.RU 부분변경은 어떤 모습으로 나오나? 브랜드 익스테리어 디자인 컨셉인 '오퍼짓 유나이티드'를 기반으로 한 신규 디자인이 전면부에 적용될 것이라고 하는데요. 일단 부메랑 DRL은 뜯어낸다고 하고요. 이 자리에는 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등이 위치하게 되며, 특이한 헤드램프 대신 수직 배열 LED 프로젝션 램프가 장착...

요새 기아 스포티지 기세를 보면 타 브랜드 중형 SUV도 무섭지 않을 정도로 엄청난 인기를 끌어모으고 있습니다. 콜레오스, 액티언 등 르노와 KGM이 내놓은 신차가 엄청난 주목을 받고 있습니다만, 한 등급 아래라고 볼 수 있는 해당 모델이 마치 '쏘렌토 형한테 가기 전에 나부터 넘어라'라고 말하는 것 같기도 합니다. 얼마 후 부분변경이 예고되어 있는 차량이니 더욱 대단하다는 생각이 드는데요. 이번 포스팅에서 기아 스포티지 페이스리프트에 대해 짚어보도록 하겠습니다. 출처: 구기성 스튜디오 어떻게 나오나? 해당 모델에는 브랜드 최신 외관 디자인 언어 '오퍼짓 유나이티드'가 적용됩니다. 전면부에는 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등이 장착되며, 세로로 배열된 헤드 램프가 적용됩니다. 현행 모델의 부메랑 DRL과 유니크한 헤드램프 구성이 사라진다고 하니 좀 아쉽게도 느껴지지만 새로운 디자인도 나름의 매력을 보여줄 것으로 보이기 때문에 기대가 큽니다. 와이드한 라디에이터 그릴이 장착됩니다. 출처: 유튜브 갓차 측면부에는 신규 디자인 휠 장착 정도의 변화가 있을 것 같으며, 후면부에는 ㄷ자 디테일의 스타맵 시그니처 라이팅 테일램프가 장착될 것으로 보입니다. 또한 스키드 플레이트의 형상이나 범퍼 디테일도 약간 바뀌게 될 것으로 예상해 볼 수 있겠습니다. 기아 스포티지 페이스리프트 실내에는 ccNC 기반 최신 UI/UX가 적용된다고 하고요. EV9부...

2024년 6월 국산차 판매량 순위를 보니 3위에 기아 스포티지가 랭크되어 있습니다. 판매량은 5,815대인데요. 11위에 위치한 라이벌 투싼을 무려 14백 대나 앞지른 실적입니다. 부분변경이 예고되어 있는 차량임에도 불구하고 정말 압도적인 판매량을 보여주고 있고요. 국내 시장뿐만 아니라 해외에서도 좋은 성적을 올리고 있다고 합니다. 이전에는 볼 수 없었던 독특한 헤드램프와 턴시그널 램프, 부메랑 모양의 주간주행등과 와이드하면서도 유니크한 라디에이터 그릴 그리고 세련되면서도 과감한 분위기를 연출하고 있는 후면 디자인, 무척이나 좋은 균형감을 보여주는 측면 view, 모던한 인테리어 디자인과 패밀리카 역할까지 훌륭하게 수행할 만한 넓은 공간 등 이 가격대에서 이만한 차가 있을까 싶을 정도로 좋은 가성비를 갖고 있다 보니 이렇게 꾸준하게 팔리고 있는 것 같습니다. 부분변경된 투싼을 여유롭게 따돌릴 만큼 인기 좋은 차량이다 보니 차기작이라고 할 수 있는 기아 스포티지 페이스리프트에 대해서도 많은 분들이 기대하고 있으실 텐데요. 약간 우려스러운 면이 없지 않지만 그럼에도 불구하고 지금의 인기를 이어나갈만한 상품성을 보여줄 것으로 전망할 수 있겠습니다. 잠시 살펴볼게요. 부분변경 예상 디자인을 보니~ 전면부는 현행 브랜드 외관 디자인 언어인 오퍼짓 유나이티드가 적용된 모습일 것 같은데요. 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등이 장착되며, 네 개의...

2024년 5월 국산차 판매량 5위에 빛나는 기아 스포티지 NQ5는 부분변경을 눈앞에 두고 있음에도 불구하고 여전히 엄청난 흥행몰이 중입니다. 무려 6,644대가 팔렸는데요. 지난 4월 7,179대에 미치지는 못하지만 그럼에도 불구하고 엄청난 실적이라고 볼 수 있겠습니다. 전무후무한 전면부 디자인과 전체적인 밸런스, 뛰어난 실내, 좋은 성능 등 압도적인 가성비를 보여주고 있어 오너들에게 선사하는 만족감도 무척 좋다고 합니다. 이처럼 인기있는 차량이다 보니 차기작이라고 할 수 있는 기아 스포티지 NQ5 페이스리프트에 대해서 쏟아지는 시장의 관심도 대단히 높은데요. 이와 관련하여 렌더링 전문 유튜버 뉴욕맘모스님의 새로운 예상도가 공개되며 화제가 되고 있습니다. 출처: 유튜브 뉴욕맘모스 예상도로 보는 외관 브랜드 최신 디자인 언어라고 할 수 있는 '오퍼짓 유나이티드'가 반영된 외관을 보여줄 것 같습니다. 이로 인하여 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등이 적용될 것으로 예상되며, 수직 배열 헤드램프가 들어가게 됩니다. 또한 볼드한 패턴을 가진 와이드한 라디에이터 그릴은 헤드램프와 유기적으로 연결되어 있어 앞모습이 더욱 넓어 보일 듯합니다. 범퍼의 에어인테이크 테두리가 약간 타원형으로 되어 있으며, 프론트 립이 장착되어 있어 다부진 느낌을 줄 것 같습니다. 기아 스포티지 페이스리프트 측면부에는 신규 디자인의 휠이 장착될 것으로 보이는데요. 이 ...

최근 들어 계속해서 놀랍다는 생각을 하게 만드는 기아 스포티지입니다. 2021년 7월에 출시되었으니 만 3년이 거의 다 되어 가는데요. 현대기아차그룹의 주요 승용차 모델 변경 주기 정책 상 해당 자동차는 이번 세대의 전반기를 거의 다 보냈고요. 조만간 부분변경된 차량으로 후반기를 맞이할 시기라고 볼 수 있겠습니다. 근데 판매량을 보면 저번 달에 나온 신차처럼 팔딱대는 성적을 올리고 있습니다. 굳이 변경을 해줘야 하는건가라는 의구심이 들 정도인데요. 이번 포스팅에서 잠시 살펴보도록 하겠습니다. 참고로 이번 세대 기아 스포티지의 코드명은 NQ5입니다. 원래 1세대가 쏘렌토로 이어졌기 때문에 원칙적으로는 4세대 모델이므로 NQ4라는 코드명을 썼었지만 이러면 너무 계보가 복잡해지니 개발 중간에 그냥 NQ5로 바꿨다고 합니다. 사실 큰 의미는 없죠. 완성도 높은 디자인 출시 전까지만 해도 이전까지는 볼 수 없었던 전면부 디자인에 대해 우려가 컸습니다. 특히 부메랑 DRL과 특이한 헤드램프, 와이드한 라디에이터 그릴에 대해서는 '외계인 같다'는 의견이 나올 정도였는데요. 실제 모습은 우려와는 달리 젊고 세련된 분위기를 보여줬고요. 게다가 유니크한 느낌까지 연출하고 있습니다. 덕분에 지금은 호평이 훨씬 많은 것 같네요. 개인적으로 기아 스포티지 NQ5의 측면부가 보여주는 모습에 대해 높게 평가하고 있습니다. 비례감이 너무나 좋고요. 안정적인 자세...

완성도 높은 실내외 디자인과 상품성을 가진 현 세대 Sportage 이번 세대 기아 스포티지는 개성적인 외관과 세련된 인테리어 디자인을 통해 큰 인기를 얻고 있습니다. 전면부에는 부메랑 모양의 주간주행등과 독특한 헤드램프가 장착되어 있는데요. 이전까지는 볼 수 없었던 스타일의 프론트 라이트라고 할 수 있습니다. 또한 거친 감성의 패턴이 들어간 와이드한 라디에이터 그릴과 그릴 상단의 가니쉬, 단단한 느낌의 범퍼가 장착된 앞모습은 유니크하고 멋진 분위기를 연출하고 있습니다. 이번 세대 기아 스포티지 측면부는 좋은 균형감을 가진 실루엣을 보여주고 있습니다. 특히 적당한 볼륨감과 안정적인 자세가 굉장히 좋다고 생각합니다. 아울러 DLO를 모두 블랙 컬러로 마감하였고 B,C필러 역시 검은색으로 되어 있어 루프가 떠 있는 듯한 플로팅 루프 디자인을 완성하고 있습니다. 그리고 휠아치 클래딩, 도어 가니쉬 등을 통해 SUV다운 느낌과 더불어 도시적인 이미지도 함께 구현합니다. 후면부는 입체적인 테일게이트가 장착되어 있으며, 날개가 펼쳐지는 것처럼 보이는 테일램프가 들어갔습니다. 또한 전면부와 마찬가지로 단단한 스타일의 범퍼가 장착되어 있네요. 실내에는 파노라믹 커브드 디스플레이, 3스포크 스티어링 휠이 적용되었으며, 공조-인포테인먼트 전환 조작계가 들어갔습니다. 센터패시아는 운전석쪽으로 살짝 틀어져 있으며, 다이얼식 기어변속기와 드라이빙 모드 셀렉...

기아 스포티지 페이스리프트 모델이 올해 말 정도에 출시될 예정이라고 하죠. 슬슬 출시 시기가 다가오니 위장막 테스트카의 포착도 많아지고 있고요. 예상도도 많이 나오고 있습니다. 이번 포스팅에서 잠시 살펴보도록 하겠습니다. 사실 판매량만 보면 해당 모델의 부분변경은 필요 없다고 봐도 됩니다. 적은 비용으로 상품성과 디자인을 개선하여 신차효과를 불어넣는 방식으로 자동차 라이프 사이클의 후반기를 보내기 위한 것이 부분변경일 텐데요. 이 차량은 국산차 월간 판매량 Top5 안에 드는 자동차이고 라이벌이라고 할 수 있는 투싼의 후기형 모델보다 2배는 더 잘 팔리고 있거든요. 하지만 현대기아차그룹이 이토록 눈부신 성장을 이루는 데 가장 크게 기여한 전략 중 하나가 주력 모델에 대한 빠른 체인지이고요. 이 차도 이러한 전략의 대상에서 제외될 수는 없겠죠. 참고로 지난 3월 이 차의 판매량은 6,736대였으며, 신형 투싼은 3,524대 판매되었습니다. 하지만 잘 팔리고 있는 차를 부분변경이라고 하여 풀체인지 급으로 바꿔버릴 필요는 없잖아요. 물론 그런 사례가 아예 없는 것은 아니지만 굳이 갈아엎어 투자 비용을 늘릴 필요성은 크지 않은 모델입니다. 다시 한번 강조하지만 잘 팔리니까요. 그래서 이번 기아 스포티지 페이스리프트의 경우 브랜드 최신 외관 디자인 핵심인 스타맵 시그니처 라이팅을 앞모습에 잘 새겨 넣는 정도의 변화만 가져가는 것 같습니다. 예...

현 시점 자타공인 국산 준중형 SUV의 최강자 기아 스포티지 페이스리프트의 새로운 예상도가 떴더라고요. 렌더링 전문 유튜버 뉴욕맘모스님의 작품인데요. 이번 포스팅에서 살펴보도록 하겠습니다. 라이벌 가슴에 대못을 박아버린... 먼저 왜 기아 스포티지를 현 시점 최강의 국산 준중형 SUV라고 말씀드렸는지에 대해서 설명하겠습니다. 2024년 3월 국산차 판매량을 보면 해당 모델은 총 6,736대가 팔리며 전체 순위 5위에 랭크된 바 있죠. 이는 이미 부분변경을 단행한 후 전열을 재정비한 투싼이 기록한 판매량 3,524대의 2배에 가까운 실적입니다. 출처: SHORTS CAR 많은 분들로부터 트렌디하지 못하다고 지적받았던 실내를 완전히 바꿨고 외관을 좀 더 볼드하게 가다듬었음에도 불구하고 참패를 당했기 때문에 투싼의 개발을 담당했던 관계자들은 어안이 벙벙할텐데요. 근데 이제 부분변경까지 나온다고 하니 마음 한켠이 무거워질 듯합니다. 아울러 해당 모델의 LPG 버전이 나오면서 시작된 QM6의 부진으로 심대한 타격을 받은 르노코리아의 경우에는 좌절감마저 느끼고 있을 것 같네요. 출처: SHORTS CAR 이처럼 라이벌 모델을 넘어 하나의 회사까지도 흔드는데 성공한 공룡차량! 기아 스포티지의 부분변경에 대한 새로운 예상도를 보도록 할게요. 현행 모델은 그 동안 볼 수 없었던 굉장히 독특한 프론트라이트와 라디에이터 그릴 디자인을 선보였었는데요. 속...

원래 준중형 SUV 시장은 투싼이 대체적으로 압도하고 있었으나 4세대에 와서 기아 스포티지가 대장으로 떠올랐습니다. 심지어는 최근 투싼이 부분변경을 단행하였음에도 불구하고 2024년 2월 실적을 보면 기아 스포티지가 두 배 이상 팔렸습니다. 해당 모델은 투싼뿐만 아니라 르노코리아 회사에도 큰 타격을 입혔는데요. LPi 모델의 출시를 통해 국내 유일의 LPG SUV로 독점적인 지위를 누리고 있던 QM6의 수요를 깎아먹었습니다. 회사의 국내 매출 절반 정도를 차지하는 간판 자동차의 실적이 하락하자 르노코리아는 궁지에 몰렸던 것이죠. 출시 전만 하더라도 외계인같이 생겼다는 등 외관에 대해 우려감이 높았습니다만, 파격적이면서도 세련된 모습을 가진 수준 높은 실물의 외관 디자인으로 인해 공개 이후에는 높은 인기를 얻는데 성공했습니다. 부메랑 DRL과 독특한 헤드램프의 조합은 기존 자동차들에서는 볼 수 없었던 독특한 스타일을 보여주고 있고요. 거친 패턴의 라디에이터 그릴은 젊은 감성을 잘 표현하고 있습니다. 아울러 밸런스 좋은 측면 실루엣을 선보이고 있으며, 날개가 펼쳐지는 것 같이 생긴 테일램프와 테일게이트의 입체감, 역동적인 리어 범퍼의 모습을 통해 화려한 모습을 보여주는 후면부 디자인이 적용되었습니다. 637리터의 트렁크 적재 용량은 준중형 SUV라는 차량의 등급을 감안했을 때 적절한 수준이라고 말씀드릴 수 있겠네요. 기아 스포티지 실내는...

기아 스포티지 하이브리드는 준중형 SUV 시장을 석권하며 라이벌인 현대 투싼에 낭패를 안겨준 모델입니다. 또한 스포티지 LPi 라인업의 추가를 통해 QM6 LPG에 의존하고 있었던 르노코리아에 무척 심대한 타격을 가한 자동차이기도 하죠. 처음 출시될 당시만 하더라도 이전까지는 볼 수 없었던 개성 가득한 전면 디자인으로 인하여 우려스럽다는 의견도 많았지만 보기 좋게 대성공하며 이러한 시각을 일축해 버렸습니다. 어느덧 시간이 흘러 이제는 부분변경을 해야 할 시간이 다가오고 있는데요. 현대 투싼의 부분변경이 꽤나 성공적이었다는 평가를 받고 있고 직접적인 위협이 되고 있기 때문에 기아 스포티지 페이스리프트 차량에 대한 시장의 관심은 그만큼 크다고 할 수 있겠습니다. 현행 모델은 어떤 차량이지? 위에서 언급한 바와 같이 기아 스포티지 디자인은 꽤나 파격적입니다. 하지만 그러면서도 대중적인 감각을 잃지 않은 수준 높은 스타일을 보여주고 있다고 생각합니다. 부메랑 모양의 DRL과 독특한 헤드램프의 조합은 기존 차량에서 볼 수 없었던 스타일이죠. 출시되기 전 예상도가 나왔을 때 많은 분들이 프론트라이트 때문에 외계인 닮은 차량이 나올 수 있다는 우려를 하였습니다만, 기우에 불과했습니다. 라디에이터 그릴은 거친 질감의 패턴이 들어간 와이드한 형태인데요. 프론트라이트와 잘 어울리는 스타일을 보여주고 있습니다. 측면부에는 밸런스가 상당히 좋은 도심형 S...

르노코리아의 내수 판매량이 1,721대입니다. 당초 예상한 것처럼 QM6로 독점하고 있던 LPG SUV 시장에 기아 스포티지 LPi가 도전하며 수요를 갉아먹은 결과 끔찍하다고 할 수 있을 정도의 실적이 나와버린 건데요. 유럽시장으로 수출되고 있는 XM3 하이브리드가 아니었다면 당장이라도 공장문을 닫아야 할 정도인 것 같습니다. 차를 팔아야 수익을 내는 르노코리아의 영업사원들은 정말 힘겨운 시기를 보내고 있을 듯한데요. 높은 상품성을 가진 신차가 조속히 그리고 많이 공급되어야 해결의 기미가 보일 것 같습니다. 이제는 정말 수명이 다 된 것 같은데... 익스테리어 각설하고 이번 포스팅에서는 르노코리아 내수 점유율을 극한으로 끌어내리는데 크게 일조한 기아 스포티지 LPG에 대해 좀 살펴보려고 합니다. 이 차량의 외관 디자인은 기본형과 동일합니다. 부메랑 DRL, 독특한 헤드램프로 구성된 프론트라이트는 기존 자동차들에서는 볼 수 없었던 새로운 스타일을 보여주고 있고요. 거친 느낌의 패턴을 가진 와이드 한 라디에이터 그릴 역시 색다른 감성을 자아내고 있습니다. 기아 스포티지 LPi의 측면부는 도심형 SUV의 정석적인 실루엣을 가지고 있습니다. 특히 안정감이 상당히 좋다고 느껴지네요. 또한 플로팅 루프 디자인이나 차체 하단의 클래딩 등 세련된 이미지를 연출하는 요소와 멋진 스타일을 가진 휠의 장착 등 이 차량의 주요 소비층인 2030 소비자들이...

투싼과의 라이벌 전에서 승리를 굳히고 있는 이번 세대 기아 스포티지는 과감하면서도 감각적인 외관 디자인과 미래지향적인 인테리어 그리고 좋은 성능과 뛰어난 연비 등 거의 모든 분야에서 평균 이상의 퍼포먼스를 보여주는 준중형 SUV입니다. 게다가 세계적으로도 높은 인기를 구가하고 있는데요. 유럽, 북미 등에서의 평이 매우 좋더라고요. 개인적으로도 부메랑 DRL과 개성 있는 헤드램프로 구성된 전면부, 균형 있는 모습의 측면부, 세련된 후면부 디자인에 대해 높게 평가하고 있으며, 실내 분위기도 정말 마음에 든다고 말씀드릴 수 있겠습니다. 디젤엔진을 밀어내고 있는 하이브리드 라인업 불과 몇 년 전만 하더라도 SUV 하면 디젤이었으나 최근 들어 경유차량의 인기가 급속도로 가라앉고 있죠. 그리고 그 자리를 하이브리드 라인업이 신속하게 잠식하고 있습니다. 기아 스포티지 하이브리드는 위에서 말씀드린 것처럼 좋은 실내외 디자인을 갖고 있고요. 스마트스트림 1.6리터 가솔린 터보 엔진과 최고출력 44.2kW, 최대토크 264Nm의 성능을 가진 전기모터가 조합되어 훌륭한 성능과 빼어난 연비를 자랑합니다. 가격이 좀 비싼 감은 있지만 디젤 라인업을 훌륭하게 보완하고 있다고 평가받고 있습니다. 아울러 이라이드, 이핸들링 기술이 해당 라인업에 적용되었습니다. 이라이드의 경우 과속방지턱 등 불규칙한 노면을 통과할 경우 모터를 통해 진행 방향의 반대로 관성력을 발...

준중형 SUV 기아 스포티지는 원래 해외에서 가장 장 팔리는 시리즈였습니다. 근데 현 세대 모델은 이전 시리즈보다 훨씬 더 좋은 반응을 얻고 있는 것 같습니다. 파격적이고 개성적이면서도 멋진 스타일의 익스테리어 디자인을 갖고 있는 데다가 실내 구성도 좋고 성능과 옵션에서도 트집 잡을 곳이 많지 않아 최신 자동차의 매력을 유감없이 뽐내고 있죠. 이에 따라 북미, 유럽에서도 좋은 실적을 올리고 있다는 소식이 간간히 들려왔는데요. 2022년 연말에 와서 보니 우리들의 기대 이상으로 좋은 성적을 올렸다고 하네요. 잠시 살펴보도록 하겠습니다. 좋은 상품성을 가진 준중형 SUV 기아 스포티지는 부메랑 모양의 DRL과 독특한 헤드 램프, 와이드한 라디에이터 그릴로 구성된 전면부, 역대급의 프로포션을 보여주는 측면부, 파격적이고 스타일리시한 후면부 익스테리어 디자인을 갖고 있습니다. 또한 파노라믹 커브드 디스플레이, 공조-인포테인먼트 전환 조작계 등 하이테크 적인 요소와 세련된 감성을 느끼게 해주는 인테리어 디자인이 조화롭게 결합되어 있어 만족도 높은 실내 구성을 보여줍니다. 물론 공간적인 측면에서도 우수합니다. 최신 편의·안전사양도 빠짐없이 탑재되었습니다. 예를 들면 리모트 360도 뷰, 충돌 방지 보조 기능, 후측방 모니터, 반자율 주행기능 등이 들어가 있고요. 원격 스마트 주차 보조, 터레인 모드까지도 탑재되어 있으며, 카페이나 공기 청정 시...