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2024년 자동차 내수 시장의 승자는 누가 뭐래도 쏘렌토입니다. 범용성 높은 구성으로 많은 사랑을 받았죠. 근데 이 차량에 가려져 스포트라이트를 빼앗겼으나 남부럽지 않은 한 해를 보낸 모델이 있습니다. 바로 기아 카니발 하이브리드입니다. 공급만 좀 더 받쳐줬다면 지금보다 훨씬 더 많이 팔렸을 수도 있을 것 같고요. 유력한 베스트셀링카 후보가 되었을 수도 있습니다. 지난 11월 해당 모델 가솔린, 디젤, hev 모두 포함하여 7,516대가 팔렸고요. 전체 월간 판매량 순위 3위에 랭크되었으며, 누적 판매량은 75,513대로 2위입니다. 연간 판매량에서 그랜저, 쏘나타, 아반떼, 싼타페, 셀토스 등 쟁쟁한 차량들을 꽤 큰 격차로 따돌리고 있더라고요. 출고 대기는 오히려 쏘렌토보다 긴 상황인데도 이렇게 판매량이 높다는 것은 정말 대단한 일이 아닐 수 없습니다. 참고로 기아 카니발 하이브리드 출고 기간은 1년 이상으로 알려져 있습니다. 해당 모델은 스타 맵 시그니처 라이팅 주간 주행등과 테일램프, 수직 배열 헤드램프, 와이드한 라디에이터 그릴 등으로 구성된 브랜드 패밀리 룩 외관 디자인이 들어가 있고요. SUV와 비슷해 보이는 실루엣을 적용하여 미니밴 특유의 투박한 느낌을 많이 완화시킨 모습을 보여주고 있습니다. 덕분에 아빠들이 좀 더 부담 없이 이 차를 선택할 수 있게 되었다는 평이 많죠. 또한 실내 역시 브랜드 인테리어 디자인 철학이 반...

요즘 카니발 하이브리드 차량에 대한 수요가 정말 높은 것 같습니다. 지금 계약해도 1년 넘게 기다려야 받을 수 있다고 하죠. 저도 잠깐이지만 hev 모델을 운전해 봤는데 우려했던 초반 굼뜸 현상은 없었으며, 정숙성도 좋고 응답성도 좋아서 인기 있을만한 차량이라는 생각을 했습니다. 동시에 이 차를 특장 하면 정말 고급 수입차 부럽지 않겠더라고요. 이런 생각을 하고 있는 찰나에 기아 카니발 하이리무진 특장차 시장 점유율 1위를 자랑하는 씨엔모터스에서 본사전시장에 다양한 hev 차량을 전시했다는 소식이 있으니 안 가볼 수 없죠. 오래간만에 방문한 본사전시장에는 여전히 다양한 차량들이 전시되어 있었고요. 바깥에는 제작이 끝나 고객 인도를 기다리는 물량이 한껏 주차되어 있습니다. 참고로 지난 5월 기준 통계를 보면 국내의 카니발 하이리무진 판매 대수가 대략 300대 정도인데요. 그중 씨엔모터스에서 180대를 판매했다고 하더라고요. 말 그대로 압도적인 실적이라고 말씀드릴 수 있겠습니다. 최근 경기가 어렵다 보니 없어지는 특장 업체들도 많다고 하는데요. 이런 상황 속에서 CN은 3개의 생산 공장으로 부족해 확대 중에 있다고 합니다. 다른 곳에서 따라할 수 없는 인디비주얼 오더 시스템 개인적으로 CN 이처럼 높은 점유율을 가져가게 된 데에는 경쟁 업체들이 쉽게 따라 하지 못할 인디비주얼 오더 시스템이 큰 역할을 했다고 생각합니다. 다양한 색상, 패...

다양한 전시차가 추가되었다는 소식에 국내 1위 특장 기업 CN모터스를 방문하였습니다. 이 회사는 모든 작업공정에 대해 외주 없이 체계적으로 이루어지기 때문에 완성도 높은 품질을 제공하는 것으로 유명하죠. 덕분에 월간 100대 이상, 연간 1000대 이상의 출고량을 기록하고 있으며, 국내 기아 카니발 하이리무진 컨버전 분야에서 80%에 육박하는 점유율을 보여주고 있습니다. 인천 서구에 위치한 본사 전시장에는 5천만 원대에서 1억 원이 넘는 차량까지 정말 다양한 특장 기업들이 전시되어 있습니다. 아울러 본사 앞쪽에는 생산공장이 있는데요. 위에서 말씀드린 것처럼 이곳에서 모든 작업공정이 이루어집니다. 제가 방문한 날에도 정말 많은 차량들이 공장 앞쪽에 주차되어 있었는데요. 모두 일주일 안에 출고되는 물량이라고 하더라고요. 이처럼 시장을 압도적으로 이끌어가는 데에는 여러 가지 이유가 있겠습니다만, 개인적으로 CN모터스 특유의 커스터마이징 서비스가 점유율 1위를 달성하게 된 가장 큰 원동력이라고 생각하고 있습니다. 차량 등급, 엔진, 탑승인원, 실내 마감소재, 안전벨트 색상, 다양한 스타일의 스티어링 휠, 패턴, 바닥 소재, 휠, 서스펜션 및 브레이크에 이르기까지 거의 모든 구성을 고객의 니즈에 맞게 제작할 수 있다고 하네요. 대략 10가지 이상의 패턴과 100여 가지 색상을 조합하여 다양한 분위기의 실내 컨버전이 가능하고요. 원하지 않을 경...

CN모터스 본사 전시장에 새로운 기아 카니발 하이브리드 하이리무진 차량들이 전시되었다는 소식이 있어 다녀왔습니다. 참고로 CN은 무려 100여 가지의 시트 컬러와 10개가 넘는 패턴을 조합한 고객 맞춤형 커스텀이 가능하고요. 심지어는 스티치의 색상, 휠과 서스펜션 등 컨버전 요소 대부분을 원하는 대로 조합할 수 있다고 합니다. 다른 업체에서는 따라 하지 못할 1위 기업의 위엄 어린 서비스라고 할 수 있겠습니다. 그러다 보니 꽤 오랜 기간 CN모터스 전시장을 방문했지만 그때마다 다른 구성을 가진 차량들을 만난 듯한데요. 이번 포스팅에서도 새로운 모델들을 보여드릴 수 있을 것 같습니다. CL9 우선 극강의 가성비를 자랑하는 로우루프 CL9을 보시겠습니다. CL9은 CN의 최고 인기차량 중 하나인데요. 최소한의 비용으로 최대한의 가치를 느끼게 해주는 장점을 갖고 있습니다. 가성비를 추구하기 때문에 1열에서 인테리어의 변화는 없습니다. 대신 승객석 쪽은 매력적인 요소들이 많이 적용되는데요. 슬라이딩 도어를 열면 THE CN 레터링이 환하게 빛나는 고급스러운 사이드스컷이 승객들을 환영합니다. 2열에는 세미 리무진 시트가 장착되어 있습니다. 편안한 헤드레스트가 너무나 좋고요. 승차감 진심 최고입니다. 그냥 앉으면 잠이 와요. 시트 포지션, 열선 기능 등은 암레스트 안쪽에 위치한 버튼으로 조절할 수 있습니다. 아울러 암레스트 바깥으로 USB C타...

기아 카니발 하이리무진 컨버전 업계 압도적 1위인 CN모터스에서 자랑하는 최고의 가성비 모델 CN CL9을 보고 왔습니다. 출고까지 수개월을 기다려야 하는 순정 모델과는 달리 한 달이면 차를 받을 수 있다고 하고요. 심지어 카니발 하이브리드도 한 달 컷이 가능하다고 합니다. 1위 기업 다운 신속한 움직임이 인상적이죠. 그러다 보니 한 달 출고 물량이 100대에 이른다고 하며, 1년 단위로 보면 1000대 이상 자동차를 출고한다고 합니다. 완성차 제조사에 비하면 적은 물량으로 볼 수도 있겠지만 특장업 기준으로 보자면 엄청난 실적이며, 점유율로 보자면 거의 80%에 육박할 정도라고 하네요. 특히 CN모터스에서는 고객 친화적인 커스터마이징 시스템을 통해 소비자가 원하는 구성을 최대한 맞춰주기 때문에 각자의 취향과 예산에 맞는 자동차로 꾸밀 수가 있으며, 가성비 모델부터 1억 원 이상의 럭셔리 클래스 라인업까지 다양한 차량을 만날 수 있습니다. 이번 포스팅에서는 극강의 가성비를 추구한 CN CL9과 럭셔리한 기아 카니발 하이리무진까지 살펴보도록 할게요. 로우루프 CN CL9 먼저 CN CL9입니다. 로우루프 차량이며, 압도적인 가성비를 자랑합니다. 외관과 운전석 쪽보다는 승객석 쪽에 코스트를 투입하여 상품성을 높인 모델이라고 할 수 있습니다. 슬라이딩 도어를 열면 The CN 레터링이 화려하게 빛나고 있는 도어 스카프가 장착되어 있는 모습을...

드디어 기아 카니발 하이브리드 모델을 특장한 전시차가 나왔다고 하여 CN모터스 본사 전시장에 다녀왔습니다. Hev가 워낙 인기리에 판매 중인지라 다른 특장업체들은 물량 확보조차 못하고 있는데요. CN모터스는 이미 100대 정도를 확보하여 제작까지 완성하고 고객 인도 중에 있다고 합니다. 역시 1위 기업이라 그런지 엄청 빠른 움직임을 보여주고 있네요. 차를 살펴보기 전에 CN모터스 이야기를 잠깐 하고 넘어가도록 하겠습니다. CN은 국내 특장차 시장 점유율이 80%에 육박하는 1위 기업이며, 고객 친화적인 커스터마이징 시스템을 갖고 있는 회사입니다. 로우 루프 CL9 처럼 극도의 가성비를 추구하는 라인업에서부터 1억 원이 훌쩍 넘어가는 럭셔리 모델까지 다양한 라인업을 보유하고 있습니다. 또한 커스터마이징 시스템을 이용하면 바닥 소재, 스티어링 휠, 안전벨트, 스티치 컬러 등을 취향 또는 예산 범위 내에서 직접 고를 수 있으며, 원한다면 서스펜션과 휠 등의 튜닝까지 가능합니다. CN모터스는 월 100대 이상, 1년에 1000대 이상의 기아 카니발 하이리무진 차량을 꾸준히 출고하고 있습니다. 외주 없이 모든 공정을 직접 진행하고 있고요. 덕분에 노블레스, 모든 등급의 카니발 하이브리드를 빠르게 출고할 수 있다고 합니다. 차에 대해 좀 더 자세히 알고 싶으시다면 아래 위치에 있는 CN모터스 본사 전시장에 방문해 보시기 바랄게요. 넓은 전시장에...

신형 모델의 출시와 함께 뜨거워진 기아 카니발 하이리무진 경쟁에서 한발 앞선 모습을 보여주고 있는 CN모터스에 다녀왔습니다. CN모터스는 국내 특장 시장 점유율이 80%에 육박하는 압도적 1위 기업입니다. CL9과 같은 가성비 모델부터 수억 원 대에 이르는 하이클래스 럭셔리 모델까지 다양한 라인업을 갖고 있다는 점과 소비자의 취향에 맞게 차량을 구성할 수 있는 커스터마이징 시스템 지원 등 경쟁사에서 넘보지 못할만한 장점들을 갖고 있죠. 바닥, 벨트, 스티어링 휠, 휠과 서스펜션 심지어는 스티치 컬러까지 다 고를 수 있습니다. 게다가 최근에는 본사 전시장을 확장 이전하며 보다 쾌적한 차량 관람을 지원하고 있는데요. 이 또한 경쟁사들이 쉽게 넘어설 수 없는 규모라고 말씀드릴 수 있겠습니다. 덕분에 월 100대, 연간 1000대 이상 물량을 꾸준하게 출고하고 있습니다. 아래 사진 보시면 수많은 기아 카니발 하이리무진 차량이 주차되어 있는데요. 모두 이번 주에 인도되는 물량이라고 하더라고요. 여러분들도 밑의 지도에 표기된 주소로 직접 방문하여 확인하시기 바랄게요. 씨엔모터스 본사 인천광역시 서구 중봉대로 212 CN모터스 기아 카니발 하이브리드 하이리무진 "와... 최고다!" 이번 카니발 페이스리프트에는 Hev가 라인업에 추가되었는데요. 가히 돌풍을 일으키고 있다고 표현해도 될 정도로 시장의 반응이 뜨겁습니다. 전체 계약건수의 70% 이상이...

확장 이전! 국내 최고의 자동차 특장 기업 CN모터스가 확장 이전하였습니다. 이전에도 엄청난 규모의 전시장을 자랑했습니다만, 신규 사옥을 보는 순간 이제는 아예 급이 달라졌다는 생각이 들었습니다. 사옥 옆에는 생산 시설까지 함께 있었는데요. 특장된 기아 카니발 하이리무진을 꾸준하게 출고하는 모습이 인상적이었습니다. 참고로 씨엔모터스는 한 달에 약 100대, 1년으로 따지면 1,000대 이상의 차량을 출고 중에 있다고 하는데요. 방문한 날도 정말 많은 차량들이 사옥 앞에 주차되어 있었는데 이 물량이 모두 한주에 나가는 자동차라고 하더라고요. 신사옥은 1층 전시장, 2층 상담실/고객대기실, 3층 경영지원팀/CN페이먼트, 4층 대표실로 이루어져 있습니다. 소비자들이 주로 찾게 되는 공간은 1층 전시장과 2층 상담실이겠죠. 이 두 곳과 전시된 차량들을 살펴보도록 하겠습니다. 먼저 1층 전시장입니다. 신형 기아 카니발 페이스리프트 3대가 전시되어 있네요. 이 중 두 대는 카니발 하이리무진 , 하나는 로우루프 CL9입니다. 극강의 가성비 'CL9' 이 중 우리가 주목해야 할 모델이 바로 CL9이라고 저는 생각하는데요. 카니발 하이리무진 과는 다른 로우루프 차량이지만 극강의 가성비가 빛나는 CN모터스의 대표 모델입니다. 그래비티 트림을 기반으로 특장 되었으며, 외장보다는 실내에 매력이 집중되었다고 말씀드릴 수 있겠습니다. 1열은 순정 모델과 동일...

회사 직원과 함께 지방 출장을 다녀왔는데요. 목적지로 가는 고속도로에서 기아 카니발 페이스리프트 위장막 테스트카 실물을 만났습니다. 이 차를 보자마자 저와 동행했던 직원이 "저게 신형 차량이에요? 아... 뒤의 램프 되게 후지게 생겼다."라는 반응을 보여주더라고요. 그러면서 "변경 전 차량 사서 정말 다행이네요."라는 말을 덧붙였습니다. 참고로 이 분은 현행 KA4 오너입니다. 게다가 앞모습을 보면서도 도대체 이해가 가지 않는다고 하네요. 그래서 예상도들을 검색해 보여줬습니다. 아무래도 실제로 본 차량은 위장막에 가려져 있기 때문에 판단이 흐려질 수 있잖아요. 출처: 유튜브 뉴욕맘모스 근데 예상도를 본 후에도 판단이 바뀌지 않더군요. 여전히 기존 모델의 디자인이 더 괜찮아 보인다고 합니다. 개인적으로 굉장히 반가웠습니다. 제가 봐도 세로 램프보다는 가로 램프가 괜찮아 보였거든요. 하지만 이 같은 평가들에도 불구하고 기존 대비 기아 카니발 페이스리프트가 좋아지는 점들이 몇 가지 있는데요. 지금부터 이 차량에 대해 이야기해보도록 하겠습니다. 다들 아시다시피 라디에이터 그릴이 사각형 모양으로 바뀌며 와이드 한 모습을 보여주게 되고요. 세로 배열 헤드램프가 적용됩니다. 아울러 그릴 상단과 보닛리드 사이를 파고드는 ㄱ자 형태의 주간주행등이 들어가게 되죠. 또한 범퍼의 에어인테이크의 면적도 넓어지게 됩니다. 출처: 유튜브 뉴욕맘모스 후면부를 보...

세로에 꽂힌 기아가 야심 차게 준비한 RV 신차 라인업이 속속 공개되고 있습니다. EV9, 쏘렌토 부분변경에 이어 조만간 카니발 페이스리프트 차량이 등장할 것으로 예고되어 있죠. 국산차 유일의 미니밴으로 한국에서 세 명 이상의 자녀를 키우고 있는 아빠들이라면 대부분 한 번쯤 구매를 검토하는 차량이기도 한데요. 해당 모델의 부분변경과 더불어 카니발 하이브리드 모델이 라인업에 추가될 것으로 전망되고 있어 시장의 기대를 모으고 있습니다. 출처: 네이버 블로그 이든 세로는 계속된다. 위에서 말씀드린 것처럼 이번 모델의 경우 브랜드에서 열심히 밀고 있는 세로 램프 디자인이 적용됩니다. '스타맵 시그니처'라고 명명된 이 스타일은 위에서 말씀드린 것처럼 ev9, 신형 쏘렌토에 들어가며, 신형 모닝에도 장착되었습니다. KИ로고가 후드에 위치하며 丁자 모양의 주간주행등 중 상단 라인이 보닛 리드를 따라 안쪽으로 깊숙하게 파고들 것으로 보입니다. 라디에이터 그릴은 촘촘한 패턴과 와이드 한 형태를 갖게 되어 해당 모델의 박시한 느낌을 좀 더 강조할 것 같습니다. 출처: 유튜브 뉴욕맘모스 카니발 페이스리프트 측면부는 부분변경 모델인 만큼 큰 변화는 없을 듯합니다. 후면부의 경우 화려한 디테일을 가진 ㄱ자 테일램프가 들어가게 될 것으로 예상합니다. 전작의 테일램프에 대한 평가가 그리 좋지 않은 상황이었는데요. 이에 대한 개선으로 평가받을지 아니면 오히려 안...

기아 카니발 페이스리프트가 4분기 중으로 출시될 예정이라고 하죠. 국내 유일 미니밴으로 시장의 이니셔티브를 쥐고 있는 모델이라 관심이 집중되고 있습니다. 풀체인지급의 변경을 보여줄 것으로 전망되고 있어 많은 아빠들이 기다리고 있는 차량이기도 합니다. 풀체인지급 외관 변화 먼저 외관을 좀 살펴보겠습니다. 전면부에는 ev9 등에서 선보인 바 있는 세로형 헤드램프와 새로운 스타일의 DRL이 들어가게 되고요. 라디에이터 그릴은 좀 더 와이드하면서도 단단한 스타일로 변화하게 될 것 같습니다. 출처: 유튜브 뉴욕맘모스 측면부에서는 큰 변화가 없을 것이라고 하며, 후면부의 경우 커넥티드 테일램프의 양 끝단을 ㄱ자로 내리는 방식으로 세로형 헤드램프와의 통일성을 가져갈 것으로 보입니다. 아무리 측면부가 기존과 똑같다고 하더라도 앞과 뒤가 이 정도로 다르다면 이건 뭐 거의 다른 차로 봐도 될 법 하네요. 출처: 유튜브 AUTOYA 실내 변경되는 부분? 기아 카니발 페이스리프트 실내에는 12.3인치 디지털 클러스터와 12.3인치 AVN모니터가 합쳐진 파노라믹 디스플레이가 적용되며, 새로운 스타일의 4스포크 스티어링 휠가 장착됩니다. 아울러 HUD가 드디어 탑재된다고 하고요. 대시보드 사이와 도어트림 등에 엠비언트 라이트가 들어간다는 소식도 있습니다. 그리고 공조 디자인도 변화가 있을 것이라고 하네요. 또한 센터콘솔 지문인식 및 2열 파워시트 풀플랫 기능...