벤츠 e클보다 비싼 제네시스 g80 페이스리프트가 되어 버린 현 상황입니다. 이미 9월에는 e클이 더 많이 팔리기도 했죠. 과연 어떤 상품성을 지녔기에 이렇게 비싼 가격을 책정한 걸까요? 네건의 포스팅을 통해 살펴 봅니다.
- 제네시스 G80 페이스리프트는 이전 모델의 디자인을 개선하여 완성도를 높임
- 2024년 8월에 3488대가 판매되며 꾸준한 실적을 보임
- 전면부는 두 줄 램프와 크레스트 그릴로 구성된 패밀리룩 적용
- 측면부는 두 줄의 정체성을 강조한 휠 장착으로 고급스러움과 유니크함 강조
- 후면부는 범퍼 하단에 V크롬 가니쉬라는 새로운 요소 적용
- 실내는 고급스러움과 첨단 느낌으로 꾸며져 있으며, 27인치 OLED 와이드 디스플레이와 터치식 공조 조작계 장착
- 마감재는 프리미엄 세단답게 고급스럽게 마감 처리
- 내년 1월부터 하이브리드 옵션 제공 예정
- 해당 모델은 수입 브랜드로의 고객 유출을 최소화하여 현대차그룹의 실적에 기여
- 국내 시장에서는 높은 경쟁력을 확보하였으며, 수입 브랜드로의 고객 유출을 막는 역할을 함
- 제네시스 G80 페이스리프트는 국내 최고의 프리미엄 E세그먼트 세단
- GENESIS 브랜드의 등장으로 그랜저를 타던 소비자들이 수입차로 시선을 돌림
- 수입자동차 브랜드들의 실적이 크게 위축됨
- GENESIS는 짧은 시간 내에 탄탄한 입지를 다지며 글로벌 시장에 도전 중
- 제네시스 G80 페이스리프트의 세련된 실내외 디자인과 적절한 성능이 성공 요인
- 차량에는 27인치 OLED 디스플레이와 새로운 스타일의 스티어링 휠이 장착됨
- 내년 하반기 또는 내후년 상반기에 제네시스 G80 하이브리드 출시 예상
- 제네시스 G80 하이브리드가 렉서스 킬러로 활약할 수 있을지에 대한 의견 수렴 필요
- 제네시스 g80은 고급스러운 실내외 디자인과 안락하면서도 파워풀한 성능으로 인기
- 전면부에는 투 라인 램프, 크레스트 그릴, 와이드 범퍼 등이 적용되어 고급스러움 강조
- 측면에는 파라볼릭 라인, 유려한 루프 실루엣, 두 줄의 파워라인이 특징
- 후면부에는 두 줄의 테일램프, 입체적인 느낌의 타원형 테일게이트 등이 적용
- 실내에는 모던한 스티어링 휠과 27인치 OLED 와이드 디스플레이가 장착
- 후륜구동 기반 모델로 실내 공간 충분하나, 트렁크는 다소 좁음
- 제네시스는 전 차종에 하이브리드 라인업 추가 계획 발표
- 현대자동차는 2024년 8월 28일에 New 현대웨이 전략 발표, 하이브리드차 수요에 적극 대응 예정
- 제네시스 g80 하이브리드에는 EREV가 아닌 2.5리터 가솔린 터보엔진 기반 후륜구동 전용 2모터 hybrid 시스템 탑재 예상
- 제네시스 G80은 현대자동차그룹의 효자 모델로, 꾸준히 월간 3천 대 이상 판매됨
- 제네시스 G80 스포츠는 비싼 가격에도 불구하고, 높은 만족감을 제공함
- MLA 큐브 램프와 더블 레이어드 아키텍처 패턴의 크레스트 그릴이 잘 어울림
- 측면부는 4도어 쿠페의 스포티한 실루엣과 클래식한 감성을 동시에 지님
- 휠은 스포크가 돌고 G매트릭스 패턴의 음각이 특징적임
- 후면 범퍼 하단에는 크레스트 그릴을 형상화한 역 오각형의 듀얼 머플러 팁이 장착됨
- 스포츠 모델의 실내는 일반형과 달리 D컷 스티어링 휠과 다른 소재, 색상, 시트 형상을 가짐
- 스포츠 모델은 2.5리터 가솔린 터보, 3.5리터 가솔린 트윈터보 엔진 중 선택 가능하며, 자동8단미션이 매칭됨
