봉팔이의 차 이야기
자동차 전문블로거자동차 시승 전문

팬을 맺고 새로운 소식을 받아보세요!

자동차에 관한 이야기를 전해드리는
12년차 자동차 인플루언서 입니다^^

새로운 토픽 콘텐츠를 확인해보세요.

인플루언서 정보

선호 차량 특징

왜건

SUV

리뷰한 자동차 수

자동차 100대 이상

창작 분야

자동차 리뷰

선호 차종 타입

대형

준대형

자동차 리뷰 스타일

디테일에 집중

소유한 차량

쉐보레-2017-스파크

BMW-2015-X5

본인참여 2021.01.25
인플루언서 정보는 창작자 본인이 입력한 정보를 바탕으로 제공됩니다. 네이버는 입력된 정보를 매개 서비스하는 정보 제공자로서, 해당 정보의 정확성, 신뢰성, 최신성을 보증하지 않습니다.

연동채널

4개 채널에서3,596에게 영향력이 있어요!

하이라이트

풀체인지된 4세대 쏘렌토 MQ4 시승기(2.2디젤 6인승 4WD)
상세 페이지로 이동
미니멀 럭셔리의 진수, 볼보 V60 크로스컨트리 시승기
상세 페이지로 이동
랜드로버 레인지로버 스포츠(RRS) 오토바이오그래피 시승기.
상세 페이지로 이동
스포티한 세단으로 돌아온 신형 K5 시승기
상세 페이지로 이동
집콕 세끼 간편 한끼, 카레 쉽게 만드는법.
상세 페이지로 이동

NBLOG

moment thumbnail
moment thumbnail
21
하이브리드 중형세단 한일전, 현대차 그랜저냐..토요타 캠리냐..

자동차 인플루언서 봉팔이 입니다. 안녕하세요. 하이브리드 중형세단 하면 떠오르는 대표적인 차량이 있습니다. 바로 국산차량인 현대차의 그랜저와 이웃나라 일본의 대표적 양산차 업체이며, 전세계에서 가장 많은 차량을 팔고 있는 토요타의 대표세단 캠리 입니다. 캠리가 새로운 캠리의 가격을 공개하며 하이브리드 중형세단의 한일전이 본격적으로 시작되었습니다. 같이보시죠. 하이브리드 중형세단의 대표적 주자들인 토요타 캠리와 현대 그랜저를 소환해 보았습니다. 2024년 11월 26일 본격적인 국내 공개와 판매를 개시하는 토요타 캠리는 디자인은 이미 많은 매체를 통해 공개 되었습니다. 무려 9세대에 이르른 월드 베스트셀링카의 반열에 오른 하이브리드 세단이라 할 수 있겠습니다. 반면에 현대 그랜저는 아직 토요타 캠리만큼 세계시장, 특히나 북미시장에서 큰 주목을 받지는 못하지만 국내 시장에 있어서만큼은 단연코 베스트셀링 중형세단 이라 할 수 있을것 입니다. 풀체인지를 하고 나온지 조금의 시간이 지난 현대 그랜저는 데뷔 초창기 파격적이었던 모습이 이제 어느정도 익숙해지는듯 합니다. 하지만 여전히 전면의 그릴 형태에 대해 호불호가 많이 갈리고 있는 상황이긴 하죠. 눈에 익숙해지다 보니 대체적으로 간결하고 고급스러운 디자인이라는 생각이 조금씩 들긴 합니다. 반면에 9세대로 새롭게 태어난 토요타 캠리는 그간의 디자인이 조금 올드해서 였을까요? 신형의 냄새 물씬 ...

9
현대차, 앞으로 나올 아반떼 N 이렇게 디자인하면 반응 폭발할듯.

자동차 인플루언서 봉팔이 입니다. 겨울이 한층 다가오네요 추위에 건강 유의하세요. 오늘은 해외 유투버들이 제공해주는 가상이미지 차량을 한번 구경해보겠습니다. 다름아닌 현대차의 아반떼 N 인데요~AI가 그려낸 차세대 아반떼 N의 모습이 꽤나 멋드러지는것 같아 가져와 봤습니다. 같이보시죠. 때마침 현대차에서 공개한 아반떼 N TCR 모델입니다. 이차는 현대차가 현재 운용하는 차량의 실차 모습이죠. 우리가 알던 양산형 아반떼N과 외관상은 거의 차이가 없는 실존 모델입니다. 우선 지금의 아반떼N이 이렇게 생겼다는걸 다시한번 상기시킨다음 AI그려준 차세대 아반떼N 같이 보시죠. 사진 MVP Auto 제가 자주 보는 가상이미지 제공 유투버인 MVP Auto 에서 보여주는 다음세대 현대 아반떼 N의 모습입니다. 이렇게 나오면 꽤나 괜찮을듯 싶어서 이미지를 가져와 봤습니다. 전면부의 DRL은 현대차가 추구하는바와 조금 차이가 있기는 하지만 N이 가져야할 고성능 차로서의 기능적 디자인을 잘 만들어진것 같습니다. 측면부 모습은 기존의 아반떼가 가지고 있는 굵직한 캐릭터 라인을 거의 그대로 사용한듯한 모습입니다. 각도 없이 트렁크 리드까지 길게 떨어뜨린 루프라인과 그 라인 마지막을 살짝 들어올려 리어 스포일러 역할을 하도록 한것도 비슷한 모양새 이네요. 측면 라인은 딱히 주목해 봐야할 부분은 없는듯 하지만 이미 기존에도 모자람 없는 부분이었기에 가볍게 ...

11
미니 텔루라이드야? 기아 셀토스 풀체인지 '와!' 소리 나올듯.

안녕하세요 자동차 인플루언서 봉팔이 입니다. 오늘부터 날씨가 추워진다네요 다들 감기조심하세요! 국내에서 선풍적인 인기를 구가하는 차가 있습니다. 비싼차도 아니고, 고성능 차도 아닙니다. 바로 기아 셀토스 인데요~적당한 차량가격에 준중형 SUV 이지만 젊은층이나 신혼부부, 나이가 어린 아이가 있는 가정까지 모두 커버할만큼의 만족도 높은 차량이기 때문이 아닐까 싶습니다. 이런 셀토스의 풀체인지 소식이 슬슬 들려옵니다. 오늘도 신차 예상도 달인급인 뉴욕맘모스님의 셀토스 예상도를 같이 보시죠. 다양한 디자인 소스, 그러니까 공도에 돌아다니는 위장막 차량등을 바탕으로 제작된 기아 셀토스 풀체인지 모델의 예상도 입니다. 다음세대의 셀토스 디자인이 어느방향으로 진행되고 있는지 정도를 체크해보면 괜찮을듯 한데요~아직 공개된 부분이 많지않아 변경될 여지도 있습니다만 늘그렇듯 뉴욕맘모스님의 예상도는 시간을 갖고 조금씩 정교해지는 방향으로 제시됩니다. 우선 기아 셀토스 풀체인지 모델의 예상도에서 느낀 첫 인상은 "텔루라이드랑 비슷하다" 입니다. 출시때부터 국내에 출시해주길 바라는 소비자들의 원성이 자자했던 풀사이즈 SUV인 텔루라이드는 아쉽게도 여전히 북미 시장에서만 판매가 되는데요~이런 아쉬움을 달래주기 위해 국내에서 인기가 높은 준중형 SUV인 셀토스의 디자인을 텔루라이드풍(?)으로 가는것이 아닌가 싶네요 ㅎㅎㅎ 현세대 기아의 디자인 철학인 오퍼짓 ...

17
핫한 준중형 SUV 기아 스포티지 하이브리드 옵션선택, 최적조합은 이것!

안녕하세요 자동차 인플루언서 봉팔이 입니다. 기아에서 출시한 준중형 SUV 스포티지가 좋은 반응을 얻고 있습니다. 그도 그럴것이 준중형이지만 어린 자녀를 둔 4인가족이나, 아직 미혼인 직장인들이나 어느 누구에게도 참 괜찮은 다재다능한 차 이기에 시장에서의 반응이 좋을 수 밖에 없을 것 같습니다. 오늘은 새로 출시한 스포티지의 구매를 고민하고 계신분들의 옵션선택에 조금이나마 도움이 될까 하여 준비해 봤습니다. 가볍게 같이 보시죠! 그동안 예상도로 봐 왔지만 역시 실물이 조금 더 괜찮아 보입니다. 거의 일치하는 예상도가 꾸준히 공개 되었기에 저에게는 뭔가 신선함이 없지만 처음 보신분들 에게는 오~괜찮다 할 디자인 같죠? 헤드라이트와 전면그릴을 조합한 디자인이 상당히 과감해 보이네요. 후면부의 변화는 전면부에 비해 비교적 큰 변화는 아니지만 전작에 비해 조금더 안정적인 디자인으로 진화한건 맞는것 같습니다. 페이스리프트에 걸맞는 적당한 변화를 추구한것이 아닌가 합니다. 외관에 잔뜩 힘을 준 블랙포스 느낌 물씬 풍기는 X-Line 트림도 선보였는데요~쏘렌토로 치면 그래비티 모델 정도의 포지션을 담당하는것 같습니다. 젊은분들은 충분히 좋아하실 만한 색상과 디자인 구성인것 같습니다. 아조씨인 저는 그닥 땡기지 않습니다. ㅎㅎ 실내도 깔끔하게 잘 나왔죠? 물론 차급이 있다보니 고급감 까지는 아닙니다만, 준중형 SUV가 가져야할 수준은 충분히 만들어...

NPOST

14
직접 시승해보니 그랜저 이길것같다.K8 가솔린 2.5 시승기

새롭게 등장한 기아 K8 가솔린 2.5 모델을 시승기 입니다. 하이브리드 모델이 아닌 가솔린 2.5 모델은 어떤 느낌일지 같이 한번 보시겠습니다. 아쉽게도 비가 오는날 K8 가솔린 2.5 모델을 시승하게 되었습니다. 하지만 인플루언서에게 날씨는 장애가 되지 않습니다. 과연 기아가 야심차게 출시한 새로운 중형세단인 K8 페이스리프트 모델이 어느정도의 상품성을 가지고 있을지 같이 살펴보시겠습니다. ​​​​ 오감으로 느껴본 신형 K8 은 첫 이미지는 볼드함 이였습니다. 가로 형태로 배치되었던 헤드라이트는 큐브형 LED를 세로로 배치하였습니다. 최근 기아 디자인의 핵심인 스타맵 시그니처 디자인을 적용한 DRL겸용 방향지시등을 굵직하게 구성하여 단순해진 전면부에 임팩트를 부여했습니다. ​​​ 가로 라인은 보닛 끝쪽에 은은한 라이팅을 구성하였습니다. 현대 그랜저의 심리스 호라이즌과 다르게 한번에 연결된 디자인은 아닙니다만, 가까이서 보면 디테일이 보이고 멀리서(특히 야간에)는 하나의 가로형 라이팅으로 보이는 형태 입니다. ​​​​ 전면부 양쪽 끝에 세로로 구성된 헤드라이트는 네개의 큐브로 이뤄져 있습니다(하향/상향 분리구성). 큐브형 라이트가 멋진 모습을 보여주며, 같은 방향으로 세로로 구성된 방향지시등도 시인성이 괜찮은 편 입니다. 디자인적으로 좋은 인상을 받았습니다. ​​​  K8 페이스 리프트 모델의 전장은 상당히 길다 라고 느껴집니다....

국산 세단의 새로운기준, 기아 K8 시승기

국산 차량을 통틀어 최근 가장 핫한 차량을 꼽으라면 단연 기아 K8 이라 생각됩니다. 그도 그럴것이 눈길을 사로잡는 유려한 외관과, 고급스러운 소재와 디자인으로 마감된 실내까지 준대형 세단의 새로운 기준을 제시하기 때문이 아닐까 라고 생각해 봅니다. 3일간의 K8 시승을 통해 느낀점을 전해드립니다. ​​ 시승한 모델은 K8 3.5 시그니처 모델에 선택 옵션사양으로 컴포트, 드라이브와이즈, HUD+스마트커넥터, 메리디안 사운드시스템, 프리미엄옵션, 선루프 까지 들어간 풀옵션 모델입니다. 이점을 참고하시면 좋을듯 합니다. 우선 전면부의 느낌은 호불호가 많이 갈리고 있는 상황이긴 하지만, 밝은 계열의 색상이 아니라면 일체형 그릴이 거슬리는 일은 없을듯 합니다. ​​ 볼륨감 있는 보닛 캐릭터라인도 새로워진 기아 뉴 엠블럼을 기준으로 도드라지게 들어가 있고, 작고 가느다랗게 자리잡은 헤드라이트는 K8의 전체적 디자인 컨셉과 어우러져 날렵한 이미지의 시작을 알립니다. 다이아몬트 패턴이 적용된 일체형 그릴은 제가 시승한 오로라블랙펄 색상에서는 거부감이 없을정도로 멋드러진 모습을 보여주었습니다. 이 패턴은 주간주행등(DRL)에도 적용되었는데, 디자인컨셉으로서 잘 어울리는 구성이라 생각됩니다. 그리고 하단의 알루미늄 가니쉬까지..전면부는 여러 요소들을 잘 버무려 꽤나 힘을 많이 준 느낌입니다. ​​ 특히나 DRL의 역할을 맡고 있는 10개의 다이아몬...

제네시스 라인업의 완성 GV70 실내외를 들여다보자

제네시스 GV70에 대한 시승 초청이 있어 다녀왔습니다. 궁금했던 찰나에 잘되었지요. 시승을 했지만, 일반적인 시승기라기 보다는 GV70의 외관 및 실내 내장등에 집중해서 글을 써보려 합니다. ​​ 그동안 제가 너무 오래된(?) 차만 타보아서 일까요? 현대자동차의 고급화 전략이 전력투입되고, 그동안의 진일보한 발전이 몸으로 너무 와 닿았습니다. 제가 촌스러웠다고도 말할 수 있겠습니다. ​​디자인 완성도가 상당해졌다! G70의 모습을 많이 차용했구나 라고 미리 생각을 하고 있었지만 볼륨감있고 차고가 높은 SUV에서 보는 그것의 디자인은 또 다른 느낌으로 느껴졌습니다. 조금더 웅장하다랄까요? ​​ 전체적으로 유려한 곡선이 많이 보이는 디자인이지만, 역시나 제네시스가 보여주는 디자인적 아이덴티티가 흘러 넘칩니다. 크레스트 그릴, 특유의 헤드라이트..​​ 보닛에는 선 짙은 캐릭터 라인이 선명하게 들어가 있습니다. 가운데 제네시스 엠블럼을 기준으로 넣은 라인은 마치 바람을 가르는 날개짓의 느낌으로 역동적으로 보이더군요. ​​ 선명하게 들어간 두줄의 라인.DRL과 방향지시등을 겸하는 이 라인은 이제 제네시스 시리즈의 대표 캐릭터라고 할 수 있겠습니다.​​ 방향지시등으로서의 라인도 매우 훌륭해 보입니다. ​​ 쿼드타입 헤드램프는 기능적인 면에서도 압도적인 성능을 보여주었고디자인적인 부분에서 보아도 하이테크한 느낌으로 보여져 매우 만족스러운 모습입...

스파크오너의 기아 모닝어반 시승해보기

저는 쉐보레 스파크를 가지고 있습니다. 3년째 약 25000km운용중이구요 출퇴근용 이기 때문에 거의 매일 탑니다. 스파크 오너가 바라본 기아 모닝 어반 어떤 느낌일지 같이 보시죠. ​​ 어쩌다보니 차가 세대?ㅎㅎ 좋은 기회로 모닝 어반을 시승하게 되었습니다. 늘 타던 개불(스파크)은 잠시 세워두고, 모닝 어반으로 몇일 출퇴근을 했습니다​​ 외관은 최근 기아차의 그것. 귀여운 이미지의 경차 느낌은 아닙니다. 선이 굵으며 부리부리 해요. 여기저기 울퉁불퉁 근육질이구요. ​​ LED는 아니지만 프로젝션 타입 램프입니다. 트림에 따라 할로겐 램프가 적용된 모델도 있겠지요. ​​ 타이거노즈 형태를 한 그릴 과격하게 입을벌린듯한 전면범퍼호랑이 이빨을 드러낸듯한 에어인테이크경차임에도 상당히 공격적 모습을 하고 있습니다. 모닝어반의 전체적 느낌은 "근육질"?​​ 모닝어반의 타이어는 195/45/R16 사양의 타이어입니다. 차체에 비하면 편평비가 낮고 스포티한 타이어 느낌입니다. 16인치휠? 하시겠지만 경차급에서는 큰편의 휠사이즈 이기도 하구요. 휠스포크에서도 멋을부렸습니다. ​​ 차량색상이 실버 였기 때문일까요? 부분부분 들어간 캐릭터 라인이 상당히 강조되어 보이네요. 사이드뷰는 전형적인 경차의 모습이죠스파크와의 차이라면 2열도어가 히든으로 숨어있는 스파크와는 다르게 도어캐치 네곳 모두 크롬도금 손잡이가 사용된점 정도겠습니다....

NTV

봉아재TV
구독 5
19:49
아우디 A6 40TDI 주행영상 시승기
재생수 805

YOUTUBE

최근 업로드된 콘텐츠가 없습니다.