폭스바겐 ID4의 준중형 전기 SUV 쿠페형 버전인 폭스바겐 ID5가 국내에 곧 출시될 예정인데요 폭스바겐 ID4 모델 같은 경우에도 오너 평가에서 10점 만점에 9.5점을 기록할 정도로 꽤 만족도 높은 차량이죠, 폭스바겐 ID5 유럽 시장에서 이미 성공적인 출시를 하고 단단히 입지를 다진 모델인데요 국내 시장에서의 반응은 어떨지 꽤 기대되긴 합니다 폭스바겐 ID5의 외관은 쿠페형으로 ID4보다 좀 더 우아하고 스포티한 모습을 엿볼 수가 있는데요. 주행 상황에 따라 자동으로 조명을 조절하는 폭스바겐의 IQ 라이트와 역동적인 모습의 프론트 범퍼가 눈에 띄고요. 뒤로 갈수록 부드럽게 낮아지는 루프라인이 매력적인 쿠페형 디자인으로 곡선의 미를 한껏 살리는 모습입니다 폭스바겐 ID5의 제원은 전장 4,599mm, 전폭 1,852mm, 전고 1,613mm, 휠베이스 2,766mm입니다 폭스바겐 ID4와 약간씩 차이는 있지만 거의 비슷한 크기를 보여주고 있습니다, 폭스바겐 ID5의 성능은 82.8kWh의 용량을 가진 LG에너지솔루션의 리튬이온배터리를 적용했으며 1회 충전 시 최대 434km의 주행거리를 제공하죠 ▲신차 비교견적 카랩과 함께하세요▲ 폭스바겐 전기차 전용 플랫폼 MEB를 기반으로 제작되었고 공기 역학 계수는 폭스바겐 ID4 보다 우수한 0.26cd를 달성했습니다 최고 출력 286마력, 최대 토크 55.6kg.m 수준의 준수한 성능까...

안녕하세요 차츄입니다 BMW M 최초로 48V 마일드 하이브리드 시스템이 들어가면서 강력한 성능과 함께 연비 효율성까지 갖추고 있고 BMW X5 높은 거주성까지 지니고 있는 엄청난 차량이죠 BMW X5 M 컴페티션 출시가는 19,020만 원으로 가격은 부담스러울 수 있지만, 그만큼 만족도가 높은 고성능 준대형 SUV 모델입니다 2025 BMW X5 M 컴페티션 4.4L 고성능 BMW M 트윈터보 V8 가솔린 엔진을 탑재해 최고 출력 625마력, 최대 토크 76.6kg.m 성능으로 제로백이 무려 3.9초로 덩치에 비해 엄청난 출력을 뽐내죠 연비는 다소 아쉬운 6.9km/l 수준을 제공하고 있습니다, 그래도 4.8V 마일드 하이브리드 시스템을 갖추고 있어 정차/출발 시 부드러운 변속이 가능해 도심에서도 편하게 이용할 수 있다는 점이 장점이죠 작년에 페이스리프트 되면서 벤츠 최신 모델과 같이 화살 모양의 주간주행등(DRL)과 날렵한 어댑티브 LED 헤드램프 모습을 갖추고 있죠 X5 M 특유의 수평의 더블 슬랫 키드니 그릴과 M 섀도우 라인이 돋보이는 3-섹션으로 나뉜 에어커튼, 프론트 라인은 상단부로 올라오면서 전면부 강인한 분위기를 자아내고 있습니다 전장 4,950mm / 전폭 2,015mm / 전고 1,760mm / 축거 2,970mm 준대형 SUV 차량인데요 블랙하이그로스로 날렵한 분위기를 더해주는 미러캡, 도어 몰딩, 루프렉과 블랙...

날렵한 외관에 강력한 성능을 갖고 있는 2025 BMW X6 차량에 대해서 소개해드릴까 합니다, 이전에 올린 BMW X6 M 포스팅도 꽤 많은 조회수를 기록할 정도로 BMW X6 시리즈는 상당히 많은 사랑을 받고 있는 차량이죠 개인적으로 X4 X6 시리즈와 같은 쿠페형 실루엣을 좋아해서 BMW 모델들 중에서도 애정 가는 차량이죠 2025 BMW X6 상세 제원 알아보기 xDrive30d xDrive40d xDrive40i M60i 엔진 형식 BMW 트윈파워 터보 직렬 6기통 BMW 트윈파워 터보 직렬 6기통 BMW 트윈파워 터보 직렬 6기통 BMW 트윈파워 터보 직렬 8기통 연비 11.9km/l 11.6km/l 9.5km/l 7.8km/l 최고 출력 298hp 352hp 381hp 530hp 최대 토크 68.3kg.m 73.4kg.m 53kg.m 76.5kg.m 2025 BMW X6 4개의 등급 모델로 구성되어 있고 등급에 따른 가격은 12,600만 원~16,160만 원으로 상당히 높은 가격이지만, 그만큼 만족도가 높은 차량이라 가격에 대한 혹평은 거의 없는 편이죠 그중에서 xDrive30d(M Sport/12,600만 원) xDrive40i(M Sport/13,200만 원) 두 개 등급을 많이 알아보시고 있죠 2025 BMW X6 전면부는 날렵한 헤드램프와 와이드 한 감성의 프론트 범퍼, 아이코닉 글로우 키드니 그릴이 들어가면서 강...

메르세데스 벤츠의 최고급 플래그쉽 세단 차량인 2025 메르세데스 마이바흐 S 클래스 차량인데요, 워낙 비싼 차량으로 일반인들이 쉽게 구매할 수 없고 품격 있는 모델이라 회사 오너분들이나 리스/렌트로 이용되고 있죠, 등급은 S580 4MAITC(30,390만 원) S680 4MATIC(38,630만 원) 2개 등급으로 출시되었는데 이번 포스팅은 S580 4MATIC 기준으로 다뤄보겠습니다 2025 메르세데스 마이바흐 S 클래스 S580 4MATIC 최상의 성능의 높은 수준의 효율성을 제공하는 4.0 V8 트윈터보 가솔린 엔진(M176)이 탑재되면서 최고 출력 501마력 최대 토크 71. 4kg.m 제로백 4.8초를 자랑하는데요 엄청난 덩치에도 불구하고 강력한 힘을 지니고 있죠 연비는 8km/ 수준인데 이 정도 스팩에 8km/l 정도면 개인적으로 나쁘지 않다고 봅니다 메르세데스 마이바흐는 투톤 컬러가 특징이죠, 전면에는 수직으로 일정하게 뻗은 27개 하이그로시 크롬 컬러의 스트럿과 그릴 상단 마이바흐 각인의 크롬 프레임 적용되고 엔진 후드에 일자 형태의 시그니처 크림 트림 스트립, 3-섹션으로 나뉜 고급스러운 분위기를 더해주는 프론트 범퍼 그리고 헤드램프당 100만 개 픽셀로 이루어진 프로젝션 디지털 라이트가 특징이죠 전장 5,470mm / 전폭 1,920mm / 전고 1,510mm / 축거 3,395mm 대형 세단 차량인데요 전장과 ...