2024 현대자동차 아반떼 수출명 엘란트라 캐나다 버전의 차이점. 현대자동차 아반떼의 캐나다 명칭은 엘란트라 입니다. 캐나다 뿐 아니라 미국에서도 엘란트라로 팔리죠. 차이가 있다면... 아래에서 알려 드리죠 !!. 2024 현대 아반떼 아니 캐나다 기준으로 2024 현대 엘란트라가 공개 되었습니다. 한국 기준으로 하면 거의 일년 후에 런칭한건데 한국과 같은 부분과 다른 부분들이 있어서 공유 합니다. 가격은 좀 오른듯 한 캐나다 기준 24,499.25불 대충 2만 5천불 지금 환율 기준으로 대충 2천 5백만원에서 기본 트림이 시작 됩니다. Available Smartstream 1.6L GDI Hybrid engine + 32 kW electric motor with 1.32 kWh lithium-ion battery 139 combined horsepower 195 lb.-ft. torque 지난 모델 2022까지만 해도 현대 아반떼 하이브리드 캐나다 버전은 한국에서 수입되는 1.6 거기에 옵션도 통풍과 같은 것들이 빠져 있다고 했었어요. 지인이 이 모델을 구입 했었기에 알 수 있었는데. 2024 현대 아반떼 현지 판매명 엘란트라의 경우 기본형 모두 2.0 자연흡기를 바탕으로 하이브리드 모델 역시 가장 상위 트림인 럭셔리에서 선택가능하고, 옵션 비용은 2,500불(대충 250만원) 한국에서야 배기량 세금 때문에 그렇지만 북미야 배기량...

2022 현대 아반떼 N의 동승석 시승 및 관찰기 입니다. 지난 주 인플루언서 & 유튜버 및 기자단 시승이 인제에서 있었다고 하죠. 그 이후 블로거 시승용 차량으로 제공되는 아반떼 N 차량을 동생이 픽업 받는 길에 우연히 동행하게 되면서, 옆좌석 시승을 할 기회가 있었습니다. 2022 현대 아반떼 N 북미에서는 엘란트라 N으로 불리는 차량을 받아 호텔 주차장에서 살펴 봤습니다. !! 특히나, 전날 내린 비 덕분에 맑은 하늘에서 보는 차량이 더욱 예뻐보이네요 ! 아반떼 N의 전면부의 모습을 비롯하여 외형적으로 보이는 부분에서의 차이는 일반 모델과 두드러진 차이를 들어냅니다. 기본형 모델 보다 과격해진 전면부 범퍼와 디자인이 눈에 확 띄는 것이 한눈에 고성능임을 보여줍니다. 보통 길에서 많이보는 아반떼와는 다른 옆라인의 모습은 에어로 다이나믹한 기본형에 없는 사이드 스컷 디자인과 전후 범퍼와 바디킷과 리어 스포일러 그리고 휠에서 가장 큰 차이를 보이죠 물론 휠 안에 있는 고성능 브레이크가 눈에 들어오기도 합니다. 출력은 280마력 7단 DCT 미션이 조합되어 있습니다. 그 밖에 상세한 재원은 웹사이트 한번 참고하세요. 2022 현대 아반떼 N의 후면부로 가면 가장 두드러진 차이를 보이는데... 바로 요즘 흔히 볼 수 없는 리어스포일러 심지어 순정과 강력한 성능을 티내고 싶어 안달난 듀얼 배기와 리어 범퍼 디자인의 모습입니다. 과거 골프 ...

현대자동차의 아반떼 N라인의 북미버전인 엘란트라 N라인의 본격적인 판매가 준비 중이 가운데, 미국의 가격이 공개되어 가져와 봤습니다. 현대자동차가 신차를 내놓을때 마다 가격인상으로 인해 한국에서는 불만이 많은데, 같은 차량이지만, 생산국 차이만 있는 쌍둥이 차량의 가격이 과연 한국과 얼마나 다를지 직접 확인 해봅시다. 2021년에 현대자동차는 신형 엘란트라 구매자에게 새로운 N라인 트림을 제공하면서, 더 강력한 퍼포먼스 를 제공합니다. 현재 경쟁자로 꼽히는 혼다의 시빅 Si 버전이 판매 중단 되었기 때문에 아무래도 경쟁력에서는 더 승산이 있어 보입니다. 비교적 합리적인 가격인 미화 $25,095에 가격이 책정된 현대 올 뉴 아반떼로 불리는 북미 모델명 엘란트라 N라인. 2021년 현대 엘란트라 N 라인은 $ 26,155에서 시작하는 2020년형 시빅 세단 혹은 2021년형 폭스바겐 제타 GLI의 시작 가격인 미화 $ 27,460보다 현저하게 저렴합니다. 경쟁 차종 중 가장 강력한 파워와 옵션을 가지고 있음에도 불구하고 N 라인은 가장 비싼 엘란트라 세단 라인업은 아니라고 하는데, 가장 비싼 가격을 가진 것은 바로 $ 29,095에서 가격이 책정 된엘란트라 하이브리드 리미티드 버전이라고 하네요. 한화로 3천만원이 뭐야 단순이 1100원 계산해도 3300만원 정도 하는 가격 입니다. Photo hyundai 북미에서 판매되는 현대자동차 ...

현대자동차에서 올 뉴 아반떼 수출명 엘란트라를 기반으로한 소형 세단의 TCR 사양 버전을 공개를 시작으로 현대자동차는 공식적으로 새로운 투어링 카를 선보였습니다. 기존의 현대자동차가 출시했던 i30 N 및 벨로스터 N의 TCR과 더불어 새로운 모델을 하나 추가하게 된 것이죠. 이를 토대로 현대 자동차는 모터스포츠에 올 뉴 아반떼 / 엘란트라 N TCR을 포트 폴리오에 추가 했습니다... 몇일 전 공개된 810마력 벨로스터를 기반으로 리막의 기술 협력을 통해 만든 전기차 프로토 타입중간 장착형 전기 모터 및 후륜 구동을 갖춘 벨로스터 N ETCR까지 요즘 현대가 미친 것 같네요. 엘란트라 N TCR은 이미 유럽 전역의 여러 서킷에서 5,000km (3,106 마일)의 테스트를 수행 했다고 밝혔으며(그러니, 스파이샷 사진이 나돌았겠죠.) 현대자동차는 경주용 자동차의 스프린트 및 내구 버전을 모두 테스트 하고 있다고 밝혔으며. 지난 3개월 동안 테스트를 통해 연말까지 고객에게 전달할 위해 준비 할 것으로 알려졌습니다. 현대 모터 스포츠는 개발 과정에서 앞서 언급 한 i30 N TCR과 벨로스터 N TCR을 제작하면서 얻은 노하우를 활용 했을 것으로 보이네요 Previous image Next image 전륜구동 기반인 엘란트라는 기존의 가장 상위버전 모델의 터보차저 2.0리터 가솔린 엔진을 장착 하였으나, 출력은 당분간 공개되지 않겠지만,...

- 올 뉴 아반떼의 혁신적 상품성에 특화된 매력 더한 하이브리드·N 라인 추가 - 11년 만에 새롭게 출시된 아반떼 하이브리드 … 복합연비 21.1km/ℓ 달성 - 고성능 ‘N’ 감성 담은 N 라인 … 최고출력 204PS, 최대토크 27.0kgf·m의 힘 발휘 - 올 뉴 아반떼 하이브리드 2,199만원·N 라인 2,179만원부터 가격 책정 현대자동차가 13일(목) ‘올 뉴 아반떼’의 ‘하이브리드’와 ‘N 라인(N Line)’ 모델을 출시했다. 올 뉴 아반떼는 지난 4월 차급을 뛰어넘는 혁신적인 상품성으로 5년 만에 완전히 새로워진 데 이어 이번 라인업 확대를 통해 고객들에게 더욱 큰 만족감을 선사할 계획이다. ‘올 뉴 아반떼 하이브리드’는 11년 만에 새롭게 탄생한 하이브리드 모델이다. 현대차는 2009년 LPG(액화석유가스) 연료를 사용하는 아반떼 LPi 하이브리드를 선보인 이후 11년 만에 가솔린 엔진 기반의 하이브리드 모델을 새롭게 출시했다. 올 뉴 아반떼 하이브리드는 고효율 시스템으로 완성된 하이브리드 파워트레인과 6단 DCT(더블 클러치 변속기) 적용으로 높은 연료 효율성과 최적의 힘, 편안한 승차감을 완성했다. 올 뉴 아반떼 하이브리드는 고전압 배터리와 저전압 배터리가 통합된 통합형 리튬 배터리 시스템을 적용해 배터리 중량과 부피는 줄이고 연료 효율은 높여 복합 연비(연료소비효율) 21.1km/ℓ(16인치 휠 기준)를 달성...

볼보자동차코리아, 에어 서스펜션 적용된 ‘XC60 윈터 에디션(Winter Edition)’ 온라인 통해 60대 한정 판매 수입 SUV 판매 1위 XC60을 한정판으로 구매할 수 있는 절호의 기회! 볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 수입 SUV 판매 1위를 기념해 ‘XC60 윈터 에디션(Winter Edition)’을 60대 한정 출시하고 오는 12월 3일 오전 10시부터 선착순 판매에 나선다. 볼보자동차의 SUV를 대표하는 XC60은 지난해까지 글로벌 누적 판매 200만 대 이상을 기록하며 패밀리 SUV의 기준으로 자리매김한 모델이다. 지난 2017년 2세대 모델을 선보인 이후 XC60은 뛰어난 디자인과 상품성으로 ‘올해의 월드카(World Car of the Year)’를 비롯해 수많은 상을 받으며 세계적으로 인정을 받아왔다. 지난해 말에는 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 발표한 최신 충돌 테스트 평가에서 새롭게 추가된 정면 테스트를 포함한 전 항목에서 유일하게 가장 우수한 G(Good)등급을 받으며 안전한 패밀리 SUV로서의 저력을 입증하기도 했다. 특히 경쟁이 치열한 국내 프리미엄 수입 SUV 시장에서도 소비자들의 꾸준한 선택을 받으며 지난해 수입 SUV 판매량 1위에 등극한 데 이어 올해 10월까지도 수입 SUV 판매 1위 기록을 이어오고 있다. 이번에 60대 한정으로 출시되는 XC60 윈터 에디션의 가장 큰 특징은 기...

가을 단풍이 한참이던 어느 날. 단풍 구경하러 갈때 가족들과 타고 싶은 #수입SUV 차량 3종을 가지고, 비교 시승을 다녀 왔습니다. 6천만원에서 7천만원 사이 가장 많이 언급되는 #중형SUV 3종류의 차량을 가지고, 가족들과 함께 하기 좋은 SUV 모델 을 비교 시승 해보는 기회가 있어 그 경험을 공유 해보려고 합니다. 어떤 #수입SUV 차량을 시승했고, 어떤 특징들이 있는지 한번 같이 살펴 보시자구요. 수입SUV 3종 차량 제원 비교. 우선 비교 시승을 위해 함께한 #중형SUV 차량은 다음과 같습니다. 가장 최근에 나온 순서대로 정리를 해보자면 폴스타 폴스타4, 테슬라 모델Y RWD, 볼보 XC60 B5입니다. 두 종류의 전기차와 한 종류의 내연기관 마일드 하이브리드 모델입니다. 볼보 XC60의 경우 출시년도가 좀 지난 차량이지만, 여전히 차량의 구매를 위해서는 대기가 필요할 만큼 스터디 셀러라고 불리워도 손색이 없는 가족용 수입 SUV 모델이며, 여전히 인기가 많은 차량입니다. 테슬라 모델 Y RWD는 국내에서는 보조금에 맞춰 차량을 출시하여 큰 인기를 끌었고, 현재도 인기가 많은 테슬라의 대표적인 가성비 모델이기도 합니다. 폴스타 4의 경우 폴스타 2 이후 새롭게 출시된 모델로 더 넓은 공간과 뒷 유리가 없는 파격적인 디자인으로 주목을 받은바 있는 모델로 특히 국내 부산 르노삼성 공장을 통해 국내 생산 계획이 잡혀 있는 모델이...

볼보의 거의 유일한 튜너 HEICO 스포르티브의 공식 파트너가 국내에 존재하고 있습니다. 국내 정식 파트너를 통해 국내에서 구연 가능한 튜닝 리스트를 한번 리스트업 해볼까 합니다. 우선 국내에서 정식으로 구입하고, 보증 가능한 리스트는 아래와 같은데, 독일에서 판매되는 것 중 유일하게 애매한게 바로 국내에는 T8이 나와야 채용 가능한 차고 조절 기능입니다. 그 에어서스팬션을 좀 더 리테일하게 조정하는 킷은 국내에서 달린 차량이 사실상 없다고 봐야 하기 때문에 XC90에 일부 적용된 것을 제외하면 국내에서는 수요가 없어서 별도로 소개하지 않겠습니다. ENGINE TECHNOLOGY More efficiency through better performance and additional torque: HEICO SPORTIV’S engine tuning goes under the name of e.motion® – for “efficiency in motion” – and meanwhile has over 12,000 satisfied customers. The tuning regimen offers a perceptible increase in power and torque, thereby hugely improving acceleration from stand-still and in gear, and optimizing responsi...

볼보 XC60 하이코스포르티브 바디킷을 출시했네요. 볼보의 역대급 미들 사이즈 SUV로써 현재 전세계적으로 인기가 높은 모델이죠 !! 여러나라에서 올해의 SUV 상을 쓸고 있는 것도 !!. 그런 인기에 대한 반증일 것입니다. 하이코 스포르티브 바디킷은 너무 매력적이죠 !! 여기에 파워킷과 배기 그리고 휠까지 하면 아주 멋지죠 !! 신형xc60 바디킷/하이코 스포르티브 (HEICO SPORTIV) 요 며칠 하이코 스포르티브 독일본사가 바빴습니다 평소보다 매우 바빴죠.. 하지만 이유가 있었습니다 드디... heico.co.kr 보다 나만의 볼보 XC60을 만들 수 있습니다. !! 볼보 XC60 하이코스포르티브 바디킷으로 말이죠 ! 볼보튜너 HEICO SPORTIV (하이코 스포르티브) 블로그 : 네이버 블로그 Hear it, Drive it, Love it 볼보튜너 Since 1989 HEICO Sportiv KOREA [하이코 스포르티브 코리아] 한국 하이코 스포르티브 공식블로그 입니다 http://heico.co.kr 구매 및 상담 문의는 T. 070-8872-7800 M. 010.3252.2182 blog.naver.com 볼보 XC60 하이코스포르티브 바디킷은 국내 하이코 스포르티브 딜러를 통해 구입하고 장착 할 수 있다고 합니다.

2018 볼보 하이코 XC60 튜닝킷 2018 볼보 하이코 XC60 구성 XC60 Heico 합금 휠 20, 21, 22 인치 중 선택 차체를 30mm 더 낮춤 배기 튜닝 !! 내부 인테리어 트림 스티어링 휠, 새로운 매트 ECU 튜닝. 에어로 바디 키트, 범퍼, 프론트 스포일러 및 사이드 스커트, Heico 그릴 2018 볼보 하이코 XC60 튜닝킷 2018 볼보 하이코 XC60 출력 변화 엔진의 경우 디젤 엔진 D5가 258 마력 최고 속도 230km / h 증가 T6 가솔린은 340 마력 (100km / h로 가속도는 0.9 초로 감소) T8 하이브리드는 20마력 증가 볼보튜너 HEICO SPORTIV (하이코 스포르티브) 블로그 : 네이버 블로그 Hear it, Drive it, Love it 볼보튜너 Since 1989 HEICO Sportiv KOREA [하이코 스포르티브 코리아] 한국 하이코 스포르티브 공식블로그 입니다 http://heico.co.kr 구매 및 상담 문의는 T. 070-8872-7800 M. 010.3252.2182 heico.co.kr

2020 Lincoln Aviator Reserve AWD 2020 링컨 에비에이터 가장 상위 모델인 캐나다 가격 8만 3천불에 판매 중인 모델 현재 4천불 할인이 들어가서 7만 9천불 사실 가서 내고하면 좀 더 빠지지 않을까? 캐나다에서도 출시된지 얼마 되지 않은 따뜻한 신차인 링컨 에비에이터 리저브 AWD 모델입니다. 한국에서는 제네시스 GV80모델과 경쟁하게 될 것으로 예상되죠 ! 풀옵션 가격이 제네시스 GV80과 크게 차이가 나지 않아 이슈가 되는 모델입니다. 링컨이란 브랜드는 포드 자동차의 프리미엄 브랜드로 과거에는 조선시대때 수입차 업계에서는 미국 브랜드 수입차 중 가장 고급 브랜드 중 하나로 쳐주던 브랜드 입니다. 캐딜락과 링컨이 각각 GM과 FORD의 고급 브랜드 였다는 사실은 뭐 너무도 잘 아는 사실 입니다. 국내에서는 링컨 브랜드에 대해 모든 차들보다 가장 고급스럽고 안전하고 넘버1이다라고 하는 커뮤니티가 살짝 이슈가 되기도 했었죠 !. 2020 링컨 에비에이터 외형 FORD의 프리미엄 브랜드 답게 기존의 포드 차량 굳이 예를 들면 나올게 없습니다. 사실 그렇네요 포드의 엔진등을 공유하긴 하지만, 딱히 떠오르는 모델이 없습니다. 심지어 포드의 7인승 모델인 익스플로어랑은 또 많이 다르긴 해서, 아무튼 !! 뭐 베이스를 어떤 것을 껍데기만 컨버전 하고 고급화 시키는 애들도 있는 반면, 이렇게 비슷한 애가 뭐 였을까 하...

북니는 대형 SUV시장이 성장하면서 가장 큰 사이즈의 대형 SUV가 시장을 주고 하고 있습니다. 현재 포드를 먹여 살려주고 있는 모델 중에 링컨의 내비게이터가 있었습니다. 요즘 무척 잘 팔리고 있는 모델이죠 !! 덕분에 한숨 돌렸다죠 !! 링컨은 새로운 모델 하나를 더 추기로 하는데, 바로 링컨 에비에이터라는 이름으로 2천년도 초반까지 판매되던 모델의 이름입니다. 즉, 과거의 링컨으로 판매된 모델의 이름을 되살린거죠. 2018 Lincoln Navigator Full-Size Luxury SUV | LincolnCanada.com The perfect blend of power and performance. Build and Price 1 View all offers Est. City/Hwy Standard 14.9/11.3 L/100KM 2 Seating for 7 Explore the Gallery Gallery 3.5L Twin-Turbocharged engine Find yourself at ease and in command with a 3.5L Twin-Turbocharged engine, and a 10-speed transmissio www.lincolncanada.com 일반적인 링컨 내비게이터는 3.5 트윈터보 엔진에 450마력 출력을 나타냅니다. 하지만, 아무리 에코부스터 엔진이라도 연비가 저질인건 어쩔 수 없죠 ...

링컨 에비에이터 2018 상세 사진 방출 !!. 옵션하고 모습만 이대로 나와주면 !! 국내에서 포드 링컨을 다시 살릴 수 있을 듯 !! 정말 진심 역대급이다. !! 2018 링컨 에비에이터 하이브리드 과거의 영광을... 북니는 대형 SUV시장이 성장하면서 가장 큰 사이즈의 대형 SUV가 시장을 주고 하고 있습니다. 현재 ... blog.naver.com 포드는 자사의 링컨에서 단종 시킨 에비에이터를 PHEV 로 부활 시켜 쇼카로 내놓았다. !! 얼마 전에 음.... 링컨 에비에이터 PHEV 2018 모습 !! 3.5 에코부스터 엔진 + PHEV 링컨 에비에이터 PHEV 2018 LED 헤드램프 DRL이 눈 부시다. 링컨 에비에이터 PHEV 2018 역시 링컨의 혈통 그들의 아이덴티치를 잘 보여주는 대형 그릴 !! 그릴이 대형인 것은 단순함을 넘어 엔진을 잘 식혀주기도 하고 !! 겨울엔 좀 춥겠지만 !! 링컨 에비에이터 PHEV 2018 다시 부활한 모델로 네이밍을 휀더 부분에 잘 각인 시켜놨다 링컨 에비에이터 PHEV 2018 미국 대형 SUV 답다 !! 대형 휠은 그 차체를 바쳐내기에 충분하고 !! 아메리칸 럭셔리를 보여주는 듯. 프리미엄 브랜드 링컨 답게 내부는 화려하기 그지 없는데 자사의 포드 모델보다 훨씬 더 화려하고 월등한 실내 모습을 보인다. 링컨 에비에이터 PHEV 2018 프리미엄 브랜드의 프리미엄 오디오 시스템이 탑재...

헐 값에 팔리는 벨로스터 N 차량들 미국에서 많이 판매가 된 편인가 봅니다. 그렇지만, 반면에 사고도 많아서 많은 차량이 코파츠라고 하는 북미의 폐차 혹은 전손차들 거래되는 사이트에서 쉽게 만날 수 있는 것 같네요. 두대의 저렴한 벨로스터 N을 구매해서 하나로? 만드는 유튜버의 영상을 보도록 하시죠 !! 잘만 하면 한국에서도 이런 차들을 사서 국내로 들여온 후 부품차로 혹은 합쳐서 한대로 만들거나 여러가지로 활용 할 수 있을 것 같습니다. 한국이라면 다 부활될 차량들 수준인 것 같기도 하고 !!. 흔한 찬조국의 벨로스터 N의 전손차 내지는 사고차 가격.... 신차 가격이 있는데 두대 잘 구하면 한대 만들기 어렵지 않을 듯 ㅋ .... 미국 현지에서 절대 싼 가격에 팔리지 않는 벨로스터 N 가격 생각하면 ㅋ 쿨한 듯 부품차 혹은 다시 부활 시킬 수 있는 벨로스터 N 모델들의 가격이 정말 저렴합니다. 이 중에는 이대로 살 수 있는 것도 있겠지만, 경매에 붙여지거나 그런 경우도 있겠죠 !! 보험사에서는 한국과 다르게 수리를 강요하지 않고, 일정 이상 넘어가면 쿨하게 전손 혹은 이렇게 폐차장으로 부품 혹은 사서 살리는 용도로 여러가지로 활용되는 것 같습니다. 은근 수출형 차량들 중에도 보면 이런 차들이 들어와서 부활되는 경우도 많죠 !!. 벨로스터 N의 파츠를 이용해서 뭔가 하고 싶다면, 이런 ? 방법도 있다 수준에서 알려드립니다. 헐 값에...

thedrive / bobaedream 보배드림에서 공개된 사진 하나가 해외로 전달 되었네요. 현대자동차는 벨로스터를 기반으로한 미드쉽 엔진 핫 해치를 테스트 하는 것으로 알려져 있습니다. MR23T"라는 이름으로 불리고 있는 것으로 보이는 이니셜이 차량 뒷편에 새겨져 있습니다. 현대자동차는 MR23T의 사진 (모델 명판이 아닌 프로토 타입 코드 명일 가능성이 있음)에 기록되어 있는데 이 사진은 한국의 보배드림 북미로 보면 Autotrader.com과 같은 역할을 하는 중고차 사이트에서 공개 되었으며, MR23T는 대부분의 차체를 Veloster N과 공유하지만 대형 리어 휀더는 전면에 커팅된 모습으로 Veloster가 아니라 미드 엔진 차량의 특징을 측면에서 보여주게 됩니다. 사진만으로는 MR23T에 대한 구체적인 내용을 제공 할 수 없었지만, 프로토 타입에 대한 자세한 내용은 알 수 없지만, 현대 공급 업체 중 한 곳의 출처를 인용한 블로그에서는 MR23T가 직접 분사 2.3 리터 터보 차저 엔진에 의해 구동 된다고 주장했는데, 이 엔진이 Veloster N에 있는 더 작은 2.0 리터 GDI와 동일한 출력을 제공한다고 가정하고 271 마력을 생성하는데 반해, 2.3 GDI 자체는 약 312 마력을 생성 할 수 있으며, 보조 하이브리드 시스템을 통해 최대 390마력 가까운 출력을 보여 준다고 하는데... 현대 벨로스터 N 2.5 ...

현대 벨로스터 N 으로 추정되는 차량 측면에 2.5 Turbo Engine T-GDi 라고 적힌 종이가 붙어 있는 모습이 포착 되었습니다. 이 소식에 따르면 현대자동차는 벨로스터 N의 새로운 엔진으로 2.5 리터 터보 차저 엔진을 테스트하고 있으며, 이는 현재 벨로스터 N을 움직이는 2.0 리터 보다 크고 빠릅니다. 이 새로운 엔진은 지난 몇 달 동안 몇가지 새로운 현대자동차 및 제네시스 차량에 탑재 되었습니다. 현대자동차는 세타3 2.5 엔진을 2018 이후에, 신형 쏘나타 N라인과 제네시스 라인업에서 가장 기본이 되는 엔진으로 G80 그리고 GV80에 탑재 하였으며, 300 마력 (223kw)과 토크의 311 파운드 - 피트 (421 뉴턴미터)를 제공 합니다다. 제네시스 G70 및 Sonata N-Line에서 약간 조정된 출력인 290마력 (216kW) 및 310lb-ft (420Nm)의 토크를 제공 하기도 합니다. 사진 KCB 현재 판매중인 현대자동차 벨로스터 N에 출력을 공급하는 2.0리터 터보 엔진의 경우 250마력 (186 kW) 및 최대 275마력(205 kW)을 만들 수 있으며, 어렵지 않게 300마력 정도 만드는 것 일도 아니겠죠. 허나 2.5 엔진이 들어오게 되면, 300마력 기본에 350마력 정도는 어렵지 않고 힘들지 않게 달릴 수 있는 차량이 만들어지는 샘입니다. 2.0 엔진과 2.5엔진의 경우 아우디 폭스바겐 ...

2020 혼다 시빅 Type R 네이버 #자동차인플루언서 가 전하는 해외소식 자동차 소식 오늘은 해외에서 벨로스터 N과 라일벌로? 이야기 되는 아니 벨로스터 N 보다 훨씬 먼저부터 판매되고 있던 시빅 타입 알에 대해 이야기 해보겠습니다. The latest edition of Honda’s 306-horsepower, asphalt-melting Civic Type R has landed. In this video, see how this iconic performance machine has evolved even further as an eye-widening exhilarator loaded with cutting-edge tech—like the all-new Honda LogR™ app, designed to help drivers improve their performance on the track. 2020 혼다 시빅 타입 R에 대한 이야기를 좀 해보겠습니다. 한국에서는 이전 세대에서 우핸들 버전이 일부 오거나, 현행 모델과 같은 10세대 모델에서 직수입으로 몇대 한국에서 만날 수 있는 것으로 알고 있습니다. 혼다 시빅이라는 차가 일반적으로 아주 무난한 차로도 알려져 있지만, 이렇듯 퍼포먼스가 강한 고성능 모델이 있다는 것을 아는 분도 적지 않으실 것 같습니다. 과거 V-TEC 엔진이라고 해서 혼다의 자랑과도 같은 이 엔...

네이버 #자동차인플루언서 가 전하는 소식. 현대자동차의 벨로스터가 N 퍼포먼스 부문에서 드디어 8단 DCT 듀얼 클러치 변속기가 곧 드라이빙의 재미를 주는 벨로스터 N에 출시 될 것이라고 확인했습니다. 바햐흐로 한 2년전인 2018 년 말 Veloster 이하 벨로스터가 출시 된 이래 한국의 자동차 제조업체인 현대자동차는 듀얼 클러치 변속기가 출시 될 것이라고 것을 숨기려고 하지는 않았었습니다. 드디어 지난주 현대자동차 N 공식 계정에 지난 주에 새로 추가 된 내용을 공개하기 시작했을때, 많은 사람들이 오토매틱의 정체성을 추측 할 수 있었습니다. 그리고 드디어 공개 되었습니다. 현대자동차는 습식 듀얼 클러치 변속기 옵션을 현재 Veloster 이하 벨로스터 N의 6 단 수동 매뉴얼 대신 운전자에게 선택이 가능 하도록 변경 했습니다. 듀얼 변속기의 변화로 인해 한 쌍의 패들 쉬프트가 스티어링 휠 뒤에 생겨 났습니다. 변경 사항은 이외에 몇가지 포인트가 있는데 시트에 각인된 N로고 라던지... 아무튼 현대자동차는이 두 가지 형태의 Veloster 이하 벨로스터 N에서 변속기를 선택 할 수 있는지 아니면 하나로 갈지에 대해서는 공개하지 않았고. 현재 표준 벨로스터 N은 터보 차저 2.0 리터에서 250 마력과 260lb-ft를 가지고 있는데 옵션의 성능 팩을 통해 최대 275까지 마력을 들어 올릴 수 있습니다. 이러한 변화는 현재 벨로스터...

4세대 A클래스 하이브리드는 전기만으로 60km 주행 photo driving.ca 메르세데스 벤츠는 점점 늘어나는 EQ 플러그인 하이브리드 컬렉션에 다른 제품을 추가. 4세대 A클래스는 A250e라는 PHEV 해치백 모델을 추가 했지만, 국내에는 아직 없는 모델이죠? 가솔린 4도어는 A200과 동일한 1.3 리터 터보 158 마력 및 148lb.-ft. 토크 전력의 전기 부분은 101마력과 221 lb.-ft를 생성하는 변속기에 장착 된 전기모터에서 나오고... 출력은 벤츠에 따르면 이 하이브리드 모델은 가솔린 A250과 비슷한 성능. 전기 모터에 전력을 공급하는 15kWh 리튬 이온 배터리는 60km의 주행거리와 최고 140km/h의 전기 속도를 낼 수 있다고 알려져 있네요. 벤츠 A 클래서 PHEV 모델의 배터리는 뒷좌석 아래, 표준 A250보다 10리터 작은 연료 탱크 옆에 위치 하고 있습니다. DC 충전은 최대 22kW의 속도로 지원... 국내에는 아마 가격 때문에 PHEV 모델들이 생각보다는 별로 안보이는데 이런 부분은 전기차에 대한 인프라가 맞물려야 하는 부분인데, 연비도 성능 그리고 환경에서도 좋은 이런 모델들의 도입이 좀 더 빠르게 되었으면 하는 바램을 갖어 봅니다. 안그래도 벤츠 또 배출가스 조작으로 말이 많던데 ... 앞으로 친환경 차에 대한 판매가 더 늘어나지 않을까 하는 생각을 해보네요 !

2020 벤츠 A클래스 250 4Matic 네이버 #자동차인플루언서 가 전하는 소식. 한국은 벤츠 A클래스 해치백을 고사양 옵션인 250 AMG line 뭐 이런 형태로 내보내고 해치백은 A200 모델로 기본형 정도로 파는 경향이 있습니다. 캐나다의 경우 두 사양 모두 A클래스 세단과 해치백에 모두 적용이 가능하며, 일반적으로는 세단이 A220 해치백이 A250으로 구분되긴 합니다. A클래스 뒤에 붙은 숫자는 출력을 의미하며, 188마력에서 220마력 정도의 출력을 제공하며, 캐나다에서 판매되는 차량의 경우 가솔린 2리터 터보차저 엔진이 들아가고 7단 미션을 사용합니다. 기본형 가격은 말은 3만대라고 하지만, 실제 옵션 어느정도 넣고 들어가기 시작하면 탈만한 모델이 4만불 중후반에 들어가기 때문에 실제로 싼 차라고는 볼 수 없는 차량입니다. 비슷한 형태의 폭스바겐과 비교는 되는 등급은 아니지만 여러가지로 비교되는 차종이라 이야기 한다면 약 1만불 정도의 차이가 기본적으로 있죠 !! 벤츠 A클래스의 중간 정도 모델 가격이면 폭스바겐에서는 골프 GTI 가격 정도 나오고, 벤츼 A클래스의 끝판왕 정도가 되는 A250의 풀옵션 각종 패키지 때려넣으면 5만불대 골프 R가격과 유사합니다. 실제로 그러나 뭔놈의 패키지 넣어봐야 출력은 220마력 정도에서 머물고 있고, 4Matic 적용된거 제외하면, 그냥 크게 다른 점이 없겠죠 !! 골프 R과 같...

2020 벤츠 A클래스 세단 A250 AMG-Line 벤츠가 아시아 최초로 공개하는 A클래스 런칭 현장에서 해치백보다 눈길을 끈 것은 바로 세단 모델인 A250 AMG-line 이었습니다. 무엇이 기본 모델인 해치백보다 눈길을 끌만한 요소를 가지고 있었을지 살펴 보겠습니다. !! 2020 벤츠 A클래스 기본형 모델인 해치백의 경우 퓨어한 모델로 아주 순수한 모습만을 보여주는 결정체라고 한다면 2020 벤츠 A250 AMG-Line 외형 메르세데스 벤츠코리아 A250 에이엠쥐라인의 경우 패션피플의 모습을 아주 잘 예로 들어준 것과 같은 와일드한 바디킷과 바디 디자인 인치업된 휠 배기구 라인까지 인상적인 모습을 보여주는데 구매욕구의 상승이 이어질 많은 요소를 가지고 있습니다. 기존 자사의 유사한 모델이었던 CLA의 경우 베이비 CLS의 느낌으로 같은 라인으로 가는데 반해 A250 AMG line의 경우 아우디 A3 느낌의 소형 세단으로 그간 없던 프리미엄 소형 세단의 영역에서 존재감을 만들어내지 않을까 생각됩니다. 사이즈나 크기 부분이 비교대상이 마땅히 사실은 없는데 굳이 꼽으라면 A3정도 그러나 체급차이라던지 내부의 인포테인먼트의 변화로 인해 설상 가상 천적이 없는 세그먼트가 될 것 같습니다. 당분간은... 단지 금액으로만 비유하면야 같은 금액에 살 수 있는 차량은 많겠지요 !! 2020 벤츠 A220 해치백! 골프 8세대와 박빙 승부...

아시아 최초로 공개된 (전세계 최초아님) 2020 메르세데스 벤츠 A220 2020 메르세데스 벤츠 A-Class 220 CDI 2019 서울모터쇼 아시아 최초... 전세계에서 이미 사진 다 뿌려져서 큰 의미는 없는... 서울모터쇼에서 공개된 A-Class 국내에 수입 이후 첫 풀체인지를 맞이하게 됩니다. 7세대 골프가 국내에 2013년 8월경 용인스피드웨이 첫 재개장 현장에서 A-class를 소개했던 적이 있습니다. 당시 초대 받아 다녀왔었는데 시간이 어느덧 이렇게 흐르고 다음 세대 모델을 만나게 됩니다. 2013 메르세데스 벤츠 A-CLASS + A CLASS + BENZ A CLASS + 더 클래스 효성 안녕하세요 깡주 이석준 입니다. 얼마전 까지 올려놨던 A-CLASS 포스팅을 삭제하였습니다. ... blog.naver.com 당시 국내보다 빠르게 출시된 중국 연태에서 출시날 방문할 일이 있어서 A-class를 구경한 기록이 있네요 국내에서는 스피드웨이에서 트렉데이 형태로 런칭쇼를 보여줬었습니다. 이번 신형 A클래스 런칭은 서울 모터쇼를 통해 저녁시간을 통해 GLE, G, 클래스 등과 함께 동시에 공개 되었습니다. 이제 하나 하나 살펴보죠 !!. 벤츠 신형 a클래스 개과천선 ㅋ 용되어 나타나다. 벤츠 a클래스는 제 기억에는 3번째 모델 변화 정도 될 것으로 보이는데 첫번째는 국내에 그레이로 혹은 일... blog.naver....

2020 메르세데스 벤츠 A클래스 해치백 250 4Matic AMG 패키지 캐나다 가격만큼 한국 에서도 가능 할까? 벤츠 캐나다 적어도 한국에서 만큼은 벤츠의 프로모션을 따를 곳은 없는 것 같다. 캐나다에서 눈에 띈 벤츠 A클래스 이전 모델이 캐나다에서 판매되지 않은 것에 흥미를 느껴 지나는 길에 딜러샵에 전시된 노란색 차량을 보고 캐나다 벤츠 홈페이지를 방문 자료를 조사 해봤습니다. 한국과 다르게 캐나다는 A클래스 세단은 내놓지 않을 모양입니다. 자 이제 캐나다에서 판매되는 2020 메르세데스 벤츠 A클래스에 대해 알아 보겠습니다. 캐나다 역시 다양한 모델의 벤츠가 판매되고 있는 나라 중 하나 입니다. 한국보다 약간 정도 저렴하게 느껴지긴 하는데... 한국에서의 프로모션 탓 인지 몰라도 여기 가격이 딱히 매력적인 것은 아닙니다. 다만, 한국에서 만날 수 없는 라인업이 좀 더 있다는 점이 다르죠 반면 캐나다는 한국과 반대로 이제는 디젤 모델을 만날 수 없다는 점도 한국과 다른 부분 입니다. 새롭게 출시된 벤츠 A클래스 서울 모터쇼 행사장에서 벤츠 고객 초청 행사를 다녀와 직접 본적이 있습니다. 자 그럼 한국과 캐나다의 차이 알아보겠습니다. 한국과 비교 할 수 없을 정도로 많은 눈이 내리고 바닥의 상태라던지 염화칼슘을 수 없이 뿌려대는 나라 캐나다 동부 지역의 경우 차량들의 하체 부식은 놀라울 정도 입니다. !! 잘 관리 안하면 훅 가...

메르세데스 벤츠 E클래스 스마트키 배터리 교체 메르세데스의 거의 모든 차량의 차키 배터리 교환법이 비슷할껍니다. 우선 교환한 차량은 2013년식 메르세데스 벤츠 E클래스 220 CDI 모델로 출고 후 몇 년이 된 건가 거의 6년쯤 된 모델입니다. 주행거리 아직 5만 언더입니다. 우선 아직도 배터리 교체 모르는 분들 있겠지만 사실 이 글을 모두 읽고 나면 배터리 교체에 대해 어쩌면 허무 함을 느낄 수도 있을 것입니다. 키 인식 안됨! 놀라지 마셈~!.... 일단 벤츠의 스마트키의 전원이 없어지면 문제가 키 인식이 안된다는 메세지가 뜹니다. 뭐 그냥 그런가 보다 하면 됩니다. 빨갛게 경고 들어오면 이제 정말 배터리 없구나 싶은거죠 가까운 곳에 차를 세우고....!! 메르세데스 벤츠 스마트키 시동을 위한 푸쉬버튼을 잡아 빼면 이렇게 스마트키 뭐 사실 일반키도 이렇게 생겼는데 키 넣는 곳이 나옵니다. 키를 꼽고 돌리면 됩니다. !! 간단하죠? 벤츠의 스타트 버튼을 빼고 키를 넣어 돌린 모습 스마트키가 아닌 일반키 시동거는 방식으로 아주 쉽게 변환이 됩니다. 그냥 쓰윽 빼면 싸악 빠집니다. !!. 이제 그럼 벤츠 스마트 키의 배터리를 교체 해봅니다. C클래스 E클래스등 다양한 모델이 비슷하다면 거의 비슷한 형태일 것 입니다. 너무 오래쓰고 있는 방식이기도 하거든요 !!. 파나소닉 혹은 CR2025 3V 배터리를 준비하면 됩니다. 회사는 상관없...

40년 이상의 독일 엔지니어링의 결실. 2025 폭스바겐 제타 아반떼 오너들 오열 할 듯 이라고 기사가 뜰 수도 있음. 새롭게 디자인된 2025년형 제타는 폭스바겐의 본질을 정의. 공기역학적 외관과 시그니처 LED 헤드라이트와 테일라이트 이전 세대보다는 확실히 상품성이나 디자인에서 좋아졌어요. 이제야 요즘 준중형 세단이 가진 모든 옵션을 갖추었네요. 2025년 제타는 완전히 새로워진 전면 및 후면 램프 디자인 재설계된 전면 범퍼와 그릴, 새로운 인테리어 컬러 및 소재 후면 통합된 테일라이트는 지금까지 출시된 제타 중 가장 멋짐 다시 6세대 디자인으로의 회귀 같기도 한데 깔끔합니다. 2025년형 제타 역시 이전 모델 마지막 버전에서의 구성과 같이 158마력 1.5 터보 엔진을 장착했으며, 북미형 8단 자동 변속기를 사용합니다. 이 엔진은 북미형 SUV인 타오스와도 공유되는 엔진을 비롯하여, 이번에는 다루지는 않았지만, 골프 GTI의 엔진을 품은 2.0 TSI 엔진을 탑재한 제타 GLI 모델이 있긴 합니다만 번외로 나중에 다시 한번 자료를 가져와 보겠습니다. * 제타 GLI 모델은 국내에 출시 계획 및 출시했던 사례가 없습니다. 북미에서만 판매되는 레어한 모델입니다. 새롭게 디자인된 2025년형 제타의 실내는 실버 브러시드 장식, 다양한 모던한 좌석 색상, 선택 가능한 마이 크로클라우드 가죽 시트 커버 또는 천공 가죽 시트, 그리고 새로...

2021 폭스바겐 제타가 제대로 사고를 치고 있는 것 같습니다. 역시 역시 !! 보통 퍼스트 에디션이라고 하는 모델들이 저렴한 가격에 옵션도 추가로 제공하고 하는데 반해, 폭스바겐은 초반 물량들이 옵션이 상대적으로 부실하게 급하게 들어온 느낌을 지울 수가 없네요 ! 결과적으로 처음 모델을 사신 분들에게 가슴에 상처를 냈지만, 하단에 언제나 등장하는 문구 사양은 변경 될 수 있다...뭐 이런게 항상 있긴 하죠. !! 두번째로 수입되어 판매 시작하는 2021 폭스바겐 제타에 대해 알아보겠습니다. 추가 옵션 레인어시스트와 후방카메라를 추가하고, 해외(북미 캐나다)보다 저렴할까? 거기에 포커스를 맞처서 보고, 그래도 차이나는 옵션은 뭔지 보고, 얼마나 더 좋아졌는지 챙겨봅시다 못해도 이전 프레스티지 모델보다는 적어도 300만원 이상의 추가 옵션이 ! 아! 정말, 먼저 사신 분들은 좀 ..속이 쓰리시긴 할 듯 !. 2021 폭스바겐 제타 외형 & 제타 알라인 폭스바겐 캐나다 제타 알라인 모델 2021년형으로 넘어가면서 외형적인 변화는 거의 눈에 띄지 않습니다. 다만, 캐나다에는 제타 알라인에 대한 소식이 있긴 합니다만 아직 라인업에 추가되진 않은 것 같습니다. 아시는 바 대로 알라인은 바디킷으로 스타일을 제공 할뿐 퍼포먼스 적인 차이는 없습니다. 휠, 바디킷, 알라인 로고 뱃지와 시트에 각인 정도 2021 폭스바겐 제타 세부사항 변화된 점과 ...

파격적인 가격으로 판매 되었던 2020 폭스바겐 올 뉴 제타 ... 판매 후 황당한 옵션이 없어지는 탓에 온라인에서 시끌벅적 합니다. 그 내막을 확인 해보겠습니다. 2018년부터 올 뉴 제타에 대한 포스팅을 해왔고, 북미 현지에서 시승을 이미 마친 상태 였습니다. 올 뉴 제타에 이슈가 되고 있는 대표적인 3가지에 대해 알아보겠습니다. 2020 올 뉴 제타 디지털 콕핏 / 디지털 계기판 제타 execline 이라고 캐나다 버전에는 가장 상위 버전에도 들어가는 디지털 계기판 입니다. 그 뿐만 아니라 GLI 버전에도 들어가는 가장 상위 라인에만 적용되는 옵션입니다. autotrader 에프터 마켓으로 정품 파츠를 사서 별도로 인스톨 할 수 있을 정도로 난이도가 높은 제품은 아니고, 이미 많은 분들이 이전세대애세도 다른 모델에서 하던 일이기 때문에 어려운 일은 아닐 것 입니다. 안해봐서 그렇지... 2020 올 뉴 제타 프리미엄 후방카메라 부재 해외에서 판매되는 올 뉴 제타 옵션에 빠져 있을까? 틀린 말 입니다. 해외에서 판매되는 가장 하위 라인인 제타 컴포트 라인에도 기본 옵션으로 장착되는 옵션입니다. 안전을 위해 요즘 북미에서 판매되는 모든 차량에는 기본적으로 달려 있습니다. photo autotrader 이건 마지막에 정리하면서 이야기를 드리겠습니다. 기본적으로 모니터와 함께 후방 경보기는 없어도, 후방 카메라는 기본적으로 제공하고 있...

신형 폭스바겐 제타는 파격적인 프로모션과 2천만원대 가격으로 출시한 풀 체 인지 모델입니다. 캐나다에서 몇년전 미리 만난 본 경험을 토대로 장단점과 구매 포인트에 대해 알려드리겠습니다. 파격적인 가격 2천만원 초반 2021 폭스바겐 The All New 제타 2000만원 초반 가격으로 파격인 가격을 내놓은 폭스바겐 제타는 차량의 가치 보다 이슈로 먼저 여론에서 언급되는 것 같습니다. !! 제타의 주 판매 국가인 북 아메리카 현지 가격보다 싼 가격에 국내에서 만날 수 있다는 것은 정말 말도 안되는 일이긴 합니다. !! 폭스바겐 파이낸셜 이용시 프리미엄 버전의 경우 차량 가격 약 400만원 할인 (소모품 교체, 워런티 연장, 블랙박스 등을 가만하면 해외 기준으로는 600만원 이상의 가치 상당) 해외 워런티 연장에 백단위 이상의 비용이 들고, 소모품 패키지 구입 안할 경우 유상 ! 폭스바겐 코리아 홈페이지 2021 폭스바겐 제타의 출시 가격 프로모션 없는 것 기준으로 보면 캐나다 가격과 1 : 1 원화 대비 캐나다 달러를 1:1로 놓은 것으로 착각 할 정도로 괜찮은 가격 입니다. 한국과 캐나다에 등취득세 등을 세금을 생각해도 현재 국내의 가격이 북미에서 판매 중이 제타의 가격보다 더 좋은 조건이라고 말하고 싶네요 멀리 멕시코에서 생산되어 내륙운송으로 캐나다로 오는 것 보다, 바다 건너 한국으로 와서 판매되는 가격이라고는 믿을 수 없는 파격...

2019 폭스바겐 올 뉴 제타 GLI 35주년 기념 모델. 폭스바겐 국내에는 현재까지 출시되고 있지 않은 7세대 신형 폭스바겐 올 뉴 제타 GLI 35주년 모델. 제타 GLI는 과거에도 국내에는 출시된 적이 없는 모델로 골프 GTI와 같은 엔진과 인테리어 일부를 공유하고 있습니다. 같은 엔진의 같은 출력 228마력에 6단 스틱 혹은 7단 DSG를 선택 할 수 있습니다. 풀체인지된 2019 폭스바겐 올 뉴 제타 GLI 35주년 기념 모델 제타 출시 35주년 기념 모델인 만큼 35주년을 나타내는 휠과 벳지등 다양한 것들이 적용되어 있습니다. 가격은 3만 2천불(캐나다 가격)시작으로 밋션 선택에 따라 가격이 달라 질 수 있습니다. 옵션은 DSG 그리고 어뎁티브 크루즈 컨트롤 같은 안전장비 + 선납으로 정비 비용(소모품) 선택에 따라 약 추가로 2-3천불 정도의 비용이 들어가는 것을 선택 할 수 있습니다. 한국에서 기준으로 본다면 프리미엄급 모델을 선택 할 수 있는 가격이겠지만, 요즘 다시 판매를 시작한다면, 할인에 할인을 더해 ㅋ 해외 가격이 더 이상 매력적이지는 않은 것 같습니다. !! 2019 폭스바겐 올 뉴 제타 35주년 기념 모델은 요즘 유행하는 약간 그레이 색 중에 좀 튀어 보이는 색상을 적용한 것인데 요즘 이런 색상들의 차들이 북미에서는 꽤 많이 보이는 것 같습니다. 좀 더 멋스러운 그레이색이라고 해야 하나요? 그런 색상을 적용...

한국의 현대자동차는 기존의 픽업트럭과 SUV의 세그먼트에 속하는 것 대신에 새로운 영역인 "스포츠 어드벤처"으로 불리기 원하는 차량을 내놓았습니다. 세그먼트 상에서 피할 방법은 없겠지만, 표면적으로 전에 없던, 아니 전에 많았는데, 이제 너무도 커져버린 소형 픽업 트럭에 대한 반란인지 모르겠으나... 완벽하게 공개된 2022 현대 산타 크루즈의 외관상의 모습은 날카롭고 현대적인 외모를 가진 작은 픽업으로, 충분한 출력과 옵션을 가진 차량이라는 점 입니다. 흔히보던 픽업 트럭의 자연흡기 엔진외에도 터보차저 엔진을 가졌다는 사실도 말이죠. 2022 현대 산타 크루즈는 기본적으로 2.5 리터의 자연 흡기 4 기통이 표준으로 장착하고 있으며, 현대자동차는 기본 모델에 190+ 마력과 180+ 파운드-피트의 토크를내는 것으로 추정. 밋션은 평범한 8 단 자동이며, 주행 성능보다 연비와 편이성에 더 관심을 가지고 있습니다. 산타 크루즈의 옵션으로 선택가능한 터보 차저 엔진은 2.5 리터 터보 엔진의 경우에는 275 마력과 310 파운드-피트 이상의 토크, 8 단 듀얼 클러치 변속기와 맞물리게 됩니다. 2022 현대 산타 크루즈는 액티브 토크 제어 기능이있는 다중 모드 4륜 구동은 일반엔진과 터보 엔진 두 엔진 중 하나와 함께 제공 될 것으로 보이며, 오프로드 주행에 적합한 센터 디퍼렌셜도 있으며. 물론 산타 크루즈의 경우 전륜구동 기반으로 셋팅...

현대자동차 북미법인은 2022년 싼타크루즈 픽업 콘셉트 모델을 선보였는데, 원래 보다 한걸음 더 나아가 캘리포니아에 있는 디자인 팀의 개발 영상으로 공개 했습니다. 현대자동차는이 미들급 모델을 일상적인 도시 사용과 주말 모험(어드벤처)을 위한 "스포츠 어드벤처 차량"이라고 부르기로 한 것 같습니다. 아무래도 일상적인 픽업의 사이즈에는 한참 못 미치다보니.... 현대자동차가 공개한 이 최신 영상에서 더욱 세련된 디자인 보여 주는데, 이는 앞으로 공개될 모터쇼를 위한 업데이트가 아닌가 하는 생각이 드는 부분 입니다. 이전에 스치듯 공개된 것 대비해서, 전면 그릴과 미등이 업데이트 되었으며 평평한 차체 측면을 보면 아무래도, 싼타크루즈의 본격적인 양산 준비가 된 실제 모델에 더 가깝게 볼 수 있을 것 같습니다. 현대자동차 2022년 싼타크루즈 픽업은 일반 트럭보다 크로스 오버에 더 가까울 것으로 예상이 아니라 그렇게 판매 가닥을 잡을 것 같네요. 아무래도 북미 현지에서는 소형으로 구분되는 투싼과 공유되는 플랫폼을 기반으로 제작 하는 것으로 알려진 부분 입니다 . 현대자동차는 싼타크루즈 4륜 구동과 함께 "강력하고 효율적인 파워 트레인 옵션"이라고 한 것을 보면 투싼에 적용된 하이브리드 모델을 언급하는 것 같고, "폐쇄 된 승객석과 결합 된 개방형 적재함의 유연성"을 가질 것이라고 밝힌 것을 보아 내부와 외부가 연결되는 뭔가가 있는 것 같습...

2024 쉐보레 올 뉴 콜로라도 Z71 2024 쉐보레 올 뉴 콜로라도 Z71 모델을 둘러봅니다. 국내에서 출시 되었던 콜로라도에 이어 신형 모델이 국내에 들어오면서 전면적으로 변화가 되어 이전 모델과 완전 다른 느낌의 차량이 되었습니다. 가격 72,790,000부터 엔진 2.7T 직분사 가솔린 (3,492kg 견인력) 2024 올 뉴 콜로라도는 이전 세대 보다 더 와일드한 바디로 변화 되었고, 엔진은 다운사이징된 2.7T 엔진 기존의 3.6 NA 엔진에 비해 엔진만 작아 졌을 뿐 출력 연비등 모든 면에서 더 좋아졌다고 봐야죠. 사실 이 차량에서 연비나 다른 것들은 논하기에는 그러려고 타는 차가 아니기에 자세한 부분은 홈페이지 보다는 실제로 시승을 해보는 것이 좋다고 봅니다. 올 뉴 콜로라도 측면부 국내에서는 보기 드문 차량이지만 북미에서는 그래도 제법 보이는 모델로 국내에는 가장 상위 트림만 들어온 것 대비 해외에는 커머셜 모델로 깡통을 비롯한 2인승 혹은 슈퍼캡 모델들까지 판매됩니다. 상위 모델 답게 옵션이 다 들어가서 그런지 옆에서 보는 모습도 차량이 상당히 크게 보이고 거기에 맞춰 휠과 타이어까지 잘 구성되어 있네요 특히 차량 특성에 맞게 올터레인 타이어까지. 외형적으로 보면 북미기준 중형 트럭에 해당 되지만 국내에서는 상당히 큰 사이즈로 느끼게 되는 부분이 있습니다. 아무래도 Z71이라는 모델의 특성상 일반 모델 대비 보다 ...

세상에 모든 4륜 구동 픽업 트럭은 도로를 넘어 운전자를 더 거친 자연으로 막 데려다 줄 것 같은 느낌적인 느낌이 있죠, 2021 쉐보레 콜로라도와 같은 중형 트럭은 같은 브랜드 풀 사이즈 트럭인 실버라도가 갈 수 없는 좁고 거친 지역에도 들어갈 수 있기 때문에 실제로 오프로더로써 더 의미가 있다고 할 수 있죠. 물론 한국처럼 좁은 도로에 더 좁은 산길을 다녀야 한다면 아마 더 공감되는 이야기겠죠. Photo autotrader.ca 그런 상황에 최적화된 모델이 바로 2021 쉐보레 콜로라도 ZR2의 경우가 그것 . 차량 시작 가격은 캐나다 달러로 $ 47,998 (4천만원 초반)로 오프로드 셋팅이 완료된 미들 사이즈 트럭입니다. 테스터 차량은 추가 옵션 페인트 코팅과 옵션으로 제공되는 검은색 휠 패키지와 화물칸 라이트 바를 추가하여, 세금을 내기 전 가격이 $ 52,588로 한국돈으로 약 4천 중후반 정도. 쉐보레 콜로라도 ZR2 스타일링 일단 일반 콜로라도 보다 향상된 기능 은 이것이 평범한 포장 도로를 위한 차량이 아니란 것을 알려줍니다. ZR2 전용 전면 및 후면 범퍼가 있습니다. 전방 및 후방 트랙은 89mm (3.5 인치) 더 넓습니다. 서스펜션은 51mm (2 인치) 더 높습니다. 그리고 측면에 기능적인 프로텍터 있지 차량에 타거나 내릴 때 더 불편합니다. 트럭의 라이트 바와 오프로드 라이트는 광택이 나는 블랙 휠과 함께...

Chevrolet Colorado는 원래 2015년 라스 베이거스의 SEMA 쇼에 전시 되었으며 현재 노스 캐롤라이나 주 코넬리우스의 Mallett Cars에서 판매 중인 차량으로 출처는 the block perfomance (theblock.com) 관심이 있다면 연락해 보면 될 듯 싶죠 ! 참고로 노스캐롤라이나는 요즘 핫한 이슈가 되고 있는 NC 창원을 응원중인 곳으로 미국 동남부쪽에 위치하고 있습니다. 트럭은 기본적으로 3.6 NA 엔진이 장착된 것이 기본이지만, 이 차량은 캐딜락 CTS-V 3.6 슈퍼 차저 엔진을 이식한 것으로 나옵니다. 여기에 이것저것 더 하다 보니 현재는 700마력의 출력을 나타내고 있다고 하네요 !! 쇼카인 만큼 외형적인 부분과 엔진 출력 그리고 일반적인 픽업트럭과 다르게 바디업이 아닌 바닥을 쓸고 다니는 모습을 하고 있는 것이 인상적입니다. 쉐모레 크게 말해 GM의 계열들은 서로 돌려 쓰는 엔진들이 많다보니 이식하고 프로그램 하는데 있어서 호환성이 좋은편 같습니다. 마치 아우디 폭스바겐이 엔진이나 밋션 돌려쓰는 것과 같다고 해야 할까요? 모국이다 보니 인프라가 좋아서 그럴 수도 있겠지만, 정말 다양하게 응용 되기도 합니다. 레트로한 느낌의 실내 구성을 볼 수 있는데... 적갈색의 포인트를 둔 것을 비롯하여, 독특한 문양의 가죽 디자인의 시트와 콘솔을 볼 수 있습니다. 사실 좀 적응 되지는 않습니다. 변...

시보레 콜로라도 ZR2 : 스왑된 LT4 V8 / 사진 : lingenfelter 쉐보레 콜로라도 ZR2에 카마로 ZL1에서도 볼 수 있는 6.2리터 슈퍼차저 LT V8에 Lingenfelter의 720마력 엔진을 스왑한 사진 입니다. 과거 미국 트럭들은 기름값 신경 안쓰는 것을 반영하듯 고 배기량의 과급기 엔진을 사용하는 것을 빈번하게 볼 수 있었는데, 현재는 다운사이징등의 영향으로 미드 사이즈 트럭에는 고배기량 엔진을 만날 수 없는 것도 사실 입니다. 북미에서 판매되는 콜로라도는 2.8 듀라맥스 디젤엔진과 3.6NA엔진 두 가지를 사용하고 있으며, 한국에서는 과하다고 볼 수 있지만, 북미에서 보기에는 아쉬움이 많은 출력이라고도 할 수 있더군요. !! 튜닝업체 Lingenfelter Performance Engineering 에서는 같은 브랜드인 쉐보레 카마로의 고배기량 엔진을 이용하여 쉐보레 콜로라도에 이식하는 작업을 통해, 콜로라도의 오프로드 버전인 ZR2에 720마력 엔진을 스왑 한 것 이죠 !!. 비단 엔진만을 넣은 것이 아니라 8단 미션에서도 720마력의 출력을 버틸 수 있도록, 튜닝된 미션을 셋팅한 것으로 알려져 있습니다. 콜로라도 차량이 주행하다가 찟어지지 않나 모르겠습니다.ㅋㅋㅋ V8 슈퍼차저 엔진이 올라간 쉐보레 콜로라도 ZR2의 외형적인 모습에서의 특이점은 없습니다. 워낙 기본적으로 내부 공간도 넉넉한 편이고, 자...

2020 쉐보레 콜로라도 ZR2 2020 쉐보레 콜로라도 ZR2 모델을 소개 합니다. 국내에서는 도입되지 않은 오프로드용 튜닝 모델로 한국으로 보면 오프로드 튜닝을 위해 바디업이나 리프트업 혹은 튜닝 쇼바와 오프로드 휠 타이어를 단순히 부착 한 것으로 볼 수 있지만... 거기에 앞서 오프로드를 위한 완벽한 셋팅을 위해 접근각이 더 좋은 오프로드용 범퍼를 달고 있는 것이 외형적으로 가장 큰 특징입니다. 사실상 쉐보레 콜로라도의 가장 상위 모델로 기본 가격이 캐나다 기준 4만 7천에서 시작하며, 추가적인 패키지와 옵션을 통해 최대 6만에 가까운 비용까지 상승하게 됩니다. 캐나다 달러가 미화보다 저렴하기 때문에 한국 기준으로 보면 적당한 옵션 넣으면 5천 초반 간다고 생각하시면 편 할 것 같네요. 쉐보레 콜로라도 ZR2의 제원입니다. 쉐보레 콜로라도 ZR2는 듀라맥스 2.8과 V6 3.6 두가지 모델로 나오다가 요즘은 3.6만 보이는 것 같습니다. 국내에 듀라맥스 2.8 디젤이 들어왔으면 하는 바램이 있었는데 아쉽게도, 듀라맥스가 환경 규제를 통과하지 못하는 엔진인 것 같네요. 국내 기준에는... 물론 북미에도 요소수를 사용하는 디젤 모델들이 돌아다니는 것으로 알고 있는데 북미 규제와 유럽의 기준이 다르고 국내의 경우 디젤은 유럽, 가솔린은 미국을 따르는 기가 막힌 형태를 보여주고 있긴 합니다. 머지? 영문이라고 해도 워낙에 익숙하게 옵션...

2020 랜드로버 디스커버리 스포츠 프로모션 소식 2020 랜드로버 디스커버리 스포츠 모델의 프로모션 소식을 전해 볼까 합니다. 얼마전 포스팅에서 랜드로버 디스커버리 신형 페이스 리프트 된 모델에 대한 제원과 소식을 전한 적이 있는데...현재 개별 소비세 인하 조치로 인해 기존 가격에서 일부 하락된 프로모션이 진행되고 있다고 하네요. 거기에 리스나 파이낸셜 조건에 따른 랜드로버 디스커버리를 좀 더 좋은 가격에 살 수 있다고 합니다. 한시적인 조치이긴 하지만, 올해 모델이 바뀐 새로운 모델에 대한 좋은 소식이니 만큼 관심있는 분들에게는 좋은 소식 일 것도 같습니다. 2020년형 랜드로버 디스커버리 스포츠 페이스 리프트 국내 출시 모델 공개 2020년 2월 런칭 예정인 랜드로버 디스커버리 스포츠 페이스 리프트 모델 2020년 2월 8일경 딜러 시승을 시... blog.naver.com 2020 랜드로버 디스커버리 스포츠 페이스리프트의 변화된 점은 아래와 같은데... • 외부 및 내부 디자인에서 실용적이고 활용성이 높은 Discovery 만의 DNA 강화 • 2열 슬라이드 및 리클라인 시트 적용 / 수납공간 크기 약 17% 개선을 통해 실내 공간 활용성 확보 • 마일드 하이브리드 기술을 통한 연비 개선 / 인텔리전트 AWD시스템을 통한 동력 손실 최소화 / 전자동 지형 반응 시스템2 도입으로 가장 적절한 지형 자동 설정 • 내구성 및 고급...

월급빼고 끊임없이 오르는 자동차 가격은 미국에서도 논란이 되는 것 같습니다. 픽업트럭 조차도 7만불대의 차량들이 즐비하고 뭐하나 사려고 하면 상당히 높은 가격대 때문에 이렇게 5만불(한화 6천만원)대의 차량들이 상대적으로 저렴하게 느껴지기 까지 한다고 하네요. 다들 프리미엄 경쟁이 붙으면서 가격은 천정부지로 올라가고 신모델이 나올때 마다 가격은 끊임없이 올라가고 있습니다. 그럼 5만불 이하에서 구매가 가능한 차량들 중에 나름 럭셔리한 SUV들 리스트를 공개합니다. 기아 텔루라이드 새로운 텔루라이드는 문자 그대로 기아에게 큰 의미가 있습니다. 기아자동차가 만드는 가장 큰 자동차 일 뿐만 아니라, 한국 브랜드가 만들어 온 차량 중 가장 훌륭하고 완벽한 차량 중 하나라고 칭해집니다. 기아 텔루라이드는 네비게이션, 10.25 인치 터치 스크린, 하몬 / 카돈 10 스피커 서라운드 사운드 시스템, 다양한 안전 장치, 가죽 인테리어, 온열 / 통풍 기능을 포함한 SX 트림을 최고 40,000 달러의 가격대에서 구매가 가능한 현실적인 가격을 가지고 있습니다. 통풍시트가 장착된 앞 좌석 및 듀얼 선 루프등... 기아는 가격을 $ 50,000 한도 보다 훨씬 낮추었으며, 그 한도내에서 많은 옵션을 제공합니다. 어큐라 RDX 어큐라 RDX는 완전히 새로운 스타일링과 최신 기술을 바탕으로 2019 년 모델로 완전히 새롭게 디자인 되었습니다. 크로스 오버...

2020년 2월 런칭 예정인 랜드로버 디스커버리 스포츠 페이스 리프트 모델 2020년 2월 8일경 딜러 시승을 시작으로 본격적으로 2월 중에 판매에 돌입할 모델입니다. 2020 랜드로버 디스커버리 스포츠 페이스리프트의 변화된 점은 아래와 같은데... • 외부 및 내부 디자인에서 실용적이고 활용성이 높은 Discovery 만의 DNA 강화 • 2열 슬라이드 및 리클라인 시트 적용 / 수납공간 크기 약 17% 개선을 통해 실내 공간 활용성 확보 • 마일드 하이브리드 기술을 통한 연비 개선 / 인텔리전트 AWD시스템을 통한 동력 손실 최소화 / 전자동 지형 반응 시스템2 도입으로 가장 적절한 지형 자동 설정 • 내구성 및 고급 소재 적용으로 실내 마감 품질 개선 • 10.25인치 Touch Pro 2, 하단 정전식 조작부, 12.3인치대화형 운전자 디스플레이, HUD 2세대, ClearSight 룸 미러, 무선 충전 등 다양한 신기술 접목 과거 모델 대비 좋아진 상품성으로 미들급 SUV 시장에서의 활약을 기대하고 있습니다. 랜드로버 디스커버리 스포츠 페이스 리프트 모델의 가장 큰 변화는 헤드램프의 디자인 이미 랜드로버 이보크에 사용하는 마일드 하이브리드 엔진이 장착되었습니다. 눈에 도드라지게 딱 띄는 것은 외관상은 LED 램프 디자인의 변화가 가장 큰 특징이라고 할 수 있습니다. 디스커버리가 가장 아래등급 그리고 이보크 뭐 이런식의 구분이...

July 7, 2022 폭스바겐코리아, 플래그십의 아름다움에 R-Line특유의 스포티함 더했다 ‘신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션’ 국내 첫 선 ▪ 국내 최초 출시 ‘신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션’: R-Line 전용 프론트 범퍼, 시트 및 내/외관 R-Line 로고 적용, 20인치 내슈빌 휠, 리어 스포일러 등 다이내믹한 매력 어필, 풍부한 사운드 제공하는 하만 카돈 사운드 시스템까지 탑재 ▪ 폭스바겐코리아, 신형 아테온에 2.0 TDI 프레스티지 4모션, 2.0 TDI R-Line 4모션 추가로 총 3가지 라인업 완성, 아름다운 디자인 및 스포티한 감각, 다이내믹 퍼포먼스 등 다양한 고객 수요 충족해 프리미엄 세단 시장 공략 강화 (2022년 7월 7일) 폭스바겐코리아는 브랜드 역사상 가장 아름다운 플래그십 세단 아테온에 스포티한 R-Line 디자인 패키지를 적용한 ‘신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션’을 한국 시장에 최초 출시한다. 이와 함께 사륜구동 모델 ‘신형 아테온 2.0 TDI 프레스티지 4모션’을 추가해 아름다운 디자인, 스포티한 감각, 다이내믹 퍼포먼스 등 다양한 고객 니즈를 만족시키는 3가지 아테온 라인업을 선보인다. 아테온의 부분 변경 모델인 신형 아테온은 이전 모델 대비 더욱 날렵해진 패스트백 디자인과 뛰어난 상품성으로, 지난 1월 출시 이후 3040 젊은 고객층의 까다로운...

2022 폭스바겐 아테온 부산 - 밀양 시승기 폭스바겐 드라이빙 익스피어리언스 행사 1월 7일 - 8일 1박 2일간 1월 7일 부산 벡스코에서의 행사 시작으로 폭스바겐의 신형 아테온 부분 변경 모델과 골프 8세대의 시승 행사가 있었습니다. 주문 할 만한 부분으로는 아테온의 경우 국내 출시 이후 페이톤을 대체하는 폭스바겐의 가장 상위 모델 세단으로 가성비 좋다는 평을 받으며, 꾸준히 판매되어온 모델로 이번 상품 개선 모델을 출시로 판매가 더 늘어 날 것으로 예상됩니다. 개인적으로 폭스바겐의 파사트 바리안트 2006년 당시 페이톤을 제외한 가장 강력한 성능을 가졌던 스포츠 웨건을 오랜 기간 장기 운영한 경험을 바탕으로 작성된 포스팅임을 밝힙낟. 부산 벡스코 전시장에서 마련된 2022 폭스바겐 신형 아테온 출시 맞이 프리뷰 현장. 2022년 폭스바겐 신형 아테온의 상품 개선 포인트 ㅁ 2.0 4기통 디젤엔진 190마력에서 200마력으로 업그레이드 SCR 촉매 2개 탑재된 EA288 evo ㅁ 7단 DSG 미션 적용 ㅁ 정지 상태에서 100km까지 도달하는데 걸리는 시간은 7.9초이며, 최고 속도는 237km ㅁ 신형 아테온의 공인 연비는 15.5km/l(복합), 13.7km/l(도심), 18.5km/l(고속) ㅁ 전면 라이트와 중앙 그릴로 이어지는 LED 램프 디자인 ㅁ MIB3 디스커버리 프로 인포테인먼트 시스템 & 공조기 터치 방식으로...

‘Beyond Beauty’ 예술로 진화한 기술의 혁신 폭스바겐코리아, ‘신형 아테온’ 출시 신형 아테온, 폭스바겐 역사 상 가장 아름다운 세단 아테온의 부분 변경 모델 더욱 뚜렷해진 전면부 디자인과 날렵해진 캐릭터 라인으로 스포티하면서도 스타일리시한 외관 디자인 LED 헤드라이트와 이어지는 라디에이터 그릴 라이팅과 리어 컴비네이션 램프가 더욱 우아하고 스포티한 패스트백 디자인 완성 ‘MIB3 디스커버 프로’ 인포테인먼트 시스템, 터치 인터페이스를 적용한 ‘멀티펑션 스티어링 휠’ 및 ‘공조 조절기’, 30가지 컬러의 ‘앰비언트 라이트’ 등으로 디지털화된 사용환경, 높은 편의성, 심미적 완성도를 높인 새로운 인테리어 최첨단 통합 운전자 보조 시스템 ‘IQ. 드라이브’ 기본 탑재로 편안하고 안전한 주행 환경 제공 차세대 EA288 evo 엔진 탑재, 이전 모델 대비 10마력 상승한 200마력의 최고출력 및 40.8kg.m의 최대토크 세단의 편안한 승차감부터 스포츠카의 날렵한 주행감 모두 경험할 수 있는 ‘드라이빙 모드 셀렉션’ 및 ‘어댑티브 섀시 컨트롤(DCC) ’의 완벽한 조합 전륜 구동 모델 2.0 TDI 프레스티지 5,490만 8천원, 1월 프로모션 혜택 및 최대 200만원 추가 할인혜택이 제공되는 중고차 반납 보상 프로그램 이용 시 5,100만원대부터 구입 가능 (모두 개소세 인하분 3.5% 적용, 부가세 포함) ‘5년/15만 k...

합리적 프리미엄 이끌어갈 브랜드 핵심 모델 2종으로 2022년 수입차 시장 포문 연다! 2022 폭스바겐코리아, ‘신형 8세대 골프’, ‘신형 아테온’ 출시 l 2022년 브랜드를 대표하는 핵심 신차 동시 투입하며 합리적 프리미엄의 기준 제시 l ‘타임리스 아이콘’ 골프, 신형 8세대 모델 출시로 해치백 시장 재건 나서 ü 47년 이어온 골프 디자인 헤리티지를 계승한 간결하면서도 역동적인 외관 디자인 ü ‘디지털 콕핏 프로’, ‘MIB3 디스커버 프로’ 인포테인먼트 시스템 등으로 구성된 이노비전 콕핏이 직관적 디지털 인터페이스 구현 ü 최첨단 운전자 보조 시스템 ‘IQ.드라이브’, 혁신적인 인터랙티브 라이팅 시스템, ‘IQ. 라이트 - LED 매트릭스 헤드라이트’ 등 동급 최고 수준의 기술 적용 l 신형 아테온, 폭스바겐 역사 상 가장 아름다운 세단 아테온의 부분 변경 모델 ü 뚜렷해진 전면부, 날렵해진 캐릭터 라인으로 더욱 스포티해진 패스트백 디자인 ü 차세대 EA288 evo 엔진, ‘IQ. 드라이브’, ‘디지털 콕핏 프로’, ‘MIB3 디스커버 프로’ 인포테인먼트 시스템 등 퍼포먼스와 운전자 보조 및 편의 기능 전반 업그레이드 (2022년 1월 5일) 폭스바겐코리아가 ‘신형 8세대 골프(The Golf 8)’와 ‘신형 아테온(The new Arteon)’ 등 브랜드의 핵심 모델 2종을 동시 출시하며 2022년 수입차 시장 공략에...

캐나다에서 폭스바겐을 구매 한다면 ! 한국과 다른 캐나다 폭스바겐 차량별 특징과 장단점 타다가 가져 올만한 차량까지... 2019 폭스바겐 더 비틀 (The Beetle) 2019년 단종이 된 모델로 이번에 구입하시면 가장 마지막 모델을 구매 하시게 됩니다. 2019 VW Beetle | Compact Car | Volkswagen Canada Colour Trim Warranty Special Offers Reviews Base trim colours shown One iconic car. Two unbeatable choices. Make your pick and start to build and price. The last Beetle deserves a lasting warranty. Volkswagen 4 years 80,000 km † Honda, Nissan, Subaru, Toyota, Chevrolet, Chrysler, Ford, Jeep 3 years ... www.vwmodels.ca 국내에서는 TDI 2.0 엔진이 단일로 수입된 적이 있던 더 비틀 휘발유 모델로, 캐나다에서는 한국과 마찬가지로 멕시코에서 생산된 휘발유 단일 모델인 1.8 TSI 모델만 판매되며, (과거 디젤 판매되었으나 디젤 게이트 이후 판매정지) 기본형 모델과 DUNE이라는 약간 차고가 높은 스페셜한 모델 두가지로 판매됩니다. 이 밖에도 컨버...

2024 폭스바겐 골프 GTI 윈터 타이어 교체 예일모터스 일산지점에서 11월 중순에 2024 폭스바겐 골프 GTI 금호 윈터크래프트 235 35 19로 윈터 타이어 교체 및 보관을 했습니다. 윈터 타이어 교체 당시 날씨가 너무 따뜻하기도 했지만.... 올해 5월 가까운 사람이 갑작스러운 일로 7세대 TDI를 보내고, 8세대 GTI로 넘어 왔습니다. 7세대 TDI가 참 무탈하고 좋은차량 이었는데, 요즘 차량에 나오는 앞차량 급정거에 대비한 안전 장치들이 없던 시기여서 전방 추돌로 차량을 수리 후 매각하고, 여러가지 고민 하다 결국은 돌고 돌아 다시 8세대 골프 GTI로 넘어갔죠. 디젤이냐 가솔린이냐 하이브리드냐 여러가지 고민이 있었지만, 뭐 직관적인 논리로 그냥 무난한 차로 가자 그리고 타던 모델에서 변하고 싶지 않다는 의지? 골프 매니아이신 그분께서 그렇게 결정 GTI로 넘어갔습니다. 디젤 타다 오로롱 하고 다니니까 좋으려나 ㅋㅋㅋ 예일모터스 일산지점 항공대학교 근처에 위치하고 있고, 가까운 양반이 다니기 좋은 위치이기도 합니다. 일전에도 예일모터스는 BBS휠이나 다른 타이어를 구매 할 때 자주 이용하던 곳 이었고, 지인의 소개로 여기가 괜찮다고 하여 윈터타이어 대란이 일어나기 전인 여름에 사전 예약 후 타이어가 입고 되었단 소식을 듣고 방문하게 되었습니다. 이전에 타던 7세대 TDI와 유사한? 색상을 고르다 보니 이 색상으로 오게...

The 골프 GTI 리미티드 에디션 Oettinger Body Kit 독일 튜너인 Oettinger 바디킷을 장착한 골프 GTI 모습을 다른 각도 다른 색상에서 보여 드립니다. Golf 8 GTI Golf 8 GTI Volkswagen > Golf > Golf 8 (2020 >) Karosserie Felgen Kompletträder www.oettinger.de 골프 5세대 시절 국내에서도 유행했던 바디킷 회사인 Oettinger 이번에 국내에 100대 한정 골프 GTI 리미티드 에디션에 장착되어 판매됩니다. 기존의 골프 GTI 차주는 바디킷을 따로 주문 할 수 있는 것도 특징. 골프 8세대 GTI에 특별함을 추가하는 아주 좋은 기회라고 생각됩니다. 과거 골프 유저들의 경우 다양한 바디킷과 튜닝을 해오던 모습을 볼 수 있었는데, 요즘 유저들의 경우 차량의 판매도 적고, 그에 따른 튜닝 유저들도 많이 줄어든 편 입니다. Oettinger사의 프론트 립 차체 하단으로 흐르는 공기를 위쪽으로 유도하여 다운포스를 높여주고, 고속에서 차량 전면의 접지력을 높여 주행 안정성에 도움을 줍니다. Oettinger사의 리어엣지 스포일러 골프 GTI만의 유니크한 디자인에 스포티한 감각을 더해주는 것은 물론, 차량 후방의 공기 흐름을 조절하여 공기 저항을 줄이고 다운포스를 증가, 고속 주행의 안정성을 높여줍니다. 리어디퓨저 차량 하부의 공기 저항을 ...

폭스바겐 골프 R 8세대 폭스바겐이 한국을 보수적으로 시장을 보고 있다. 안 들어오나 못 들어오나 생각해보면, 과거 들어왔었지만, 현재는 판매되는 모델도 적고, 새모델 소식도 없다. 폭스바겐이 이전 보다 적극적이면 좋겠다. 우선 간단하게 설명하면, 8세대 골프 R은 유로 환율로 현재 한화로 8천만원 부터 최대 출력 333마력으로 0-100km 4.6초 최대속도 250km 포퍼먼스킷 장착시 270km 골프 R및 골프 R Variant은 4MOTION 사륜구동, R-Performance 토크 벡터링 및 245kW(333PS) 출력을 갖추고 있습니다. 넓은 공간을 갖춘 골프 R Variant는 1,642리터의 수하물 보관 공간을 제공합니다. 독점적인 골프 R Black Edition 스페셜 모델은 기본으로 어두운 디자인을 적용하고 GPS 랩 타이머, 가속도계 등의 기능을 제공합니다. 클래식한 골프 R, 넓은 골프 R Variant, 독점적인 골프 R 블랙 에디션 특별 모델 중에서 선택할 수 있습니다. 4가지 모델 모두 극한의 스포티함, 편안함, 일상적인 사용성의 완벽한 조화를 제공합니다. 골프 R은 53,795유로부터 판매됩니다. 골프 R 바리안트는 55,065유로부터 구성 및 주문할 수 있습니다. 완전히 검은색인 독점적인 골프 R 블랙 에디션의 가격은 58,440유로부터 시작합니다. (대충 환율로 따지면 8천만원 그렇지만 그렇다고 국내에...

2024 폭스바겐 골프 GTI 출고 아우토반 VAG 천안 아틀란틱 블루 메탈릭 7세대 골프 TDI 프리미엄 차량을 운행하던 차주는 8세대 골프 TDI로의 차량 변경을 고민하다 GTI로 기변하기로 하고, 차량 색상과 재고, 조건을 검토하고 아우토반 VAG 천안에서 출고 했어요. TDI 고민하다 GTI로 기변한 사연은? 2024 폭스바겐 골프 GTI 아틀란틱 블루 메탈릭 주요 특징: 스포티한 디자인: 공격적인 전면 범퍼, 레드 라인, 19인치 알로이 휠 등을 통해 역동적인 이미지를 강조. 강력한 엔진: 2.0리터 터보 가솔린 엔진은 245마력의 최대 출력과 37.7kg.m의 최대 토크를 발휘하며, 7단 DSG 자동변속기와 연결. 뛰어난 주행 성능: 전자 제어식 차동 장치(EDS)와 XDS 시스템을 통해 뛰어난 코너링 성능과 안정적인 주행을 제공. 풍부한 편의 사양: 10.25인치 터치스크린 디스플레이, 디지털 계기판, 헤드업 디스플레이, 프리미엄 사운드 시스템 등 다양한 편의 사양을 갖추고 있음. 안전 기능: 자동긴급제동, 차선 유지 보조 시스템, 사각지대 경보 시스템 등 안전 기능 또한 강화. 변경 사항: 페이스리프트: 2024년 모델은 새로운 디자인의 전면 및 후면 범퍼, 새로운 헤드라이트와 리어라이트, 새로운 휠 디자인 등을 통해 외관 디자인이 변경. 출력 향상: 엔진 출력이 기존 241마력에서 245마력으로 증가됨. 새로운 옵션:...

국내에 출시된 폭스바겐 골프 GTI에는 순정 안개등 옵션이 빠져서 들어왔습니다. 이에 지인은 출시 후 바로 부품을 문의하고, 입고 후 바로 인스톨 하였습니다. 골프 GTI의 순정 안개등 인스톨 후 결과물은 하단의 사진으로 대체 합니다. 폭스바겐 코리아가 출시한 골프 GTI MK8 안개등 인스톨 폭스바겐 OEM 파츠 골프 GTI 안개등 주간에 켜진 모습을 보여 드립니다. 현재 작동은 전조등이 들어오면 같이 켜지는 형태로 5개의 LED로 보이는 램프들이 전체적으로 점등 됩니다. 기존에 골프 GTI에 장착된 안개등 자리 벤트를 제거하고 새로운 벤트와 안개등 그리고 순정 하네스를 연결 후 다시 코딩을 통해 셋팅되는 과정을 거쳐야 합니다. 제품은 유럽등 기타 국가의 온라인 오프라인을 통해 구매 하실 수도 있고, 국내에서도 파츠번호만 확인이 되면 센터를 통해 기간이 걸리더라고 수입을 요청 할 수도 있습니다. (제가 예전에 그렇게 7세대때 크루즈 컨트롤을 장착하고, 센터에서 코딩으로 셋팅했습니다.) 출고하신 센터의 서비스 담당자와 확인하면, 보다 손쉽게 하실 수 있는데, 추가로 장착하는 부분에도 파츠는 메뉴얼과 코딩과 관련된 모든 것들이 부품이 함께 오기 때문에 손쉽게 작업이 가능합니다. 외부와 센터의 가격에서는 차이가 있을 수 있습니다. 저녁 밤에 전조등을 비춘 골프 GTI 순정 안개등 점등 모습. 이제 카다로그에서 보던 그 골프의 느낌이 확 ...

옆동네 사는 친한 동생이 동네 놀러온 김에 지난 번에 타보지 않았던 동생의 폴스타 2 전기차를 한번 타봤습니다. 요즘 도로에서 많이 보이는 차로 볼보의 플랫폼을 활용하여 만든 차량입니다. 폴스타는 원래는 볼보의 튜닝된 고성능 브랜드로 국내에는 이전 모델로 S60과 V60의 폴스타 버전이 국내에 판매 되기도 했었습니다. 이전세대 모델을 끝으로 볼보는 폴스타는 전기차 브랜드로 변경했고, 내연기관의 폴스타는 역사속으로 사라졌습니다. 현재 폴스타는 볼보와 별도로 나스닥에 상장된 상태이기도 합니다. 물론 주가는 현재 그리 재미난 상황은 아니지만 말이죠 !!. 폴스타 2는 지나가다 보면 누가봐도 볼보 느낌이 많이 납니다. 많은 부분을 공유하고 있다보니 아무래도 그렇습니다. 심지어 서비스센터도 공유하는 친한 사이라 더 그렇습니다. 외형적으로 가장 인상적인 것은 테두리 없이 잘빠진 사이드 미러 정도 폴스타 2 의 재미난 기능은 키를 가지고 타서 레버 조작하다 보면 자동으로 걸린다는 시동. 사실 느낌도 없고, 타서 에어컨이 시원해지면서 아 걸렸구나 그런 느낌 !!. 많은 부분들이 삭제되어 조절하는 것들이 화면에 들어가고 시동 버튼 조차 없다니 신기한 경험이었습니다. 화면에 나타난 지도와 알려주는 기능들은 신기하기까지 합니다. 아무래도 현재도 2013년 모델을 현재 타고 있고, 마지막으로 차를 산 것도 6년 전 이니까요. ㅋ. 요즘 차들 보면 완전 신...

국내에도 지난 12월 21일 폴스타 코리아의 브랜드 런칭쇼가 진행 되었습니다. 전세계 2대 밖에 없는 폴스타 프리셉터 2024년 폴스타5로 나올 컨셉카가 전시 되었고, 국내에 첫 선을 보이기로 한 폴스타2의 경우 베일에 가려져 내년 1월 18일 정식 출시를 앞두고 있습니다. 폴스타 코리아는 이번 폴스타2 런칭을 맞이하여, 기존의 판매 플랫폼과는 다른 100% 온라인 구매 프로그램을 진행 한다고 밝혔습니다. 여러모로 테슬라 이후 파격적인 행보로 보입니다. 폴스타2 캐나다 가격을 알아보자 폴스타2의 경우 국내를 제외한 해외 북미지역에는 이미 판매되고 있는 모델입니다. 특히나 국내와 가격대가 유사한 캐나다 가격을 참조합니다. 가격 정책이런 면에서 많은 부분 유사하거나 큰 차이가 없어서 많이 비교하곤 하는데... 캐나다의 경우 국가 보조금이 5000불 한화로 약 450정도 밖에 되지 않아서 실 구매 가격으로는 정책상으로 봐도 캐나다가 실제 구매 가격은 한국보다 비싼 편이라고 볼 수 있습니다. 한국은 정부와 지자체를 포함 최대 가격을 산정하면 ㅋ 상당한 금액을 받을 수 있습니다만, 옵션등 차량 가격 상승 요인 등에 따른 보조금에 변화가 있을 수 있습니다. 아무튼 내년 1월 출시 예정인 폴스타2 차량 자체 가격은 참고용으로 보시면 좋을 것 같습니다. 글 작성하는 12월 25일 기준 네이버 환율을 참조하면 현재 기본형 가격은 49,900 캐나다 ...

새벽에 모닝 커피 한잔 하러 집 앞을 나갔다가, 만난 차량입니다 . 2021 쉐보레 타호 LT 모델로 캐나다 가격은 6만 7천불 정도의 차량 가격 ( 한화로 5천 7백 만원)을 가지고 있는 모델 입니다. 아무튼 실제로 타호를 도로에서 볼 수 있었습니다. 정확히는 집 앞 렌트카 대리점에 신차로 들어온 모양이더군요 ! 개인적으로 캐나다에서 생각하는 렌트카란... 한국보다 월등히 넓은 땅 덩어리에서 로드 트립을 떠나기 위해 자신의 차량을 이용하는 경우도 있지만, 생각해보면, 의외로 차령이라고 하는 년식이 오래된 차량을 보유한 경우도 많고, 생각보다 좋은 차량이 그렇게 보이지도 않습니다. 일반적인 가정에서 보면 이렇듯 2021 쉐보레 타호와 같은 대형 SUV를 가지고 있는 경우가 그리 흔한 케이스는 아니어서, 일반적인 중소형차 위주 구성된 가정의 경우 장거리 여행에 렌터카를 많이 이용 하는 것 같습니다. 렌터카의 제도가 한국과 좀 다른 부분 중에는 개인적으로 차량을 소유할 경우 렌트카 보험을 내 차 보험으로 대체 할 수도 있다는 점은 큰 장점 같기도 하구요. 아무래도 대중 교통수단이 좀 덜 발달하다 보니, 렌터카 이용료가 상대적으로 저렴하게 느껴지는 부분도 있습니다. 이렇듯 신차가 빠르게 렌터카 시장에 들어오고, 다양한 종류의 차량이 구비되어 있으며, 동네에도 여러개의 렌터카 회사들이 있고, 의외로 단체로 어디 놀러가고 할 때도 친구들 끼리...

The 골프 GTI 리미티드 에디션 Oettinger Body Kit 독일 튜너인 Oettinger 바디킷을 장착한 골프 GTI 모습을 다른 각도 다른 색상에서 보여 드립니다. Golf 8 GTI Golf 8 GTI Volkswagen > Golf > Golf 8 (2020 >) Karosserie Felgen Kompletträder www.oettinger.de 골프 5세대 시절 국내에서도 유행했던 바디킷 회사인 Oettinger 이번에 국내에 100대 한정 골프 GTI 리미티드 에디션에 장착되어 판매됩니다. 기존의 골프 GTI 차주는 바디킷을 따로 주문 할 수 있는 것도 특징. 골프 8세대 GTI에 특별함을 추가하는 아주 좋은 기회라고 생각됩니다. 과거 골프 유저들의 경우 다양한 바디킷과 튜닝을 해오던 모습을 볼 수 있었는데, 요즘 유저들의 경우 차량의 판매도 적고, 그에 따른 튜닝 유저들도 많이 줄어든 편 입니다. Oettinger사의 프론트 립 차체 하단으로 흐르는 공기를 위쪽으로 유도하여 다운포스를 높여주고, 고속에서 차량 전면의 접지력을 높여 주행 안정성에 도움을 줍니다. Oettinger사의 리어엣지 스포일러 골프 GTI만의 유니크한 디자인에 스포티한 감각을 더해주는 것은 물론, 차량 후방의 공기 흐름을 조절하여 공기 저항을 줄이고 다운포스를 증가, 고속 주행의 안정성을 높여줍니다. 리어디퓨저 차량 하부의 공기 저항을 ...

폭스바겐 골프 R 8세대 폭스바겐이 한국을 보수적으로 시장을 보고 있다. 안 들어오나 못 들어오나 생각해보면, 과거 들어왔었지만, 현재는 판매되는 모델도 적고, 새모델 소식도 없다. 폭스바겐이 이전 보다 적극적이면 좋겠다. 우선 간단하게 설명하면, 8세대 골프 R은 유로 환율로 현재 한화로 8천만원 부터 최대 출력 333마력으로 0-100km 4.6초 최대속도 250km 포퍼먼스킷 장착시 270km 골프 R및 골프 R Variant은 4MOTION 사륜구동, R-Performance 토크 벡터링 및 245kW(333PS) 출력을 갖추고 있습니다. 넓은 공간을 갖춘 골프 R Variant는 1,642리터의 수하물 보관 공간을 제공합니다. 독점적인 골프 R Black Edition 스페셜 모델은 기본으로 어두운 디자인을 적용하고 GPS 랩 타이머, 가속도계 등의 기능을 제공합니다. 클래식한 골프 R, 넓은 골프 R Variant, 독점적인 골프 R 블랙 에디션 특별 모델 중에서 선택할 수 있습니다. 4가지 모델 모두 극한의 스포티함, 편안함, 일상적인 사용성의 완벽한 조화를 제공합니다. 골프 R은 53,795유로부터 판매됩니다. 골프 R 바리안트는 55,065유로부터 구성 및 주문할 수 있습니다. 완전히 검은색인 독점적인 골프 R 블랙 에디션의 가격은 58,440유로부터 시작합니다. (대충 환율로 따지면 8천만원 그렇지만 그렇다고 국내에...

2024 폭스바겐 골프 GTI 출고 아우토반 VAG 천안 아틀란틱 블루 메탈릭 7세대 골프 TDI 프리미엄 차량을 운행하던 차주는 8세대 골프 TDI로의 차량 변경을 고민하다 GTI로 기변하기로 하고, 차량 색상과 재고, 조건을 검토하고 아우토반 VAG 천안에서 출고 했어요. TDI 고민하다 GTI로 기변한 사연은? 2024 폭스바겐 골프 GTI 아틀란틱 블루 메탈릭 주요 특징: 스포티한 디자인: 공격적인 전면 범퍼, 레드 라인, 19인치 알로이 휠 등을 통해 역동적인 이미지를 강조. 강력한 엔진: 2.0리터 터보 가솔린 엔진은 245마력의 최대 출력과 37.7kg.m의 최대 토크를 발휘하며, 7단 DSG 자동변속기와 연결. 뛰어난 주행 성능: 전자 제어식 차동 장치(EDS)와 XDS 시스템을 통해 뛰어난 코너링 성능과 안정적인 주행을 제공. 풍부한 편의 사양: 10.25인치 터치스크린 디스플레이, 디지털 계기판, 헤드업 디스플레이, 프리미엄 사운드 시스템 등 다양한 편의 사양을 갖추고 있음. 안전 기능: 자동긴급제동, 차선 유지 보조 시스템, 사각지대 경보 시스템 등 안전 기능 또한 강화. 변경 사항: 페이스리프트: 2024년 모델은 새로운 디자인의 전면 및 후면 범퍼, 새로운 헤드라이트와 리어라이트, 새로운 휠 디자인 등을 통해 외관 디자인이 변경. 출력 향상: 엔진 출력이 기존 241마력에서 245마력으로 증가됨. 새로운 옵션:...

국내에 출시된 폭스바겐 골프 GTI에는 순정 안개등 옵션이 빠져서 들어왔습니다. 이에 지인은 출시 후 바로 부품을 문의하고, 입고 후 바로 인스톨 하였습니다. 골프 GTI의 순정 안개등 인스톨 후 결과물은 하단의 사진으로 대체 합니다. 폭스바겐 코리아가 출시한 골프 GTI MK8 안개등 인스톨 폭스바겐 OEM 파츠 골프 GTI 안개등 주간에 켜진 모습을 보여 드립니다. 현재 작동은 전조등이 들어오면 같이 켜지는 형태로 5개의 LED로 보이는 램프들이 전체적으로 점등 됩니다. 기존에 골프 GTI에 장착된 안개등 자리 벤트를 제거하고 새로운 벤트와 안개등 그리고 순정 하네스를 연결 후 다시 코딩을 통해 셋팅되는 과정을 거쳐야 합니다. 제품은 유럽등 기타 국가의 온라인 오프라인을 통해 구매 하실 수도 있고, 국내에서도 파츠번호만 확인이 되면 센터를 통해 기간이 걸리더라고 수입을 요청 할 수도 있습니다. (제가 예전에 그렇게 7세대때 크루즈 컨트롤을 장착하고, 센터에서 코딩으로 셋팅했습니다.) 출고하신 센터의 서비스 담당자와 확인하면, 보다 손쉽게 하실 수 있는데, 추가로 장착하는 부분에도 파츠는 메뉴얼과 코딩과 관련된 모든 것들이 부품이 함께 오기 때문에 손쉽게 작업이 가능합니다. 외부와 센터의 가격에서는 차이가 있을 수 있습니다. 저녁 밤에 전조등을 비춘 골프 GTI 순정 안개등 점등 모습. 이제 카다로그에서 보던 그 골프의 느낌이 확 ...

7세대 내 생에 3번째 골프는 동생에게 갔다. 6만 무렵 넘어간 차는 어느덧 15만을 향해가고 있지만, 평소 다디던 센터 그리고 보증 후 다니는 지정샵 덕분에 여전히 괜찮은 컨디션으로 유지하고 있다. 동생이 좀 긁어놓은 내 소중한 폭스바겐 악세서리 휠을 제외하면 말이다. 7세대 골프를 동생에게 보내기 전 사실 캐나다로 가져가고 싶었지만, 캐나다의 정책상 캐나다 밖에서의 차를 가져오는 것은 외교관이 아닌 이상 거의 불가능 한 것 같다. JDM이라고 일본 차들이 수입되는데 15년 이상 된 차들만...보이고... 결국 현지에서 다시 사기 위해 알아 봤지만, 국내와 다른 옵션과 아쉬운 것들이 있어 그때는 실패. 다른 차를 6년간 탔지만, 눈에 자꾸 아른거려 이번에는 노멀 버전이 아닌 상위 버전 중에 그래도 꽤 오래 소장할 만한 녀석들을 찾기로... 폭스바겐 골프R 폭스바겐 골프 R DSG 버전의 경우 캐나다 판매 가격은 세금을 제외한 5만불에서 시작을 하게 됩니다. 여기에 지방 정부별 TAX를 더하면 약 실제 구매 가격은 6만불에 살짝 못 미치는 금액에서 구매가 가능 할 것 같지만, 차가 구하기 어렵고, 피가 붙은 경우가 있어서 실제로 가능성이 있을지 모르겠습니다. 현재도 중고차 가격이 세차보다 비싼? 상황 신차의 경우도 재고가 별로 없어 보입니다. 가장 위시 리스트에 올려놓은 차량인데...어떻게 되려나... 폭스바겐 골프 GTI 퍼포먼스 ...

2004 메르세데스 벤츠 유니목 U500 더블캡 픽업 2004년식으로 미국 캘리포니아에서는 특히나 더 보기 힘든 모델 입니다. 2015년에 2인승에서 뒤에 확장되어 개조 되었다고 합니다. 6.4 디젤 엔진으로 오프로드에 맞춰 개조된 모델이며, 뒤에 화물칸은 일반적으로 방향외에도 운전석쪽으로도 기울기가 가능합니다. 말이 좀 애매한데 보통은 뒤로만 기울여서 짐을 떨어뜨리게 되어 있는데 유니목 특히 이차는 운전석쪽으로도 가능하다는 점이죠. 정말 보기 드문 차량으로 뒷까지 확장되어 보다 다용도로 활용이 가능합니다. 현재 캘리포니아에서 옥션에 8만 5천불에 나와 있습니다. 년식만 생각하면 갸우뚱할 가격이지만, 확장된 승객부분과 관리된 것들 그런 것들을 가만하면 무리한 가격은 아니라고 봅니다. 미국 기준으로는 정말 레어한 모델이기도 하구요. 2004 메르세데스 벤츠 유니목 U500 더블캡 픽업 화물칸은 이렇게도 활용이 가능합니다. 실제로 저기 흙이나 뭐 그런 짐을 싣고 다니시지는 않겠지만 보통은 뒷칸을 개조해서 오버랜드(국가를 넘어 이동하는 차량들에서 많이 사용하죠) 뒤에 숙박을 위한 캠퍼를 장착하는 경우가 많습니다. 2004 메르세데스 벤츠 유니목 U500 더블캡 픽업 세월의 모습이 어느 정도 보이는 모습이지만, 관리가 잘되어 아주 깔끔합니다. 국내에는 도로공사나 국도 관리사무소에 많이 사용하는데 일정 기간 사용 후 일반 불하하지만, 일반인 ...

2020 쉐보레 트래버스 가격 아쉽다. 한국 쉐보레가 새롭게 내놓은 2020 쉐보레 트래버스의 국내 출시 가격이 4,500만원에서 5,500만원으로 결정이 난 것 같습니다. 한국시장의 특성상 추가되는 옵션과 사양이 일부 적용됨에 따라 중간등급 모델만 들어온 것으로 보입니다. 국내에서 더 많은 차를 팔기 위해 노력하는 모습을 생각한다면, 요즘 한국 쉐보레의 행보는 같은 형태로 미국에서 차를 들여와 팔기 시작한 볼보 S60 T5 같이 미국대비 1천만원 정도 저렴하게 판매되는 것과 대비 되는 모습을 보여주고 있습니다. (볼보 때문에 오히려 비싸게 파는 이미지가 생겨 버린 듯?) 해외에서 수입되는 물동량이나 인프라를 감안하면, 국내에서 가격 경쟁력을 가질 수 있는 브랜드 임에도 불구하고, 국내 가격은 상대적으로 높다고 보여 집니다만, 우선은 정말 그런지 하나 하나씩 집어가면서 이야기 해보겠습니다. 쉐보레 코리아 우선 2020 쉐보레 트래버스의 장점으로 본다면, 같은 회사 모델인 픽업을 베이스로한 타호(서버밴)에 비해 실내구성이나 공간적인 활용도가 높다는 점에 있습니다. 마찬가지로 같은 계열인 곧 국내에 출시 할 것으로 예상되는 한국 GM의 캐딜락 XT6와 베이스를 공유하는 차량으로 이전 모델 대비 상당히 잘 나온 것으로 평가받고 있는 모델이기도 하고 캐나다의 자동차 거래 사이트인 Autotrader.ca에 따르면 2018년 7인승 SUV 안...

쉐보레 트래버스가 캐나다 오토트레이더.ca에서 평가한 7인승 이상 SUV 4만불 이하에서 가장 좋은 성적을 거두었다는 소리 입니다. 경쟁상대는 기아 쏘렌토, 미쯔비시 아웃랜더, 폭스바겐 티구안, 쉐보레 트래버스 !! 이렇게 4개 차종 7인승 SUV 비교 평가 1위 쉐보레 트래버스 2018 기사링크 7인승 SUV 비교 평가 1위 쉐보레 트래버스 2018에 위엄을 달성한 그 녀석을 한번 만나보시죠 !! 2018년 풀체인지를 통해 기존의 엉성한 모습은 가고 완벽한 발란스를 가지고 돌아왔습니다. 7인승 SUV 비교 평가 1위 쉐보레 트래버스 2018은 평가에서는 쏘렌토, 아웃렌더, 티구안도 함께 경쟁했지만 실제로는 좀 더 써서 익스플러어, 아틀라스 이런 애들하고 해야 하지만 약간 작으니까 ㅋ 거기랑 붙어 보는 것도 방법 일껍니다. 세상에는 우리 기준으로 정리하기에는 각 나라와 회사별로 체급을 어디에 맞추는게 아니고 자기들이 생각하고 현지에 어울리는 상황에서 만들어 내기 때문에 굳이 우리가 비교하는거지 약간 다름이 존재 합니다. 쉐보레 트래버스 2018 뒷모습도 봐줄만 하죠 !! 라인업은 2.0 터보 & 3.6 NA 2가지로만 나뉘어 공급됩니다. 그외에 2WD와 AWD가 선택이 가능합니다. 쉐보레 트래버스 2018의 시안성 좋은 계기판 그렇지만 아주 첨단화 되진 않아서 내부만 보면 아직은 독일차나 기아차가 좀 더 화려하고 멋져보이긴 합니다. ...

2022 현대 제네시스 G80 스포츠 모델과 함께... 비가 주적 주적 내리는 오후 이웃 블로거 The재롬과 함께 강화8경 적석사 낙조대에 다녀왔습니다. 무엇보다 테스트 드라이브 하기에는 비도 오고 날도 우중충한 그런 날이 아주 제대로 아니겠습니까? 우선 간단히 살펴보시죠 !. 이번에 동승한 모델은 2022 현대 제네시스 G80 스포츠 모델은 기존의 모델에 스포츠성을 가미했고...딱 봐도 저 20인치 휠과 큰 브레이크...특히나 저 빨간색...을 비롯하여, 3500CC 배기량에 380마력에 54토크를 가진 가장 상위 모델이었습니다. 여기에 새롭게 추가된 옵션 중에 가장 도드라지는 것은 뒷바퀴가 앞바퀴와 같이 조향되는 RWS가 장착된게 가장 큰 특징이죠. 제네시스 G80 스포츠 RWS 덕분에 강화도 적선사 낙조대 오르는 굽이 굽이 흐르는 산길을 아주 부드럽게 오르는 것을 볼 수 있었습니다. 물론 강화도 적선사 낙조대의 험한 산길을 제네시스 G80 스포츠 380마력의 출려과 4륜 기반의 구동능력이 큰 도움을 준 것도 사실이구요. 비가 좀 내리고 좋지 않은 도로 환경이었지만, 편안하게 오를 수 있었죠 !. 보통 생각하는 제네시스의 이미지와는 다르게 터프함을 느낄 수도 있었습니다. 2022 현대 제네시스 G80 3.5 모델의 경우 차량가격이 8천만원대로 적지 않은 금액이지만, 서울에서 강화를 오고 가는 내내 연비 11-12키로 대를 유지 할...

ㅁ 제네시스 G80 기본형 모델은 2.5 T 300마력 4기통 ㅁ 북미 판매 가격은 BMW 3시리즈 퀄리티는 아우디 A6, E-Class, Bmw 5 ㅁ 여름부터 판매 시작 ㅁ 사전 예약 대박. 북미에서 팔매될 제네시스 G80의 가성비는 Bmw 330i Xdrive 수준에 벤츠와 비엠더블유의 중형 모델인 E 그리고 5시리즈의 옵션보다 풍부하고 가격은 낮다는 것. 제네시스 2.5터보 후륜 구동 기본 가격은 4만 7천 7백불로 시작하며 2.5의 프레스티지 모델은 5만 9천 150불로 !! 이 정도만 해도 괜찮은 선택 ! 참고로 현재 벤츠 E300 이런 모델들은 2.0리터 4기통 터보 모델임. 제네시스 2.5 터보 프레스티지 모델만으로도 충분한 출력과 옵션을 가지고 있으며, 375마력의 출력을 가지는 3.5리터 트윈터보 모델의 경우에는 5만 9천불에서 시작하며, 나파가죽, 원격 스마트 주차, 12.3인치 3D 디지털 계기판을 비롯한 헤드업 디스플레이와 앞뒤 쿨링시트와 휴대전화 무선 충전 기능등을 탑재하고 있습니다. 컨티넨탈은 2021 현대자동차 제네시스 GV80에 대한 기술을 제공합니다. 2021 현대자동차 GV80에 현대자동차 최초로 3D로 계기판을 적용 하였는데, 바로 독일의 Continental이 ... blog.naver.com 캐나다의 경우 미국과 옵션이 좀 다르게 제공 되겠지만, 미국보다 단순한 구성으로 구성 될 것으로 보입니다...

신형 제네시스 G80 영국인의 리뷰 ! 이 차량은 신형 제네시스 G80입니다! 저희 같은 서유럽인에게는 인지도가 높은 브랜드가 아닙니다만, 원래는 현대에서 아시아에서 고급 브랜드로 출시한 브랜드입니다만.. 이제 유럽에도 출시될 예정입니다! 신형 G80은 아우디 A7 스포츠 백 느낌도 살짝 있고, 앞 그릴 때문에 벤틀리 콘티넨털 GT 느낌도 있는데요! 스타일링 면에서는 정말 멋있어 보이지만, 과연 여러분들 이라면 독일 고급 세단 보다 한국에서 출시된 고급 세단을 비슷한 돈을 주고 구매를 하시겠습니까? 맷과 함께 알아보시죠! 북미에서는 그나마 선방을 한 상황이지만, 제네시스 G80 이제는 구형 모델의 경우 유럽시장에서의 실적은 폭망에 가까웠었습니다. 새롭게 나온 신형 제네시스 G80이 유럽시장에서는 어떤 모습으로 느낄지 Carwow의 멧의 리뷰를 보시면 도움이 되실 것 같네요 !! 유럽차량 느낌의 주행능력과 보다 더 많은 옵션 그리고 미국차와 같은 넓은 공간 !! 어찌보면 한국에서는 유럽과 미국이 각각 원하는 것을 적절하게 믹스한 것이긴 한데. 그런 한국적인 감성의 현대자동차의 고급 브랜드인 제네시스가 이번에는 유럽에서 성과를 낼 수 있을까요?

2021 The All New 제네시스 G80 온라인 공개 및 가격! 사라 국내에서 독보적인 판매량을 보이는 현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 신형 G80 모델을 세상에 내놓았습니다. 코로나19로 인한 상황을 의식해서 인지 온라인으로 차량을 공개했죠. 얼마 전 해외에서 아반떼를 공개 할 때 역시 온라인으로 공개 한 것과 비슷한 행보가 아닐까 생각 됩니다. 이런 시기 일수록 구설수에 오르는 일은 없어야 합니다. 암요 !!. 현대자동차 제네시스 G80은 국내에서 독보적으로 대기업 혹은 법인에서 사랑하는 차량 중 하나 입니다. 개인차량 보다 아마 법인 리스 비용이 월등히 높을 것으로 보이는데, 내가 성공해서 임원이 되었구나 이런 상황이 벌어질때 받는 차량이 요즘은 바로 이 제네시스 G80 일테니까요. 물론 공직에 계신 분들도 비슷한 형태로 많이 운영을 하시긴 하죠 !!. (해외에서는 공직자들 지가 차 끌고 출 퇴근 하는데...굳이 이래야 하나 싶긴 합니다. 일부를 제외하면 쌈질하는 애들 차비까지 세금으로 내줘야 하나 하는 생각 생각에 자괴감이 드는 분들도 많으실 듯 ) 2020 제네시스 G80은 풀체인지 된 모델 답게 이전 세대와는 완전히 다른 모습을 보여주는데, 보통의 해외 브랜드들의 기존의 다자인이 그래도 나름 뭐라고 할까요? 살아남아서 후대에 전해지는 유럽 브랜드와는 좀 다른 양상으로 가는데, 일본의 렉서스처럼 세대 변화에 완전...

20201 제네시스 2 세대 G80 럭셔리 세단 현대자동차 제네시스 G80은 브랜드의 세 가지(G70,G80,G90)의 세단 형 자동차 제품군 중 가장 중요한 제품 중 하나입니다. 실제로, 그것은 제네시스 브랜드 자체 보다 앞서 발표 되었었습니다. : 2016 년 제네시스 자체 브랜드에 꽃을 피우기 전에는 현대 제네시스 였거든요. 올해 새로운 2세대 G80이 다가오고 그림자 티저를 바탕으로 제네시스가 새롭게 출시 되면서 스타일에 중점을 둘 것이다. . 이 첫 번째 모습에서도 곧 출시 될 GV80 SUV 와 빅 브라더인 G90 세단의 디자인에 있어 패밀리룩이 분명 존재 합니다. 헤드 라이트 DRL이 방향 지시등 / 사이드 벤트 및 테일 라이트와 정렬 되어있어 차량의 트윈 라인 모티프가 계속 이어지는 특징을 가지고 있죠. 제네시스의 디자인 책임자이자 이상엽 상무는“관계는 첫눈에 시작된다”고 말했다고 합니다. “Quadlamps의 독특한 '2 줄' 사인은 몇 초 안에 명확하고 독특한 Genesis의 정체성을 나타낼 것이라고 봤죠. 어떤 체형, 세단 형 자동차 또는 SUV에 관계없이 Quadlamps 및 Athletic Elegance 디자인 언어는 독특한 브랜드 아이덴티티를 제공합니다.” 제네시스의 다이아몬드 모양의 그릴의 존재의 경우. 캐릭터 라인은 헤드 라이트의 내부 가장자리부터 후면 라이트까지 뻗어 있으며 GV80과 마찬가지로 후면으...

한주 동안 두 가지의 블랙 에디션을 만나다. 겨울왕국 강원도를 가면서 만났던 혼다 파일럿 블랙에디션과 겨울왕국에서 현실로 돌아오는 과정에서 만난 제네시스 GV80 블랙 에디션으로 가격 차이는 놀랍게도 이것저것 하면 제네시스 GV80이 상당히 더 비쌉니다. 시작은 비슷한 가격이지만, 풀옵션 기준 제네시스가 약 3천만원 가까이 비싸다는 점 이죠. 제네시스 GV80 간단한 소개 및 제원 제네시스 GV80의 경우 2.5 터보 2륜 모델부터 3.5 터보 AWD 모델까지 4가지 라인업을 운영합니다. 일전에 탔던 혼다 파일럿의 경우 3.5 자연흡기 300마력이 살짝 안되는 엔진과 10단 변속기 단일 트림으로 운영하는 것과 차이가 있습니다. 제네시스 GV80의 가격은 7천 살짝 안되는 가격에서 시작 1억 살짝 안되는 가격까지 4가지 트림과 블랙 에디션등을 판매하고 있습니다. 거기에 제네시스 GV80 쿠페 모델까지 있죠. 사실상 혼다 파일럿과 비교 보다는 혼다의 프리미엄 브랜드 어큐라와 비교를 해야 맞는게 제네시스 입니다. 시작 가격이 비슷해서 한주 동안 동일한 블랙 에디션을 타봤기 때문에 간단하게만 비교를 해보았습니다. 한국적인 미를 살린 제니시스 GV80의 디자인은 점점 더 익숙해지는 친숙한 얼굴이 되어 가고 있습니다. 빵빵한 뒷태는 든든한 모습을 하고 있어 믿음직 스럽습니다. 현대 제네시스 GV80은 여러가지로 선을 잘 살린 디자인이란 느낌이 ...

블랙으로 빚어낸 아름다움의 정수 제네시스, ‘GV80 블랙·GV80 쿠페 블랙’ 공개 제네시스 강남 개인적인 의견을 더 하자면 저 제네시스 블랙에 대한민국 전통 자게의 문양이 데쉬보드 인근에 실내 디자인으로 어우러졌다면 어찌 되었을까?.... 그런 상상을 해보게 된다. 한국의 미 수묵화에 담겨진 블랙엔 화이트 검은색 하나로 다양한 느낌을 표현한 과거의 한폭의 그림과 같은 느낌 거기에 더하여... 과거 선조들의 지혜와 멋이 담긴 자게가 더해졌다면. - 더욱 고급스러워진 럭셔리 대형 SUV ‘GV80 블랙·GV80 쿠페 블랙’ 2일(수) 공개 - 블랙 진정성 담아 작은 부분까지 블랙 색상으로 마감하고 전용 사양 적용해 고급화 … ▲유광 블랙 22인치 휠 ▲블랙 특화 내장재 ▲전용 웰컴·굿바이 애니메이션 등 - 부산국제영화제서 최초 공개 … 이후 제네시스 주요 거점서 특별전시 진행 예정 제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 완벽한 블랙을 입고 돌아온 럭셔리 대형 SUV ‘제네시스 GV80 블랙 · GV80 쿠페 블랙(Genesis GV80 Black · GV80 Coupe Black, 이하 GV80 블랙)’을 2일(수) 공개했다. GV80 블랙은 ‘제네시스 G90 블랙’에 이은 브랜드 두 번째 블랙 모델로 제네시스만의 진정성 있는 블랙 콘셉트를 바탕으로 내외장의 섬세한 디테일까지 블랙으로 마감하고, 전용 소재 및 사양을 적용해 고급스러움을 극...

2021년형으로 캐나다에 가을에 판매를 준비하고 있는 제네시스 GV80 현재 예약을 받는 형태로 가고 있는데, 실차를 보지 못한 상황에서도 예약은 꾸준히 되고 있다고 합니다. 과거 제네시스 세단과는 다른 양상으로 판매량이 늘어나는 것으로 보이는데요. 현재 캐나다내 현대자동차 딜러쉽들의 경우 제네시스 매장을 따로 내거나 기존의 현대 전시장 옆에 새롭게 꾸며 독립적으로 운영하고 있습니다. 과거 제네시스 세단의 판매율이 저조했던 부분 중에는 아무래도 SUV 시대에 세단만을 내놓은 것에 대한 한계도 있었을 것 같은데...현지 소식에 의하면 GV80에 대한 예약은 꾸준해서 기존의 세단과는 비교되지 않는다고 하네요. 캐나다 제네시스 웹사이트 내에서도 GV80의 트림과 가격을 선을 보였는데, 미국과 다르게 캐나다의 경우 트림도 4개로 단촐하고 모두 AWD를 기본으로 2.5 터보 모델 두종류와 3.5 터보 모델 물론 둘다 가솔린이지만, 총 4가지로 나누고 있습니다. 현지 달러로 65,000 - 85,000 사이로 한화로 약 5천 후반에서 7천 후반 사이가 됩니다. 별도의 옵션등 사양이 공개되지 않은 것을 볼 수 있습니다. 옵션 등을 선택 할 수 있게 된다고 가만하면, 가격은 더 늘어날 전망입니다. 한국에서의 가격과 크게 차이없는 가격으로 현지의 텍스를 내고 나면 실제 인도 가격은 말 그대로 한화 기준 6천 중후반에서 8천 중후반이 될 예정입니다. ...

2021 현대자동차 GV80에 현대자동차 최초로 3D로 계기판을 적용 하였는데, 바로 독일의 Continental이 개발 한 기술이라고 합니다. 의외로 삼성의 하만카돈 이런데나 LG의 기술일 줄 예상했는데 아닌가 보네요. 사실 3D 기술과 같은 것들이 차량에 보다 빠르게 적용 될 것이라 믿고 그렇지만, 실제 보면, 애프터 마켓들 보다 느리게 차량에 적용되는 것들을 볼 수 있는데, 아무래도 보수적인 자동차 전장부분의 고집 때문이 아닐까도 생각됩니다. 당순히 더 빠르게 최신 기술을 적용하기에는 안전과 효용성 그리고 가격등 다양한 것들을 고려해야 하는 부분이 있고, 그로 인해 운전자에 어떠한 영향을 미칠 것 인지에 대한 진지한 고민이나 장기간 운행시 문제등을 고려하지 않을 수 없을 것 같네요. 그런 부분에서 보면 ... 우리의 생각보단 항상 한발 늦은 듯한 느낌을 주는 것은 사실 입니다. 특히나 매이저 업체의 경우에는 말이죠 ^^ 한국의 현대자동차는 2021 제네시스 GV80을 통해 컨티넨탈과읩 협업으로 혁신과 화려한 측면을 넘어 기술의 통합으로 안전과 사람과 자동차의 상호 작용을 향상 시킬 수 있을 것으로 기대합니다. 제네시스 GV80에 적용된 3D 계기판의 경우 우리가 아는 영화관의 영상과 달리 특수 안경을 착용 할 필요가 없습니다. 여기서 우리는 각 눈이 같은 것을 다르게 인식 할 수 있도록 하는 시차 장벽 기술을 사용 한다고 하네요...

2021 제네시스 GV80 북미 가격은 $ 48,900 부터 $ 1,025불이 못 미치는 5만불, 아무튼 4만불 대에서 시작되는 것은 맞다. 2021 제네시스 GV80은 현대자동차의 럭셔리 브랜드 최초의 SUV이다. 올해 초 데뷔 했지만 트림수준과 가격에 대한 세부 정보는 나중에 공개 되었습니다. 1월 출시에서 현대자동차는 Genesis GV80은 여름까지 북미 딜러쉽에 도달 할 것이라고 밝혔는데요. 현재 봄이 거의 다가 왔으며 이제 제네시스 GV80에 대한 가격 정보를 공개 하도록 하겠습니다. 기본, 고급 및 프레스티지의 3 가지 트림 레벨이 준비 되어있습니다. 우리가 2021 제네시스 GV80 가격에 대해 5 만 달러 정도 부터라는 소문이 사실이라고 밝혀졌습니다 . 실제로 기본 모델은 US $ 48,900에서 시작하며. $ 1,025 달러의 딜러버리 요금이 포함 된다 해도 차량 가격에 있어서는 기본은 여전히 5만 달러 미만 입니다. (미국이나 캐나다나 차량 가격 외에 각종 비용 청구되는 것들이 많습니다. 하다못해 PDI 비용까지) 5만불 이하의 가격을 통해 제네시스 2륜구동 GV80을 구매 할 수 있으며, 2.5 리터 터보 차지 4기통 후륜구동 300마력 (224 킬로와트)을 만듭니다. 내부에는 표준형 열선 시트, 주변 조명, 다수의 에어백, 후방 카메라 및 다양한 운전자 보조 및 안전 시스템이 장착 된 인조 가죽 시트가 있습니다...

볼보자동차는 얼마 전 세 가지 큰 발표를 했습니다. 스웨덴 자동차 제조업체인 볼보자동차는 오늘 아침 2030년 까지 완전한 전기차를 공급할 것이며, 전기 자동차 (EV)는 온라인으로만 판매 될 것 이라고 밝혔으며, 브랜드는 완전히 새로운 EV 인 C40 Recharge를 선보였습니다. EV 전용으로 설계된 자동차 제조업체의 첫 번째 모델이 되겠습니다. 볼보자동차의 CTO 인 Henrik Green은 “C40 리차지는 볼보의 미래를 대표하며 우리가 가고있는 방향을 보여준다고 하였으며, 완벽하게 전기적이며 편리한 관리 패키지로만 온라인으로 제공되며 빠른 배송이 가능합니다고 밝혔습니다..” 볼보의 전기차 전용 모델의 전체적인 디자인은 여전히 강하게 볼보이며, 분명히 XC40 크로스 오버와 관련이 있지만 도어 라인 위에서 상황이 바뀌기 시작합니다. 후미등 리어 램프 조명은 1990 년대 브랜드의 왜건처럼 뒤쪽 루프 라인을 올라갑니다. 윈드 실드 글래스는 XC40보다 더 날카 로워졌으며, 그 라인은 블랙 콘트라스트 루프로 꼬리까지 계속되어 모양을 돋보이게하고 리어 루프 스포일러를 숨깁니다. 해치의 또 다른 스포일러가 훨씬 더 눈에 띄게 됩니다. 그릴은 볼보의 다른 모델과 비슷하지만 토르의 해머 액센트 라이트보다 공격적인 버전이 있습니다. 북미의 규정이 유럽 스타일의 조정 가능성과 빔 패턴을 허용하도록 변경될 예정이며, 조명은 나중에 출력을 업...