안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다.
지난달 KGM은 렉스턴의 2025 연식변경과 함께 더 블랙 트림을 생략하며, 블랫엣지 패키지로 대체한 바 있습니다.
그리고 남아있는 프리미엄과 노블레스 트림의 가격을 각각 3953만 원, 4263만 원까지 인하했다고 하는데요. 노블레스 기준 최대 259만 원의 가격 절감 효과가 있다고 합니다.
하지만 판매량 증진에는 큰 성과가 없어 보입니다. 지난달 렉스턴의 판매량은 109대로, 기아 K9보다 저조한 실적을 보여주고 있습니다. 그럼에도 '바디 온 프레임'SUV로서 렉스턴만의 매력은 확고해 보이는데요.
렉스턴 리뷰를 준비해보았습니다.
감사합니다.
- 유현태가 KG모빌리티의 디지털 엠베서더 '쌍크ME' 3기로 합류함.
- 첫 번째 시승 차량으로 렉스턴 뉴 아레나 모델을 선택함.
- 렉스턴은 KG모빌리티의 플래그십 SUV로, '뉴 아레나'는 2세대 렉스턴의 두 번째 페이스리프트 모델임.
- 토레스는 레트로 감성을 담은 크로스오버로, 쌍용차의 야심작임.
- 렉스턴은 바디 온 프레임 형식의 SUV로, 안정성과 승차감이 뛰어남.
- 대시보드 디자인 변경으로 세련미를 극대화했으며, 편의성도 강화함.
- 렉스턴은 다양한 환경에서 운전 가능하며, 안전장비도 충분함.
- KGM(쌍용자동차의 새 이름)이 광역 시승센터를 새로 열었음.
- 군포와 대전 지점에서 다양한 차종을 이용한 시승 예약 가능.
- 주말 2박 3일 비대면 장기 시승도 신청 가능.
- 군포 지점은 대중교통으로도 쉽게 접근 가능.
- 시승 차량으로는 토레스 EVX, 렉스턴, 티볼리 등이 있음.
- 서비스 센터 내에는 저렴한 카페와 편안한 휴게 공간 제공.
- 렉스턴 스포츠 칸은 대한민국을 대표하는 픽업트럭으로, 안정성과 편의성이 뛰어남.
