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파주 시민기자6기/ SK엔카 EV POST 에디터/ 리뷰문의는 이메일로 보내주세요 belfry9@naver.com / 그리고.. 콩저금 감사합니다. 아프고 힘든 이웃을 위해 쓰겠습니다.
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디 올 뉴 팰리세이드 The all-new PALISADE 2025.1.15. 현대자동차의 신차 팰리세이드입니다. 실차를 보려면 전국 현대자동차 매장 어디에든 구경할 수 있지만 현대 모터스튜디오에는 다양한 신형 팰리세이드가 전시되어 있어 비교하기기 좋습니다. 내 외장 색상을 전부 비교 전시하는 것은 무리가 있습니다만 기존 7,8인승의 팰리세이드에서 8인승 대신 9인승이 추가되어 비교할 수 있는 부분이 많아지고 이전 모델과 달리진 부분이 어떤지 확인해 봤어요. 외부 디자인보다는 속 안을 들여다보는 포스팅이라고 보시면 되겠습니다. 후드 개방 후드가 개방되어 있는 팰리세이드 풀체인지입니다. 후드 높이보다 엔진룸의 여유 공간이 많습니다. 해당 파워 트레인은 가솔린 2.5 터보이고 현재 하이브리드는 아직 전시장에는 나와있지 않았습니다. 아무래도 연비 인증 절차도 끝나지 않아 전시차로도 풀리지 않은 것 같습니다. 엔진이 아래로 내려가 있다는 생각도 들었지만 그만큼 후드가 높아졌다는 말도 되겠습니다. 육중한 차체가 느껴지는 부분입니다. 순정 사이드 스텝 4대의 디 올 뉴 팰리세이드 중 유일하게 사이드 스텝이 달려있는 한 대가 있습니다. 최저 지상고가 제법 높은 차량이지만 타고 내릴 때는 그리 높게 올라간다고 생각은 들지 않았으나 이것은 성인 기준입니다. 어린 자녀분들이나 노인분들은 사이드 스텝이 필수 일 것 같습니다. 팰리세이드는 아무래도 패밀리...
지난 1월 15일 2025년 전기차 보조금 지침이 새롭게 올라왔습니다. 주요 골자는 작년과 비슷하나 전기차 보조금 지급 상한선이 줄어들었습니다. 2025 전기차 보조금은 자동차의 성능에 따라 차증 지급됩니다. 보조금을 많이 받으려면 받으려면 1회 충전 주행 거리가 길어야 하고 배터리의 재활용성이 높아야 해서 NCM 삼원계 배터리가 유리합니다. 그리고 자동차 회사는 사후관리 및 국내 AS 망을 전국에 갖춰야 가산점을 받습니다. 더불어 OBD2 장치와 V2L 기술에 대한 추가 금액을 지급하고 있으니 대부분의 국산 전기차는 이 부분에서 혜택을 받습니다. 승용 2025 전기차 보조금 상한액 중대형 580만원 소형 530만원 또한 보조금 100%를 받는 차량 가격대도 100만원이 내려간 5,300만원 미만 차량에 적용됩니다. 차량 가격별 2025 전기차 보조금 지급 구간 2025전기차 보조금 지급 구간 국비 및 지방비 포함 차량 가격 100% 지급 5,300만원 미만 50% 지급 5,300~8,500만원 미만 미지급 8,500만원 이상 환경부 누리집 홈페이지에는 2025전기차 보조금 지침에 따라서 자동차 회사별 전기차의 보조금이 올라오고 있습니다. 2025전기차 보조금을 가장 많이 받는 차량은 기아 EV6 입니다. 기아 더 뉴 EV6 롱레인지 2WD 19인치 EV6는 6종류의 차량이 인증을 받았는데요. 배터리 규격이 다른 롱 레인지와 스탠다드...
8월 13일인 오늘 아반떼 N라인이 출시 되었습니다.N라인이라고하면 현대자동차의 고성능 버전인데요 i30 과 밸로스터에 적용되었던 고성능 버전이 아반떼에도 적용이 되었습니다. 사실 이전 버전의 아반떼 스포츠와 같은 급의 파워트레인이지만 N버전이라는 통일된 고성능 라인업이 자리 잡아간다고 볼 수 있습니다. 카탈로그 상의 대표 칼라는 파이어리 레드가 당첨되었습니다전면 그릴과 프런트 범퍼 그리고 사이드 미러가 돋보이는 디자인입니다. 익스테리어 N Line 전용 라디에이터 그릴은 마치 거미줄 같은 그믈 모양의 블랙 하이그로시같이 보이는데요 실제로 보면 더 멋스러울 것 같은 디자인에 18인치 전용 휠과 블랙아웃사이드 미러, 배기쪽엔 싱글 트윈 팁 머플러가 적용되어 외관에서 뿜어 나오는 강렬한 이미지가 돋보입니다. 인테리어 N 라인은 블랙 인테리어에 전용 스티어링 휠이 눈에 확 들어옵니다.그리고 신형 아반떼의 클러스터 왼쪽 공간에 버튼이 하나 추가되었는데요.다름 아닌 통합 주행모드 즉 드라이브 모드 버튼입니다. 큼직한 버튼이라 직관성은 좋은데 이게 최선이었는지 의문이 되는 배치입니다. 정보를 주는 디스플레이창이었으면 좋겠다는 개인적인 생각도 해보는데요 좀 아쉽네요,그 외 3스포크 전용 스티어링과 N 라인임을 확실히 알려주는 기어노브, 스포츠 버킷 타입 시트의 디자인은 맘에 드는 디자인이라고 생각됩니다. 파워트레인 스마트 스트림 가솔인 1.6 터...
2016.1.14 현대자동차의 새로운 하이브리드 아이오닉 신차 발표가 있는 날입니다. 좋은 기회가 있어 다녀왔지요 이곳은 동대문 DDP 처음 와봤어요 ㅠㅠ 볼거리가 많은 곳이니 나중에 다시 와보겠습니다 접수처에서 확인 후 아이오닉 로고가 새겨진 고급진 봉투 하나 줍니다. 그리고 곧 행사장으로 입장 오~ 리셉션 분위기 스텝들의 안내로 자리에 앉았어요 봉투 안에는 기념 선물이 들어있었습니다. 뭘까요 ㅎㅎ 요긴하게 잘 쓰겠습니다... 세팅 되어있는 그릇 보이시나요? 행사전 만찬이 제공이 됩니다. 맛있게 잘 먹었습니다. 아! 무언들.. 오후 7시 5분이 지나자 카운트다운이 시작됩니다. 폭탄은 아니니 걱정 마세요 시간이 되자 현대자동차 곽진 부사장님의 연설로 아이오닉의 소개가 시작됩니다. 최고 연비 L 당 22.4.km 고연비를 실현해주는 아이오닉을 소개합니다. 실물이 등장합니다 해치백이지만 잘 빠진 차체에 느낌이 좋습니다. 색상도 가지가지 뭔 선택하실 건가요 저라면 당연 흰색입니다. 아이오닉의 소개가 끝나고 행사장에 초대된 분들에게 차량을 직접 볼 수 있는 시간을 갖습니다. 다들 올라가 타보고 열어보고 사진 찍고 분주합니다, 저도 몇 장 찍었죠 요렇게 타이어는 미쉐린입니다. 아이오닉의 고연비를 실연하도록 도와준다고 설명하는군요 테일 게이트는 경량화를 위해 알...