안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 최근 로터스 플래그십 스토어에서 로터스 에메야 출시행사를 했는데요, 지난번 엘레트라에 이어서 에메야 까지, 스포츠카 브랜드에서도 전기차를 출시하는 걸 보며, 내연기관 시대가 이제 얼마 남지 않았음을 실감하고 왔습니다. 하지만 여전히 전기차에 대한 여러가지 의구심을 가지고 계신 분들이 많이 있습니다. 그 중에 대표적으로 전기차는 내연기관 차량에 비해 무겁고 고속영역에서 속력을 더 높이기 어렵다는 생각을 가지신 분들을 볼 수 있는데요, 이번에 로터스 전기SUV 엘레트라와 에메야를 국내에 출시한 로터스는 사람들의 그런 인식을 해소하고자 서킷 시승행사를 용인 스피드웨이에서 개최했습니다. 그래서 오늘은 로터스 에메야와 엘레트라, 그리고 로터스의 마지막 내연기관 차량인 에미라까지 서킷 에서 타본 후기를 말씀 드려보려고 합니다. 먼저, 입장에 앞서 시승동의서를 작성한 뒤, 얼굴에 뒤집어 쓰는 면포를 제공받았습니다. 보통 레이서분들께서 헬멧을 쓰기 전에 이 면포를 얼굴에 쓰고 헬멧을 쓰시던데 이런 것도 처음 직접 써 보게 되네요. 아직까지는 어색해서 책상에 올려 놓고 기다립니다. 세션이 시작되기까지 시간이 조금 남았기 때문에 제가 앉은 테이블 바로 앞에 있는 엘레트라를 촬영하며 잠시 구경했습니다. 범퍼 하단에 있는 저 삼각형 패턴의 그릴이 계속 열렸다 닫히는 모습을 볼 수 있었는데요. 현재 모습은 그릴 셔...

안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 드디어 많은 분들이 기다리고 기다리신 2025 BMW 3시리즈가 출시했습니다. 벌써 출고차가 나왔다고 하는데요, 3시리즈 페이스 리프트는 어떤 특징이 있는지 간단히 살펴보기 위해 BMW 방배 전시장에 다녀왔습니다. 2025 BMW 3시리즈 페이스리프트, 어떤 부분이 달라졌나? 먼저 외관을 살펴보았습니다. 3시리즈 페이스리프트의 외관은 크게 달라진 부분은 없었는데요, 하지만, 엔진과 인포테인먼트 시스템에 변화가 있었습니다. 가장 먼저 파워트레인입니다. 먼저 320i 모델을 기준으로 출력이 소폭 상승했습니다. 기존과 동일하게 2.0L 가솔린 터보엔진이 장착되는데요, 최고출력은 기존 보다 6마력 높아진 190마력에 토크는 1.6 kgf.m 상승한 31.6kgf.m를 갖고 있습니다. 그래서 정지상태부터 시속 100km 까지 가속시간인 제로백은 7.3초로 0.1초 앞당겨졌고요, 출력이 올랐음에도 불구하고 복합 공인연비는 기존 11.2km/L 에서 12.2km/L로 1km/L나 더 높아진 모습을 보여주고 있습니다. CO2 배출량 역시 기존 보다 12g 이나 덜 배출합니다. 그 외에 외관에서 달라진 부분은 크게 느껴지지 않지만, 트림에 따라 적용되는 휠 디자인이 살짝 바뀌었습니다. 2025 BMW 3시리즈 320i 베이스 모델을 기준으로 현재 디자인을 가진 휠이 적용됩니다. 페이스리프트 이전 모델의 휠 ...