제네시스 G80 전동화 모델의 가치를 살펴보기 위해 나윤석, 이동희 자동차 칼럼니스트가 나섰다. 그들은 어떤 결론을 내렸을까? 3년 전, 제네시스 G80 전동화 모델은 럭셔리 대형 세단의 전동화 시대를 열고, 고객에게 새로운 전기차 라이프를 제안했다. 동시에 다양한 글로벌 시상에서의 수상을 통해 우수한 기술력과 가치를 입증했다. G80 전동화 모델은 캐나다 자동차 기자 협회가 주관하는 ‘2024 캐나다 올해의 전기차’와 미국의 유명 자동차 전문지 〈카 앤 드라이버(Car and Driver)〉의 ‘2024 에디터스 초이스 어워즈’ 럭셔리 전기차 부문에 각각 선정된 바 있고, 지난해에는 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)로부터 최고 안전한 차를 의미하는 TSP+ 등급을 획득하면서 글로벌 최고 수준의 안전성까지 입증했다.  최근 부분변경을 거친 G80 전동화 모델은 이런 성과에 안주하지 않고 디자인, 기술, 상품성 측면에서 모두 진일보하며 차급을 뛰어넘는 상품성 향상까지 이뤄냈다. 제네시스의 디자인 철학 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’의 정교한 디테일을 더해 디자인 완성도를 높이고, 94.5kWh 용량의 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 주행거리를 475km까지 확보한 점이 대표적이다. 물론, 이번 G80 전동화 모델에서 가장 눈길을 끄는 부분은 휠베이스를 130mm 늘려 한층 편안하고 넓은 뒷좌석 공간을 마...

올 시즌 마지막 그레이블 랠리인 칠레는 급변하는 그립과 비, 안개로 난이도가 높았다. 기나긴 혈투 끝에 타낙이 3위로 경기를 마무리 지은 가운데, 우승 후보로 떠오른 오지에가 리타이어함에 따라 드라이버즈 챔피언 경쟁은 이제 현대팀의 누빌과 타낙 쪽으로 무게추가 크게 기울었다. 제11전 칠레 랠리는 이번 시즌 마지막 그레이블 랠리로 남미 칠레 제3의 도시 ‘콘셉시온’에 근거지를 두고 있다. 2019년 WRC 캘린더에 처음 이름을 올린 비교적 신생 랠리 중 하나로 2000년 시작되었던 국내 경기인 랠리 모빌(RallyMobil)을 모체로 만들어졌다. 당시에는 아르헨티나 랠리에 이은 남미 랠리 2연전으로 진행되었지만 올해는 캘린더의 유일한 남미 이벤트다. 2019년 개최 이듬해에는 군부 독재 시절의 헌법을 바꾸기 위한 국민 투표 때문에 경기가 취소되었고, 코로나 펜데믹까지 겹치면서 2023년에야 다시 개최됐다. 재미있는 건 2019년과 2023년 모두 오트 타낙(Ott Tänak)이 우승했기 때문에 WRC 칠레 랠리의 우승컵은 타낙만이 보유하고 있다. 지난 그리스 랠리에서 1-2-3 피니시로 완벽한 승리를 거둔 현대 진영으로서는 더블 타이틀에 한발 더 다가설 수 있는 절호의 기회를 맞았다.  칠레 중부 비오비오주의 광활한 숲과 태평양에 인접한 서쪽 해변 인근을 오가며 열리는 칠레 랠리는 비교적 평탄한 그레이블 스테이지로 코너에 뱅크(경사각...

제네시스는 G80 전동화 모델의 휠베이스를 늘여 뒷좌석의 품격을 높이고 쾌적한 공간을 구현했다. 이에 따라 R&H 및 NVH 성능까지 치밀하게 다듬어 한층 진일보한 전동화 플래그십 세단을 완성했다. 담당 엔지니어들과 함께 그 과정을 자세히 살펴봤다. 제네시스 G80 전동화 부분변경 모델의 가장 큰 변화는 넓고 고급스럽게 변한 뒷좌석일 것이다. 하지만 눈에 보이지 않는 다양한 변화도 숨어 있다. 길고 무거워진 차체에 맞게 기존 오너 드리븐 세단의 장점을 유지할 수 있도록 재조정한 주행 성능, 그리고 쇼퍼 드리븐 세단으로써 뒷좌석의 편안한 승차감을 완성하기 위해 미세한 부분까지 새롭게 조율한 R&H(Ride & Handling, 승차감 & 조종성) 및 NVH(Noise, Vibration, Harshness, 소음, 진동, 불쾌함) 성능 등이다. 단순히 공간만 확장하는 데 그치지 않고 다양한 성능 개선 및 보완 요소들을 새롭게 적용한 이유는 G80 전동화 모델이 제네시스 브랜드의 기술력과 품격을 오롯이 담고 있어야 할 전동화 플래그십 세단이기 때문이다. 그럼 제네시스는 어떠한 노력을 기울여 플래그십 세단에 합당한 완성도를 구현했을까? G80 전동화 모델의 R&H 및 NVH 성능 개발을 담당한 제네시스R&H시험팀 이정우 연구원과 제네시스소음진동시험팀 유문선 책임연구원을 만나 그 과정을 함께 알아봤...

현대자동차는 자사의 홈페이지인 현대닷컴을 통해 다양한 콘텐츠가 담긴 트렌드 리포트를 제공하고 있다. 현대차에 관심 있는 고객이라면 최신 트렌드 리포트를 통해 유행하는 차량과 옵션, 그리고 다양한 서비스를 한눈에 파악할 수 있다. 현대자동차는 디지털 기술을 차량과 서비스, 생산에 그치지 않고 시장 분석, 마케팅 등의 영역에서도 폭넓게 활용하고 있다. 그중 가장 대표적인 디지털 기술이 바로 데이터다. 인터넷과 스마트폰이 보편화됨에 따라 인간의 활동은 데이터라는 흔적을 더 뚜렷하게 남기게 되었고, 이렇게 축적된 데이터는 모든 브랜드가 주목해야 할 가치 있는 정보가 되었다. 데이터에 담긴 고객의 취향, 선호도, 관심 등은 마케팅 방향 설정이나 새로운 콘텐츠 창출의 기반이 되기 때문이다. 현대차의 공식 홈페이지인 현대닷컴(www.hyundai.com)은 유용한 데이터를 활용해 고객에게 다양한 콘텐츠를 제공한다. 특히 ‘트렌디 현대(Trendy Hyundai)’ 메뉴는 고객이 선택한 차량과 옵션 등 의미 있는 데이터를 취합해 보여주는 트렌드 리포트다. 트렌디 현대를 통해 고객이 어떤 유용한 정보를 얻을 수 있는지 자세히 살펴봤다.  차량 선택의 고민을 덜어주는 데이터 기반 콘텐츠 트렌디 현대는 ‘현대차와 자동차 산업의 경향을 고객에게 전달하자’란 취지로 시작되었다. 지난 2023년 10월 공개한 첫 리포트를 시작으로 최신호인 2024년 7월 리...