이제 우리나라도 반려동물 인구 1,500만 시대입니다. 사회 역시 반려동물을 하나의 가족으로 여기고 있죠. 현대자동차는 아임도그너 캠페인을 통해 더 밝은 반려동물 세상을 만들고 있습니다. 현대자동차의 ‘아임도그너(I’M DOgNOR)’ 캠페인에 대해 알고 계신가요? 아임도그너는 현대차가 반려견의 혈액 공급 체계 개선을 위해 2019년부터 진행하고 있는 사회공헌 캠페인입니다. ‘도그너’는 헌혈자나 기부자를 뜻하는 영어단어 ‘도너(Donor)’와 반려견을 뜻하는 영어단어 ‘도그(Dog)’의 합성어로, ‘헌혈견’을 의미합니다. 현대차는 왜 아임도그너 캠페인을 진행할까요? 이는 국내 반려견 수혈용 혈액의 90% 이상이 열악한 환경에서 사육되는 공혈견으로부터 공급되는 상황을 개선하고, 올바른 반려견 헌혈 문화를 조성하기 위함입니다. 일례로 영국, 폴란드의 경우 2005년부터 반려견 헌혈 센터를 운영하며 혈액 수요에 대응하고 있습니다. 우리나라 또한 반려견의 헌혈 문화가 정착된다면 공혈견에게 상당수를 의존하는 혈액 공급 체계를 바꿀 수 있을 것입니다. 올해 현대차는 아임도그너 캠페인의 전국 확대를 위해 경북대 수의과대학 부속 동물병원에 ‘경북대 아임도그너 헌혈센터’를 열었습니다 현대차는 꾸준히 아임도그너 캠페인을 진행하며 사회에 변화를 일으키고 있습니다. 지난 2020년에는 반려견 헌혈이 가능한 ‘헌혈카’를 제작해 전국을 순회하며 ‘찾아가는 반...

자타공인 ‘티뷰론 마니아’인 이동희 칼럼니스트가 HMG 저널이 복원한 티뷰론의 운전석에 올랐다. 남다른 애정과 사심이 가득한 그의 티뷰론 시승 소감을 살펴봤다. 올드카는 개인의 경험과 추억이 깃드는 대상이다. 나와 깊은 인연이 있는 현대자동차 티뷰론 역시 내가 객관적으로 바라볼 수 없는 차다. 티뷰론이 세상에 나온 1996년부터 자동차 전문 기자로 일을 시작했고, 1997년 말 티뷰론 스페셜을 구입하며 ‘자동차 칼럼니스트’라는 지금의 나로 거듭났기 때문이다. 따라서 이번 티뷰론 시승기에는 나의 사심이 가득 담겼음을 먼저 밝힌다.티뷰론 이야기를 전하기에 앞서, 과거 국내 자동차 문화의 저변을 설명하고자 한다. 1980년대는 우리나라에 자동차가 폭발적으로 증가하던 시기였다. 국토교통부 발표 자료에 따르면 1980년 국내 자동차 등록 대수는 53만 대에 불과했지만, 이로부터 12년이 지난 1992년에는 523만 대로 10배 가까이 늘었다. 자동차를 좋아하는 사람으로서 도로에 구경할 차가 늘어난 건 반가운 일이었다. 하지만 커진 관심을 충족할 만큼 자동차에 대한 정보는 얻기 힘들었다. 매월 자동차 전문지를 구입하고 기사를 읽는 정도가 최선이었다. 대학생 시절에는 미국 자동차 전문지에서 처음 본 빨간 스포츠카에 반해 영어 사전을 펼친 후 기사를 밤새 해석한 적도 있다. 스포츠 주행 요령 기사를 읽은 뒤엔 밤마다 부모님 차를 몰래 끌고 나가 산...

선의와 진심을 담아 경쟁하고, 공동의 목표를 향해 협력하며, 같은 미래를 꿈꾸는 라이벌이 함께 모터스포츠 축제를 열었습니다. 자동차를 사랑하는 모두의 가슴을 뜨겁게 달구는 순간이었죠. 동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌 리뷰 | 현대 N 경쟁을 넘어, 열정으로 하나 되다.Beyond competition, united by passion.경쟁을 넘어 열정으로 하나 되었던 그 날.그 날의 즐거움 속으로다시 한 번 빠져볼까요?#현대N #현대N토요타가주레이싱페스티벌 #모터스포츠 #TOYOTAGAZOORacing #Hyu... youtu.be 라이벌(Rival, 맞수나 경쟁자를 뜻하는 영단어)이라는 단어에는 좋은 울림이 있습니다. 싸워야 할 적이 아닌, 선의와 진심을 담아 경쟁하고, 공동의 목표를 향해 협력하며, 같은 미래를 꿈꾸는 데에서 오는 동질감이 있는 대상이거든요. 현대 N과 토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing)은 최고 권위의 국제 모터스포츠 대회 중 하나인 ‘월드 랠리 챔피언십(World Rally Championship, 이하 WRC)’의 라이벌입니다. 치열한 승부를 거듭하며 누구보다 상대를 가장 잘 알고, 가장 존중하는 사이가 되었다고 할 수 있죠.  지난 10월 27일, 현대 N과 토요타 가주 레이싱은 모터스포츠 문화 발전을 위해 용인 스피드웨이에서 ‘...

보스턴 다이내믹스가 2세대 아틀라스를 선보인 이후 약 6개월 만에 놀라운 영상을 공개했다. 영상 속의 아틀라스는 정밀한 움직임으로 산업 영역에서의 업무를 완벽하게 수행하며 휴머노이드 상용화에 대한 기대감을 한껏 높였다. 지난 2021년, 미국의 로봇 전문 기업 ‘보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)’가 현대자동차그룹의 품에 안겼다. 미래 모빌리티 비즈니스의 경쟁력을 강화하고 새로운 성장 동력을 마련하려는 현대차그룹 전략의 일환이었다. 급변하는 시장에 대응하기 위해 보스턴 다이내믹스는 현대차그룹의 로보틱스 기술 고도화와 더불어 모빌리티 기술 연계를 목표로 막중한 임무를 수행하고 있다. 아틀라스, 보스턴 다이내믹스의 아이콘이자 기술 플랫폼이 되다 보스턴 다이내믹스는 아틀라스를 개발하며 일찍이 휴머노이드 시장에 투자해 왔다 최근 로봇 시장에서 가장 주목받고 있는 분야는 단연 이족보행 설계와 인공지능을 탑재한 휴머노이드다. 생성형 AI의 고도화와 함께 인공지능 기술이 급격한 발전을 이루며 폭발적인 성장세를 예고 중이다. 국제로봇연맹(International Federation of Robotics)에 따르면 글로벌 휴머노이드 시장 규모는 지난해 약 24.3억 달러(한화 약 3조 4,027억 원)를 기록했으며, 2032년에는 660억 달러(한화 약 92조 4,600억 원) 규모로 크게 부풀어 연평균 성장률이 45%에 달할 전망이다....