페인트 까짐 문콕 수리비 영향 얼마나 줄까요? 도장면이 까졌을 때 수리비가 상승한다는 것은 문콕에만 한정하여 해당하는 이야기는 아닙니다. 일반적으로 시공 방법을 결정할 때 가장 기본적으로 기준이 되는 것이 바로 '도장의 상태'입니다. 차량의 외판만 찌그러졌다면 덴트복원 시공을 통해 변형이 발생한 부분만 P.D.R 기술을 이용해 펴내기만 하면 됩니다. 그러나 만약 페인트 까짐이 발생했다면 수리 방향은 크게 달라져야 합니다. 손상된 도장면을 복구하기 위해 보수도장 공정이 필요하기 때문에 판금도색을 하는 것이 일반적입니다. 판금을 하게 되면 P.D.R에 비해 재료비, 작업 시간 등이 훨씬 많이 들기 때문에 운전자분들의 부담은 더욱 커질 수밖에 없는데요 문콕 수리비 역시 페인트 까짐이 있어 판금도색을 해야 한다면 덴트 시공을 했을 때보다 최소 2~3배 이상의 비용이 더 든다고 보시면 됩니다. 때문에 도어딩으로 인한 칠 훼손이 작고, 경미하다면 정석대로 보수 도장을 하지 않는 경우도 있습니다. 찌그러짐만 덴트 복원으로 완성하고 난 뒤에 추가적으로 붓터치를 하여 어느 정도의 손상을 완화시키는 방법을 활용하기도 합니다. 페인트 까짐은 그냥 두게 되면 부식이 되기 때문에 어떤 방식이든 꼭 작업을 하셔야 합니다. 다만 붓터치 터치업을 하실 경우에는 재도장을 한 것처럼 깔끔하게 대미지를 복구하는 것이 어렵다는 점은 분명히 알고 진행하셔야 합니다. 붓터...

사고로 손상된 차량의 외판을 교체 없이 수리하는 방법은 판금도색과 P.D.R(덴트복원) 두 가지입니다. 각 시공마다 공정 및 장/단점이 다르기 때문에 발생한 대미지에 따라 적합한 방식을 선별하여 시공하는 것이 중요합니다. 다만 평균 수리비용을 비교하면 덴트가 저렴한 경우가 더 많기 때문에 대개는 PDR 작업을 더 선호하십니다. 하지만 견적이 더 저렴해 덴트로 하고 싶다고 해서 무조건 가능한 것은 아닙니다. 도장 손상이 함께 발생한 찌그러짐은 보수 도장을 꼭 해줘야 하기 때문에 자동차 판금도색 시공을 하는 것이 적절합니다. 하지만 눈에 보이는 대미지가 도색 공정이 필요한 상태인지를 정확히 파악하는 것이 가장 중요한데요 위 사진을 보면 입고된 제네시스 G80 차량의 경우 자동차 판금도색이 매우 적합해 보이는 손상이 발생했습니다. 범퍼와 단차가 생겼을 정도로 찌그러짐 자체도 매우 심한 수준이었으며 동시에 기스가 발생해 재도장 작업을 해야 된다고 생각하기 쉬운 대미지였는데요 하지만 실제로 매장에 입고되어 차량을 살펴보니 검정 기스는 표면에 얼룩이 묻어 생긴 것에 더 가까웠습니다. 부분 광택을 내는 것만으로도 깔끔하게 기스 제거가 가능한 상태였기 때문에 자동차 판금도색이 필수인 상황은 아니었습니다. 다만 덴트 시공을 하더라도 다른 이전 작업처럼 완벽에 가까운 결과물은 기대하기 어렵다는 판단이었습니다. 일부는 각 라인이 완전히 펴진 것처럼 너무...

자동차 덴트 비용 정확히 알아보기 영등포덴트 전문 서울최고덴트집 자동차의 찌그러짐이 발생했을 때 평소 어떤 수리 업체를 방문하시나요? 수리를 알아보다 보면 판금도장, 덴트 등과 같은 단어를 한 번쯤은 들어보셨을 텐데요 판금도색은 물리적인 힘을 가해 찌그러진 철판을 최대한 평평하게 펴준 다음 부족한 부분은 퍼티와 샌딩으로 한층 더 정교하게 복원을 만들어줍니다. 이 과정에서 도장면의 대미지가 발생할 수밖에 없기 때문에 도색 공정이 꼭 뒤따라 진행되어야 합니다. 자동차 덴트는 동일하게 물리적 힘을 이용해 찌그러진 철판을 펴내는 시공이긴 하지만 도장 공정이 생략된다는 점에서 판금과 큰 차이가 있습니다. 복원 과정에서 도장면에 대미지를 전혀 주지 않기 때문에 기존의 페인트를 살릴 수 있는 것인데요 때문에 상대적으로 훨씬 합리적인 비용으로 보다 빠르게 찌그러짐 수리가 가능합니다. 위는 입고된 쏘렌토 MQ4 차량의 운전석 뒤휀다 모습입니다. 정면, 좌측, 우측 어느 각도에서 보더라도 손상을 명확히 알 수 있을 정도의 깊은 찌그러짐이 발생하였는데요 대미지에 비하면 페인트 훼손이 발생하지 않은 것이 참 다행이라는 생각이 들 정도였습니다. 도장의 손상이 없는 상태였기 때문에 당연히 수리 방법은 원칠을 살릴 수 있는 방식으로 진행되어야 합니다. 그래야 출고 도장의 퀄리티를 보존할 수 있으며, 비용까지 절감할 수 있기 때문이죠 다만 이번 쏘렌토 차량의 경...

자동차 앞유리 돌빵 금 갔을 때 올바른 대처법, 복원 비용 운전을 하다 보면 도로 위에 있던 이물질 또는 작은 돌멩이가 튀어 차체와 부딪히는 소리를 심심치 않게 들을 수 있습니다. 그로 인해 범퍼, 보닛의 도장면이 손상되기도 하며, 돌이 앞유리까지 높게 튀어 올랐을 경우에는 유리에 금이 가기도 합니다. 특히나 노면의 상태가 좋지 않은 경우에는 더더욱 주의가 필요하며, 저속 주행을 하시는 것이 좋습니다. 가장 좋은 것은 사고가 애초에 발생하지 않도록 예방하는 것이지만 사실상 자동차 돌빵을 100% 방지하는 방법은 없습니다. 그렇기 때문에 이미 유리의 금이 발생한 상황이라면 다음과 같이 대처하시기 바랍니다. 1. 전문 자동차 유리복원 업체 방문하기 자동차 앞유리 돌빵이 발생했다면 가장 좋은 대처법은 사실상 바로 수리하시는 것입니다. 앞유리에 균열이 생겼다면 용접 시공을 통해 복원을 하기 전까지 계속해서 파손이 진행될 수 있는 상태이기 때문입니다. 차량 운행 시 가해지는 차체의 충격이나 바람의 저항, 온도 변화에 의한 유리의 수축과 팽창 등 다양한 요인들에 의해 금이 번질 수 있으니 빠른 시공이 답입니다. 2. 즉시 수리가 어려운 상황에서의 대처 방법 테이프 또는 필름을 이용해 먼지나 물이 크랙 안쪽으로 유입되는 것을 차단하셔야 합니다. 이물질이 크랙 사이로 들어갈 경우 제거하는 것도 매우 어려우며, 이는 이후 유리복원 퀄리티를 하락시키는...