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토요타 대표 중형 SUV인 라브(RAV)4는 2024년 미국 시장에서 트럭을 제외한 모든 차종 중 판매 1위를 차지하며 그 인기를 입증했다. 하지만 SUV 시장에 새로운 경쟁 모델이 속속 등장하면서 요타는 현행 5세대 RAV4 수명을 마무리하며 다음 세대를 준비 중이다. 다만 이번 변화는 완전한 재창조가 아닌 점진적 진화의 형태를 띨 것으로 보인다. 전기차 버전 등장도 예상돼 관심을 더하고 있다. 올해 하반기 2026년형으로 나올 것으로 보인다. 최근 일본에서 촬영된 스파이샷에 따르면 신형 라브4는 눈에 띄는 디자인 업그레이드가 예정돼 있다. 일반적인 풀체인지 수준의 변화는 아니고 점진적 변화를 추구하는 게 특징이다. 최신 캠리처럼 신형 RAV4도 현행 플랫폼(TNGA-K)과 파워트레인을 유지할 가능성이 높다. 외관은 더욱 세련된 모습으로 다듬어지지만 파워트레인과 내장은 기존 모델을 기반으로 한 점진적 업데이트에 가까워 보인다. 2026 RAV4 스파이샷(출처=오토페라리) 2018년 뉴욕 오토쇼에서 공개된 현행 5세대 RAV4는 날카롭고 공격적인 디자인으로 주목받았다. 부드러운 선을 강조했던 이전 모델들과 차별화된 이 디자인은 현재까지도 신선한 느낌을 준다. 2026년형 모델은 이러한 디자인을 계승하면서도 공기역학적 세부 수정으로 효율성과 스타일을 동시에 잡을 계획이다. 전면부는 새로운 캠리와 프리우스에서 확인된 토요타의 최신 디자인...
현대자동차가 GM 전기 픽업 플랫폼을 활용해 미국 시장에 현대차 로고를 단 전기 픽업트럭 출시 가능성이 제기됐다. 최근 캘리포니아 현대디자인센터 인근에서 현대차와 기아 SUV 모델을 기반으로 제작된 전기 픽업 테스트 차량이 포착돼 이러한 가능성에 힘이 실리고 있다. 현대차와 GM은 이미 2023년 9월 상업용 전기차 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결한 바 있다. 초기 협력은 현대차의 상업용 전기차를 GM이 리브랜딩해 사용하는 방식을 중심으로 이뤄졌다. 이후 현대차가 GM의 전기 픽업 플랫폼을 활용하는 방향으로 협력이 확대된 것으로 전문가들은 예측하고 있다. 캘리포니아에서 발견된 현대자동차의 EV 픽업 테스트 뮬(출처=코리안카블로그) GM의 전기 픽업 플랫폼은 쉐보레 실버라도 EV 등 최신 전기 픽업 모델을 지원하는 첨단 기술의 집약체로 평가받고 있다. 현대차가 이를 활용하면 자체 플랫폼을 개발하는 데 소요되는 시간과 비용을 절감하면서 미국 전기 픽업 시장에 보다 신속히 진입할 수 있을 것으로 보인다. 현대차와 GM의 협력은 미래 자동차 시장에서 점점 개발비가 천문학적으로 급증하는 전동화 시대 경쟁 구도에 대응하기 위한 전략적 판단으로 분석된다. 전기차 시장은 전통적 내연기관 자동차 시장보다 더 빠르게 성장하고 있다. 각국의 탄소 배출 규제와 소비자의 친환경 트렌드가 이 같은 흐름을 가속화하고 있다. 쉐보레 실버라도 EV 이에 따라...
미국 자동차 시장에서 평균 신차 구입 가격이 약 5만달러(약 7170만원)에 달한다. 현재 '합리적인 가격의 고성능 차량'은 점점 더 희귀해지고 있다. 그러나 2025년에도 5만달러 이하로 구매 가능한 매력적인 고성능 차량이 여전히 존재한다. 스포츠카, 세단, 해치백까지 다양한 옵션으로 구성된 이 목록은 퍼포먼스와 경제성을 동시에 고려한 구매자들에게 훌륭한 선택지가 될 것이다. 해당 가격들은 모두 미국 시장을 기준으로 한다. 1. 마쓰다 MX-5 미아타(Mazda MX-5 Miata) 가격: 3만515달러(약 4377만원) "합리적인 가격의 운전 재미"라는 표현이 가장 잘 어울리는 차량이다. 2.0L 4기통 엔진에서 181마력과 20.9kgm의 토크를 발휘하며 기본 6단 수동 변속기 또는 선택 가능한 자동 변속기를 제공한다. 클래식한 소프트톱 또는 하드톱 RF 모델 중 선택할 수 있으며 가성비와 퍼포먼스를 모두 만족시키는 모델이다. 토요타 GR86 2. 토요타 GR86(Toyota GR86) 가격: 3만1135달러(약 4465만원) 미아타와 비슷한 가격대를 가진 이 후륜구동 스포츠카는 2.4L 수평대향 4기통 엔진을 장착해 228마력과 25.4kgm의 토크를 제공한다. 6단 수동 변속기 또는 자동 변속기를 선택할 수 있으며 고정식 루프 디자인을 통해 단단한 주행감을 선사한다. 혼다 시빅 Si 3. 혼다 시빅 Si(Honda Civic...
중국 전기차 업체들이 내로라하는 미일독 글로벌 자동차 브랜드의 경쟁력을 압도하고 있다. 토요타를 시작으로 벤츠, BMW, GM, 폭스바겐 등 기존 강자들이 고전하고 있다. 일부 전문가와 정치 평론가들은 이미 중국 신생 브랜드, 특히 BYD 같은 업체들이 전기차 시장의 승자로 자리 잡았다고 평가한다. 하지만 단순히 중국 브랜드들이 가격 경쟁력만으로 시장을 장악하고 있다는 시각은 지나치게 단편적이다. 중국 프리미엄 브랜드들은 품질과 디자인, 기술력에서도 빠르게 발전하며 전통적인 서구 브랜드들과 본격적으로 경쟁하고 있다. 그중에서도 니오(Nio)는 이러한 트렌드를 선도하는 대표적인 브랜드로 주목받고 있다. 니오 ES6(출처=인사이드EVs) 니오의 대표 모델인 ES6는 BMW X3와 직접적으로 경쟁하기 위해 설계된 프리미엄 전기 SUV다. 이 모델은 니오의 전체 판매량 중 가장 큰 비중을 차지하는 주력 제품이다. 중국 시장에서는 BMW X3 및 전기 변형 모델인 iX3보다 높은 판매량을 기록하며 소비자들의 관심을 사로잡고 있다. 니오 ES6를 미국 전기차 전문 매체 인사이드EVs에서 리뷰했다. ES6는 니오의 기술력을 대표하는 모델이다. 단순히 중국 내수용으로만 설계된 것이 아니다. 이 모델은 니오가 자랑하는 배터리 스왑 기술과 함께 디자인, 성능, 그리고 소비자 맞춤형 옵션을 통해 글로벌 시장에서도 충분히 경쟁력을 가질 수 있는 가능성을 ...
토요타 대표 중형 SUV인 라브(RAV)4는 2024년 미국 시장에서 트럭을 제외한 모든 차종 중 판매 1위를 차지하며 그 인기를 입증했다. 하지만 SUV 시장에 새로운 경쟁 모델이 속속 등장하면서 요타는 현행 5세대 RAV4 수명을 마무리하며 다음 세대를 준비 중이다. 다만 이번 변화는 완전한 재창조가 아닌 점진적 진화의 형태를 띨 것으로 보인다. 전기차 버전 등장도 예상돼 관심을 더하고 있다. 올해 하반기 2026년형으로 나올 것으로 보인다. 최근 일본에서 촬영된 스파이샷에 따르면 신형 라브4는 눈에 띄는 디자인 업그레이드가 예정돼 있다. 일반적인 풀체인지 수준의 변화는 아니고 점진적 변화를 추구하는 게 특징이다. 최신 캠리처럼 신형 RAV4도 현행 플랫폼(TNGA-K)과 파워트레인을 유지할 가능성이 높다. 외관은 더욱 세련된 모습으로 다듬어지지만 파워트레인과 내장은 기존 모델을 기반으로 한 점진적 업데이트에 가까워 보인다. 2026 RAV4 스파이샷(출처=오토페라리)2018년 뉴욕 오토쇼에서 공개된 현행 5세대 RAV4는 날카롭고 공격적인 디자인으로 주목받았다. 부드러운 선을 강조했던 이전 모델들과 차별화된 이 디자인은 현재까지도 신선한 느낌을 준다. 2026년형 모델은 이러한 디자인을 계승하면서도 공기역학적 세부 수정으로 효율성과 스타일을 동시에 잡을 계획이다. 전면부는 새로운 캠리와 프리우스에서 확인된 토요타의 최신 디자인...
현대자동차가 GM 전기 픽업 플랫폼을 활용해 미국 시장에 현대차 로고를 단 전기 픽업트럭 출시 가능성이 제기됐다. 최근 캘리포니아 현대디자인센터 인근에서 현대차와 기아 SUV 모델을 기반으로 제작된 전기 픽업 테스트 차량이 포착돼 이러한 가능성에 힘이 실리고 있다. 현대차와 GM은 이미 2023년 9월 상업용 전기차 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결한 바 있다. 초기 협력은 현대차의 상업용 전기차를 GM이 리브랜딩해 사용하는 방식을 중심으로 이뤄졌다. 이후 현대차가 GM의 전기 픽업 플랫폼을 활용하는 방향으로 협력이 확대된 것으로 전문가들은 예측하고 있다. 캘리포니아에서 발견된 현대자동차의 EV 픽업 테스트 뮬(출처=코리안카블로그)GM의 전기 픽업 플랫폼은 쉐보레 실버라도 EV 등 최신 전기 픽업 모델을 지원하는 첨단 기술의 집약체로 평가받고 있다. 현대차가 이를 활용하면 자체 플랫폼을 개발하는 데 소요되는 시간과 비용을 절감하면서 미국 전기 픽업 시장에 보다 신속히 진입할 수 있을 것으로 보인다. 현대차와 GM의 협력은 미래 자동차 시장에서 점점 개발비가 천문학적으로 급증하는 전동화 시대 경쟁 구도에 대응하기 위한 전략적 판단으로 분석된다. 전기차 시장은 전통적 내연기관 자동차 시장보다 더 빠르게 성장하고 있다. 각국의 탄소 배출 규제와 소비자의 친환경 트렌드가 이 같은 흐름을 가속화하고 있다. 쉐보레 실버라도 EV이에 따라...
미국 자동차 시장에서 평균 신차 구입 가격이 약 5만달러(약 7170만원)에 달한다. 현재 '합리적인 가격의 고성능 차량'은 점점 더 희귀해지고 있다. 그러나 2025년에도 5만달러 이하로 구매 가능한 매력적인 고성능 차량이 여전히 존재한다. 스포츠카, 세단, 해치백까지 다양한 옵션으로 구성된 이 목록은 퍼포먼스와 경제성을 동시에 고려한 구매자들에게 훌륭한 선택지가 될 것이다. 해당 가격들은 모두 미국 시장을 기준으로 한다. 1. 마쓰다 MX-5 미아타(Mazda MX-5 Miata) 가격: 3만515달러(약 4377만원)"합리적인 가격의 운전 재미"라는 표현이 가장 잘 어울리는 차량이다. 2.0L 4기통 엔진에서 181마력과 20.9kgm의 토크를 발휘하며 기본 6단 수동 변속기 또는 선택 가능한 자동 변속기를 제공한다. 클래식한 소프트톱 또는 하드톱 RF 모델 중 선택할 수 있으며 가성비와 퍼포먼스를 모두 만족시키는 모델이다. 토요타 GR862. 토요타 GR86(Toyota GR86) 가격: 3만1135달러(약 4465만원)미아타와 비슷한 가격대를 가진 이 후륜구동 스포츠카는 2.4L 수평대향 4기통 엔진을 장착해 228마력과 25.4kgm의 토크를 제공한다. 6단 수동 변속기 또는 자동 변속기를 선택할 수 있으며 고정식 루프 디자인을 통해 단단한 주행감을 선사한다. 혼다 시빅 Si 3. 혼다 시빅 Si(Honda Civic ...
중국 전기차 업체들이 내로라하는 미일독 글로벌 자동차 브랜드의 경쟁력을 압도하고 있다. 토요타를 시작으로 벤츠, BMW, GM, 폭스바겐 등 기존 강자들이 고전하고 있다. 일부 전문가와 정치 평론가들은 이미 중국 신생 브랜드, 특히 BYD 같은 업체들이 전기차 시장의 승자로 자리 잡았다고 평가한다. 하지만 단순히 중국 브랜드들이 가격 경쟁력만으로 시장을 장악하고 있다는 시각은 지나치게 단편적이다. 중국 프리미엄 브랜드들은 품질과 디자인, 기술력에서도 빠르게 발전하며 전통적인 서구 브랜드들과 본격적으로 경쟁하고 있다. 그중에서도 니오(Nio)는 이러한 트렌드를 선도하는 대표적인 브랜드로 주목받고 있다. 니오 ES6(출처=인사이드EVs)니오의 대표 모델인 ES6는 BMW X3와 직접적으로 경쟁하기 위해 설계된 프리미엄 전기 SUV다. 이 모델은 니오의 전체 판매량 중 가장 큰 비중을 차지하는 주력 제품이다. 중국 시장에서는 BMW X3 및 전기 변형 모델인 iX3보다 높은 판매량을 기록하며 소비자들의 관심을 사로잡고 있다. 니오 ES6를 미국 전기차 전문 매체 인사이드EVs에서 리뷰했다. ES6는 니오의 기술력을 대표하는 모델이다. 단순히 중국 내수용으로만 설계된 것이 아니다. 이 모델은 니오가 자랑하는 배터리 스왑 기술과 함께 디자인, 성능, 그리고 소비자 맞춤형 옵션을 통해 글로벌 시장에서도 충분히 경쟁력을 가질 수 있는 가능성을 ...