나날이 갈수록 치솟는 차량가격에 따라, 상태를 알 수 없는 중고차를 구매하는 것보다 새차로 경차를 구매하는 것이 낫다고 판단하는 사람들이 늘어나고 있습니다. 더군다나 주변에는 가족들이 편안하게 이동하기 위한 패밀리카와 별도로, 평상시 출퇴근 할 때에는 기름값을 최소화하기 위해 경차를 구매하시는 분들이 많은 것 같은데요. 과거 경차는 돈 없는 사람들이 탄다는 인식이 최근들어서 많이 사라졌다는 생각이 듭니다. 현대자동차 캐스퍼 "터보 아닌 1.0 가솔린 시승후기" 평상시 궁금했던 현대자동차 캐스퍼를 최근에 시승해봤습니다. 사실 가솔린 모델을 시승했던 시점을 기준으로 두 달 전에는 캐스퍼 일렉트릭 전기차 모델을 시승해봤었는데요. 개인적으로 가성비 좋은 전기차라는 생각이 들면서도 주행질감이 상당히 좋다는 생각이 들었습니다. 지금은 전기차에 대한 흥미도가 떨어지는 바람에 자연스럽게 눈길을 다른 차로 돌리게 되었지만, 만약 출퇴근용 전기차를 구매하시려는 분들이라면 캐스퍼 일렉트릭이 제격일 것입니다. 캐스퍼 전기차의 만족도가 상당히 높았기 때문에 가솔린 내연기관 모델은 어떨지 궁금해졌습니다. 또, 현대자동차 캐스퍼는 내연기관 모델을 기준으로 1.0 가솔린 자연흡기 엔진과 1.0 가솔린 터보 엔진을 선택할 수 있는데요. 기존 오너분들을 포함하여 여러 자동차 리뷰어들은 터보 옵션은 반드시 추가해야 하는 필수 옵션이라는 평가도 하고 있습니다. 다행히도...

여러분들은 넥쏘라는 자동차를 알고계신가요? 넥쏘는 현대자동차에서 판매하고 있는 수소연료전기차입니다. 투싼과 싼타페 중간 정도의 중형 SUV 수준의 차체 사이즈를 갖고 있으며, 전기차와 마찬가지로 정부 보조금을 받는다면 3천만원 후반에서 4천만원 정도의 가격으로 소비자가 구매할 수 있습니다. 물론 전기차에 비해서는 판매량이 더딘 듯 하지만, 제가 거주하고 있는 울산의 경우에는 수소 충전소가 꽤나 잘되어있는 덕분에 현대자동차 넥쏘를 심심치 않게 볼 수 있습니다. 현대자동차 넥쏘 (출처 = 네이버) 현대자동차 넥쏘는 2018년 처음 출시한 이후로 단 한 번도 디자인 변경을 거치지 않았습니다. 일반 내연기관자동차를 본다면 대체로 2~3년에 한 번씩은 페이스리프트 또는 풀체인지 모델이 나오는 편인데 넥쏘는 그렇지 않았던 것이죠. 기존 오너들의 입장에서는 내 차가 구형이 되지 않는 것에 대한 기쁨도 존재할 수 있겠지만, 한편으로는 넥쏘 구매를 고민하고 계신 예비 오너분들은 구형 시스템을 가진 차량을 구매한다는 걱정이 생길 수도 있겠습니다. 현대자동차 넥쏘 2세대, 곧 출시예정! 현대자동차 넥쏘 2세대 스파이샷 (출처 = motor.es) 현대자동차 넥쏘 구매에 관심 있으신 분들이라면 주목하셔야 할 정보를 가져왔습니다. 기존의 고질적인 문제를 해결하고 신차 급 디자인 및 편의사양을 갖춘 현대자동차 넥쏘 2세대 출시가 얼마 남지 않았다고 하는데요!...

자동차에 대한 공부는 끝이 없는 것 같습니다. 내연기관 자동차 시대가 저물어가는 시점인 것 같다가도, 전기차 시장이 침체되면서 내연기관 엔진이 함께 공존하는 하이브리드 자동차가 대세가 되고... 결국 자동차 관련 업무를 담당하시는 분들이라면 내연기관 자동차, 전기차 모두 공부해야 할 것 같다는 생각이 듭니다. 이번 포스팅에서는 내연기관 자동차의 배출가스에 대해 이야기해보려고 하는데요. 배출가스는 크게 '배기가스', '블로우바이가스', '증발가스', '기타 분진가스' 총 4가지로 분류할 수 있습니다. 자동차 배기가스에 대해서 자동차 배기가스는 흔히 알다싶이 내연기관자동차에서는 반드시 나올 수 밖에 없는 가스입니다. 연료의 주 원소인 C와 H, 공기의 주 원소인 O와 N이 만나서 발생되며, H2O, HC, O2, N2, CO2, CO, NOx와 같은 종류가 있습니다. 현대자동차 연구원 관련 기사 (출처 = 뉴시스) 최근 현대자동차 울산공장 내에서 차량 테스트 중 숨진 연구원 3명이 일산화탄소 중독이라는 사실이 밝혀지게 되었는데, 그만큼 일산화탄소 뿐만 아니라 다양한 자동차 배출가스들은 환경오염을 야기할 뿐만 아니라 우리 몸에도 좋지 않다는 사실을 알 수 있을 것 같습니다. 자동차 배기가스 (출처 = 교통뉴스) 특히 자동차 배기가스 중 NOx(질소산화물)는 1급 발암물질로서 환경규제도 매우 심각하기 때문에 완성차 업체에서는 질소산화물 배출...

현재 전기차의 불편함, 사회적인 이슈로 인해 보급이 머뭇하는 상황이지만 점차 시간이 지나면 지날수록 환경오염 절감을 위한 전기차 보급이 갈수록 늘어날 것으로 예상됩니다. 개인적으로 내연기관 자동차 특유의 감성적인 주행질감을 굉장히 좋아하는 편이지만 주행성능을 생각한다면 전기차가 한 층 더 우위에 있는 느낌이 들더라구요. 앞으로 전기차가 대세인 시기가 반드시 올 것이라는 생각이 들고, 그렇기 때문에 자동차를 좋아하는 입장에서는 전기차에 대해 공부해야 할 필요성이 있는 것 같습니다..ㅎㅎ EV, 전기자동차란? 테슬라 하이랜드 (출처 = 네이버) 전기자동차를 모르시는 분들은 없으시겠죠? 앞서 포스팅했던 하이브리드 자동차는 구동방식에 따라 다양하게 분류할 수 있었는데, 전기차는 구조도 단순하고 더이상 분류할 수 없습니다. 전기자동차(Electric Vehicle)는 배터리 충전 방식을 이용해 전기모터를 통한 구동방식을 갖추고 있는 자동차이며, 화석연료를 사용하는 자동차 특성상 환경오염의 원인이 되기 때문에 이를 예방하기 위한 대안으로 제시된 형태입니다. 특히 완성차 브랜드 중에서는 테슬라가 전기차 시장에 꽤 많은 비중을 차지하고 있는 것 같고, 최근 현대기아 브랜드에서도 다양한 전기차를 만들어 판매중입니다. 전기자동차의 핵심부품에 대해 (PDU, OBC, LDC) 포르쉐 타이칸 (출처 = 네이버) 전기자동차는 내연기관 자동차와 비교했을 때 ...