1회 충전 시 523km, 현대 아이오닉9 프리뷰 동네형의 카라이프 현대자동차의 첫번째 전동화 대형 SUV, 아이오닉9을 행사를 통해 만나보고 왔습니다. 아이오닉5와 아이오닉6에 이어서 3번째 순수 전동화 모델로 선보인 아이오닉9은 큰 차체와 3.1m가 넘는 동급 최고 수준의 휠베이스 넉넉한 공간은 물론 110.3kWh의 대용량 배터리로 1회 충전 시 500km 이상의 주행거리를 확보한 현대자동차의 새로운 전동화 대형 SUV입니다. 큰 차체와 더불어 넓은 실내 공간을 자랑하는 E-GMP 플랫폼이 더해져 역대 아이오닉 라인업 중 가장 장점이 극대화된 아이오닉9. 국내 출시 행사를 통해 만나본 면면들을 자세히 소개하자면, 외관 디자인 아이오닉9의 외관 디자인은 포니를 오마주한 아이오닉5, 그리고 매끈한 디자인으로 신선함을 주었던 아이오닉6의 디자인을 잘 합쳐낸 듯한 디자인으로 그동안의 대형 SUV에서 보지 못했던 새로운 분위기를 느끼게 하는 모습입니다. 큰 차체와 긴 휠베이스는 대형 SUV의 디자인을 이야기 하면서도, 파라매트릭 픽셀 램프를 통한 미래지향적인 모습과 유려하게 그려낸 루프라인으로 아이오닉9 만의 분명한 개성을 드러내죠. 공기역학 성능을 최대화 하면서도 넓은 공간을 제공하는 디자인으로 마치 하나의 큰 보트를 보는 듯한 비주얼을 자랑합니다. 전면부 디자인은 아이오닉 라인업의 디자인 아이덴티티를 가장 잘 표현한 모습입니다. 파라...

궁극의 하이퍼 GT, 로터스 에메야 프리뷰 @로터스 플래그십 전시장 동네형의 카라이프 로터스의 새로운 하이퍼 GT카, 로터스 에메야를 행사를 통해 만나보고 왔습니다. 로터스는 가볍고 빠른 경량 스포츠카 모델을 잘 만드는, 달리기에 집중한 브랜드로 유명합니다. 차량의 이름과 세그먼트는 각자 다르지만 달리는 즐거움이라는 매력으로 오랜 기간 동안 수많은 명차들을 만들어왔죠. 국내에서도 엑시지와 엘리스, 엘란 등을 판매하며 로터스가 추구하는 바를 국내 시장에서도 지속적으로 외쳐왔습니다. 이처럼 분명한 매력을 가진 로터스이지만 점차 다가오는 전동화 시대에 맞추어 큰 폭의 변화를 단행했습니다. 기존의 로터스가 가벼운 차체로 운전의 재미를 추구했다면 이제는 잘 달리는 것은 물론 라인업의 고급화를 통해 전동화 시대의 프리미엄 브랜드로 거듭나고자 하죠. 이는 앞서 출시한 엘레트라를 시작으로 오늘 소개할 에메야를 통해 엿볼 수 있습니다. 로터스 플래그십 전시장에서 행사를 통해 만나본 로터스 에메야, 조금 더 자세히 소개하자면 외관 디자인 로터스 에메야의 외관 디자인은 앞서 선보인 하이퍼 SUV 엘레트라와 마찬가지로 전동화 시대 로터스의 새로운 디자인 언어를 담아냈습니다. LED DRL과 헤드램프를 상단과 하단으로 분리해 독특한 인상을 나타내면서도 날카로운 디자인의 DRL과 볼륨감 넘치는 바디라인으로 하이퍼 GT카 다운 존재감을 드러내는 모습이죠. 특히...