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[이 전편 보기] Journey 20 시리즈 A 투자유치로 스타트업 결실을 맺다 시리즈 A 투자유치는 당신의 스타트업 비즈니스모델의 마지막 증명 관문이다 / episode 2 세상에는 치러서는 안 되는 대가도 있다 Journey 20 시리즈 A 투자유치로 스타트업 결실을 맺다 / episode 2세상에는 치러서는 안 되는 대가도 있다 [이 전편 보기] Journey 20 시리즈 A 투자유치로 스타트업 결실을 맺다 시리즈 A 투자유치는 당신의 스... blog.naver.com Journey 21 창업과 사업은 다르다 유능한 창업가가 유능한 사업가를 의미하지는 않는다 / episode 1 핵심을 더욱 견고하게 하라 핵심을 더욱 견고하게 하라. 시리즈A 투자유치에 성공하여 새로운 단계로 접어든 당신의 그다음 목표는 시리즈 B 투자유치이다. 거기까지가 스타트업 창업가로서의 마지막 역할이 될 것이다. 하지만 지금부터 당신은 사업가 마인드도 갖춰가야 한다는 것도 명심해야 한다. 창업가와 사업가의 마인드는 달라야 한다는 사실을 인정해야 할 것이다. 이제 시리즈A 투자금으로 증명된 비즈니스 모델을 사업화해야 한다. 특정 시장에서의 테스트로 얻은 정보와 데이터, 그리고 그 경험을 통한 식견으로 정식 버전의 비즈니스 모델을 탄생시켜야 하며 이에 따른 회사의 시스템과 조직도 갖춰야 한다. 하지만 명심해야 할 것은 증명된 비즈니스 모델의 핵심 기능에 여...
[이 전편 보기] Journey 20 시리즈 A 투자유치로 스타트업 결실을 맺다 시리즈 A 투자유치는 당신의 스타트업 비즈니스모델의 마지막 증명 관문이다 / episode 1 매력적인 사업계획서로 발산하라. Journey 20 시리즈 A 투자유치로 스타트업 결실을 맺다 / episode 1 매력적인 사업계획서로 발산하라 [이 전편 보기] Journey 19 사업화 가능성을 증명하다 핵심 지표로 증명하고 자신감으로 말한다 / episode... blog.naver.com Journey 20 시리즈 A 투자유치로 스타트업 결실을 맺다 시리즈 A 투자유치는 당신의 스타트업 비즈니스모델의 마지막 증명 관문이다 / episode 2 세상에는 치러서는 안 되는 대가도 있다 세상에는 치러서는 안 되는 대가도 있다. 하지만 포기하지 않고 계속 달려만 갈 수는 없다. 일단 멈춰야 할 때도 있다. 멈춤 신호등에 빨간 불이 들어오면 멈춰야 한다. 신호를 무시하면 결국 사고로 이어지기 때문이다. 그 첫 번째 신호가 더 이상 버틸 자금이 바닥났을 때이다. 이전과 달리 지금은 법인도 설립이 되고 베타서비스는 계속 운영하고 있을 것이며 가만히 숨만 쉬고 있어도 매달 임대료와 인건비, 유지비 등이 소요될 것이다. 투자금이 들어와야 하는 마지막 시간은 점점 다가온다. 어떻게 해야 하는가? 집안의 곳간이라도 털어야 하는가? 가족에게 돈을 빌려야 하는가? 명심해라. ...
[이 전편 보기] Journey 19 사업화 가능성을 증명하다 핵심 지표로 증명하고 자신감으로 말한다 / episode 5 핵심지표(KPI)에 집중하라. Journey 19 사업화 가능성을 증명하다 / episode 5 핵심지표(KPI)에 집중하라. [이 전편 보기] Journey 19 사업화 가능성을 증명하다 핵심 지표로 증명하고 자신감으로 말한다 / episode... blog.naver.com Journey 20 시리즈 A 투자유치로 스타트업 결실을 맺다 시리즈 A 투자유치는 당신의 스타트업 비즈니스모델의 마지막 증명 관문이다 / episode 1 매력적인 사업계획서로 발산하라 매력적인 사업계획서로 발산하라. 목표대로 핵심지표가 달성되었다면 이제부터는 사업계획서와 투자제안서를 만들어 본격적으로 투자유치에 집중해야 한다. 사업계획서는 증명된 사업화 가능성을 근거로 사업화를 위한 계획을 담고 있어야 하고 투자제안서는 이를 요약한 핵심과 투자 조건에 대한 내용이 담기게 된다. 특히 사업계획서에는 증명된 비즈니스 모델을 어떻게 사업화하고 어떻게 수익을 창출할 수 있는지에 대한 전략이 구체적으로 담겨 있어야 한다. 하지만 안타깝게도 대부분의 스타트업 사업계획서는 기껏해야 유추하는 데이터로 – 그것도 본인에게 유리하게 적용된 – 포장하여 창업가의 포부만 앞세우고 있다. 모든 예측은 하나의 근거 있는 사실에서 시작되며 그 사실은 인과관계의 ...
[이 전편 보기] Journey 19 사업화 가능성을 증명하다 핵심 지표로 증명하고 자신감으로 말한다 / episode 4 세상에 완벽한 계획은 없다 Journey 19 사업화 가능성을 증명하다 / episode 4 세상에 완벽한 계획은 없다 [이 전편 보기] Journey 19 사업화 가능성을 증명하다 핵심 지표로 증명하고 자신감으로 말한다 / episode... blog.naver.com Journey 19 사업화 가능성을 증명하다 핵심 지표로 증명하고 자신감으로 말한다 / episode 5 핵심지표(KPI)에 집중하라. 핵심지표(KPI)에 집중하라. 시리즈 A 투자유치를 위한 투자제안서와 사업계획서에 들어갈 데이터는 무엇이 필요할까? 사전에 어떤 데이터가 필요한지 충분한 고민이 있어야 한다. 그런 고민 없이 무작정 테스트를 했다가는 투자자가 원하는 데이터를 간과하고 엉뚱한 혹은 아마추어 같은 데이터로 채워질 수도 있다. 물론 비즈니스 모델에 따라 차이는 있겠지만 중요한 핵심은 변함이 없다. 당신의 스타트업 사업화 가능성을 증명할 수 있는 핵심 데이터는 고객 활성률, 고객 이용률, 고객 유지율이다. 이 세 가지 지표를 가장 핵심적으로 다뤄야 하며 이 외 부수적인 지표들은 지금 중요하지 않다. 이 세 가지 지표가 목표치에 달성하고 증명되면 나머지 지표들은 마케팅 투자, 수익성 투자로 비례하여 성장할 수 있기 때문이다. 이 세 가지 ...
NPOST
창업의 공포, 하지만 대안도 없는 창업 창구 소상공인 창업은 창업하면 할수록 치열한 경쟁에서 살아남는 게임이 되고 있고옆 가게가 망해야 내가 살아남는 대한민국 창업의 현실에도 대한민국의 경제구조는창업을 직장인 이후의 유일한 대안으로 만들고 있다.하지만 창업 이전에 당신은 어떤 꿈을 꾸었는가. 세계가 평평해진 IT 시대를 넘어 AI 시대로 진화하는 4차 산업은생산의 효율성과 진화된 노동력으로 과잉 공급의 시대를 만들고 있다.이는 필요 이상의 경쟁을 유발할 뿐 아니라 필요 이상의 투자로 필요 이상의 손실을 야기한다.내 노동력과 자본을 보다 효율적인 창업에 투자할 수는 없을까?아날로그식 노동력으로 돈을 버는 것이 아닌 시스템으로 돈을 벌 수는 없을까?고된 노동과 폐업의 리스크에서 해방될 수는 없을까?그것은 우리 모두가 창업을 하기 전 꾸는 꿈일 것이다.하지만 이것은 더 이상 꿈은 아니다.누구나 누릴 수 있는 꿈이 현실이 된다.바로 간접 창업으로! 우리는 그 어느 시대보다 진화된 산업체계로 모두가 평평해진 IT 기반에서 생활을 한다.누구는 그 기반에서 군림하고 있지만 누구는 그 기반에서 고된 노동력을 제공하고 있다.고된 노동자가 될 것인가, 군림할 것인가.당신도 이제 그 기반에서 군림하는 창업자가 될 수 있을 것이다.그것이 바로 텐퍼센트 플랫폼에서 제공하는 새로운 간접 창업이다. 진화된 플랫폼!APP을 기반으로 오프라인 비대면 주문과 배달 ...
A 씨는 원하는 전기차를 만들기 위해 EV 마트에 방문했다.원하는 사양에 맞는 EV 제작에 필요한 부품들을 쇼핑하듯이 구입하고 배송 서비스를 신청한다.2시간 후 앞마당 게라지에 쇼핑한 부품들이 도착했고 인터넷에서 조립 매뉴얼을 다운로드한다.3일에 걸쳐 A 씨는 원하는 전기차 플랫폼을 완성했다. A 씨는 며칠 전 주문한 3D 프린팅 전기차 바디가 곧 도착했고 플랫폼에 온보드 하여 바디를 완성했다.제공된 전기차 운영체제를 설치하고 원하는 설정과 사용자 정의 작업을 완료하였고운영체제는 정기적으로 업그레이드가 제공되며 새로운 기능을 언제든지 추가할 수 있었다.이것은 미래의 전기차 산업의 혁신이다.조립 전기차와 조립 컴퓨터는 무엇이 다를까?처음 컴퓨터가 나왔을 때는 대기업에서 PC를 제작하여 공급하였으나 지금의 PC 시장은 조립 시장이 장악하고 있다.당시에는 꿈도 꾸지 못할 일이었지만 지금은 컴퓨터를 좀 아는 사람들은 직접 원하는 사양의 부품을 구입하여 조립하거나 혹은 조립 판매 전문점에 원하는 사양을 전달하면 기능대로 조립하여 공급한다.전기차 미래산업의 혁신은 무엇인가?단순히 내연기관을 전기모터로 전환하는 것으로 우리는 혁신이라 할 수 있을까?물론 기존의 내연기관 자동차를 제작하는 거대 기업들이 만들어 내는 자동차 산업이 사라지지는 않겠지만 전기차의 미래산업은 자동차의 새로운 패러다임과 카테고리를 만들게 될 것이다.누구나 쉽게 만들 수 있다...
고성능 상업용 전기오토바이가 대한민국에서!자동차는 사용 목적에따라 승용차, 승합차, 화물차 등이 있다.하지만 오토바이는 성능이나 스타일에 따른 그레이드 구분만 있을뿐 용도에 따른 카테고리는 제한적이다.대한민국 뿐 아니라 전세계적으로 펜데믹으로 인한 배달 오토바이의 시장이 급증하고 있다.매년 전세계 배달 오토바이 시장이 2천만대, 대한민국은 2만대에 달한다.(참고로 국내 등록된 배달용 오토바이는 200만대를 넘는다.)특히 오토바이 산업이 취약한 대한민국에서는 유일하게 배달 오토바이만이 시장의 90%를 차지할 정도로 배달 오토바이는 절대적이라 할 수 있다. 하지만 배달오토바이는 급성장하면서 그만큼 부작용이나 이슈가 많은것도 사실이다.불법주행, 소음, 매연 등이 가장 큰 민원이라 할 수 있을 것이다.우선 소음과 매연문제를 없애기위해 정부는 배달오토바이를 전기오토바이로 교체하는 정책을 권장하고 있고 서울시는 25년까지 서울시의 모든 배달오토바이를 전기오토바이로 교체하겠다고 선언했다.하지만 배달 오토바이를 전기오토바이로 대처하는 일은 그리 간단한 문제가 아니다.시중에는 많은 전기오토바이가 보급되어 있는데 무엇이 문제인가 하겠지만문제는 현재 시장에 보급되고 있는 전기오토바이는 대부분 개인용에 맞는 수준이라는 것!배달오토바이는 배달 라이더들의 장비라고 할 수 있다.즉, 개인이 필요할때 잠깐잠깐사용하는 장비가 아닌 생업을 위해 매일매일 가장 열악한...
전기차의 본격적인 시대가 도래되었다!전기차의 산업이 발전하는 데는 여러 니즈들이 있었겠지만 우선은 100년이 넘은 내연기관 산업이 더 이상 발전할 수 없는 한계까지 도달한 산업적, 경제적인 이유도 있었다.또한 이젠 몇몇 자동차 양산기업으로 고착된 산업에서 신규 기업이나 투자의 진입장벽이상당히 높아졌으며 더 이상 내연기관 자동차로서는 새로운 혁신 기업을 기대할 수 없다는 것도 전기차 시대를 앞당기고 있는지도 모른다.실제 우리는 테슬라라는 전기차 1위 기업을 볼 수 있게 되었으니!...이외 전기차로 새로운 혁신을 꿈꾸며 도전하는 크고 작은 많은 기업들이 생겨나고 있는데 이는 내연기관 산업에서는 상상도 하기 힘든 일이었다. 이러한 산업적 니즈에 친환경이라는 명분은 지금의 시대에 딱! 맞아떨어졌다.물론 화학연료로 대부분의 전기를 만들고 있는 현 상황에서 전기차가 과연 친환경이냐라는 질문은 끊이지 않고 있으나 이는 화학연료로 전기를 만들어 내는 시대에서 친환경 에너지로 전환하는 수많은 노력과 투자들이 이루어지고 있음으로 결국 시간의 문제일 뿐 우리가 생각하는 궁극의 친환경으로는 계속 진전하고 있다고 봐도 된다고 생각한다.여기서 더 나아가 우리는 한 번쯤 다른 각도에서의 친환경을 생각해 볼 필요가 있다.매년 수많은 자동차들이 쏟아져 나오고 그만큼 수많은 자동차들이 폐기물로 나오고 있다.기업의 입장에서는 많이 팔려야 하는 것이고 시장이 무한정이 ...
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