까미네
자동차 전문블로거자동차 시승 전문
블로그 이웃 3.4만+

팬을 맺고 새로운 소식을 받아보세요!

신차소식과 시승기, 골프 이야기

새로운 토픽 콘텐츠를 확인해보세요.

연동채널

4개 채널에서7.1만에게 영향력이 있어요!

키워드 챌린지

키워드 챌린지 참여 콘텐츠

NBLOG

moment thumbnail
moment thumbnail
moment thumbnail
43
미니쿠퍼 4세대 신형 시승기, 3도어 쿠퍼S 가격

3세대 미니쿠퍼를 국내에 선보였던게 2014년 8월 즈음이었으니, 10년만의 풀체인지 모델입니다. 4세대 신형 미니쿠퍼 시승행사가 있었는데요... 마치 데자뷰를 경험하는듯 10년전 그때 경험했었던 설레임과 흥분이 이번에도 똑같이 느껴졌다는게 정말 신기합니다. 이러다가 그때처럼 덜컥 지르는건 아닌지? MINI 라는 브랜드는 그런 매력이 있는거 같아요, 갖고싶다... 더 심플하고 클래식해진 귀여운 외관 디자인, 하지만 새로운 플랫폼을 사용한 덕분인지 실내 공간은 더 여유로워 졌습니다. 실내 곳곳에서 확인할 수 있는 미니 특유의 유니크한 감성들, 그리고 알찬 수납공간 무엇보다 싼티나는 플라스틱 우레탄 소재들을 최대한 배제하고 친환경 패브릭 소재를 적극 사용하고 있는 부분도 만족스럽습니다. 암레스트 패널에는 이렇게 깜찍한 MINI 파우치가... 시승 끝나고 돌아가는 길에 들고갈뻔! 근데 빠지진 않더라구요 ㅋㅋㅋ 무엇보다 이번 4세대 신형 미니쿠퍼에서 가장 만족스러웠던 부분은 바로 삼성과 협업한 OLED 디스플레이 패널 입니다. 마치 아이패드를 만지듯 부드럽게 움직이는 UI 와 더불어 직관성 높은 터치 조작으로 사용하기에 편했구요. 클래식 미니의 감성을 고스란히 가져온 듯한 계기판 디스플레이로 활용할 수도 있고, 또 내비게이션 모니터로 사용할 때도 맵이 시원시원해서 길 찾기에도 너무 좋았습니다. 티맵 기반으로 개발된 순정 내비게이션 덕분에, ...

33
클락 썬밸리cc 필리핀 풀빌라, 푸닝온천 해외골프여행 @안재만 더원투어

본격적인 무더위가 시작되는 7월, 그리고 8월 여름휴가도 있고 또 장마철까지 겹치기 때문에 국내 골프투어 보다는 해외골프여행 계획하는 분들 많으실텐데요. 아마 필리핀 클락 골프여행 다녀오신 분들이라면 너무 잘 아실겁니다, 썬밸리cc 잔디 컨디션 좋고 또 클락이랑 가까이 인접해 있어서 이동시간도 빠르고 무엇보다 동남아 골프장들이 평이한 평지코스에 다소 심심할 수 있는반면 한국처럼 산악지역에 위치하고 있어서 익숙하기도 한데요. 클락 골프장들이 대부분 그렇듯 1인 1캐디로 편안한 라운드 진행이 가능하고, 멋진 전경에 오르막과 내리막을 넘나드는 재미있는 코스들로 구성되어 있어서 필리핀 해외골프여행 계획하고 계신 분들이 필수로 다녀가는 곳이기도 합니다. 한국에 온 것 같은 한국음식 가능한 그늘집 하며... 시원하게 내지를 수 있는 넉넉한 페어웨이, 사진만 봐도 너무 좋죠? 클락 썬밸리cc 골프장 부킹도 신경쓸 필요 없었습니다. 필리핀 클락 여행때마다 항상 이용하는 "안재만 더원투어" 를 이용하면 편리하구요, 항공료 상황에 따라 클락이나 마닐라 공항까지 차량을 보내주기 때문에 부담을 덜 수 있겠습니다. 참고로 안재만 더원투어에서는 클락내 풀빌라를 직접 운영하고 있어서, 숙박과 식사 그리고 골프장 부킹까지 패키지로 도와주기 때문에 별로 신경쓸 부분이 없어요. 와이파이는 물론이고, 빌라단지내에 있어서 보안도 좋습니다. 깔끔한 풀빌라 시설은 물론이고...

NPOST

까미네
팔로워 7,082
BMW 신형 5시리즈 디자인이야기

오늘 리뷰를 시작하기 전에 먼저 신형 5시리즈에 대한 첫인상을 얘기해볼까 합니다. 사실 요즘 신차들, 특히 수입차들 디자인에 대한 호불호가 참 많이 갈리고 있는데요. 아무래도 내연기관에서 전기차로 넘어가는 과도기에 있기도 하고 또 미래지향적인 자동차 디자인으로 넘어가야 하는 새로운 시도가 필요한 시점이기 때문으로 보입니다.​ 그런 면에서 이번 BMW 신형 5시리즈는 플래그십 7시리즈를 포함해 최근에 출시된 신차들 보다 상당히 보수적인 디자인 변화를 가져가고 있다는 점에서 호불호 없이 무난하게 잘 팔릴만한 요소들을 가지고 있습니다. ​​​ 먼저 전면 디자인이에요, 전형적인 BMW 만의 키드니그릴 스타일을 그대로 유지하고 있고 헤드램프 형태도 크게 달라지지 않았습니다. 오히려 예전 5세대 E60, E61 을 떠올리게 하는 독수리 같은 램프의 모습이 묘하게 오버랩 되면서 가장 많은 인기로 국민 중형차가 되기도 했던 6세대 F10 을 닮아있습니다. ​​​ 물론 자세히 살펴보면 가장 최신의 LED 헤드램프가 적용되어 있고 BMW 의 새로운 디자인코드인 화살촉 모양의 DRL 같은 디테일들이 가득하지만 전반적인 이미지는 역시 이전 5,6세대로의 귀환 입니다.​​​ 때문에 일부 매체에서는 너무 보수적인 디자인 변화에 대한 네거티브를 하기도 하는데요, 아니요 저는 이런 변화를 칭찬해주고 싶습니다. 사실 신차를 선보이면서 너무 디자인적인 요소에만 집중...

3천만원대 레이싱카, 아반떼 N 이야기

라떼는 말입니다... 라고 시작하면 참 꼰대같은 느낌이지만 불과 10년전만 하더라도 국산차 동호회나 소모임 들을 주축으로 엄청난 튜닝 열풍이 불던 때가 있었습니다. 사실 그땐 차량의 퍼포먼스를 극대화 시켜 운전의 재미를 더한다기 보다는, 순정 디자인의 심심함을 벗어나 나만의 개성을 뽐내고 싶어하는 드레스업 튜닝에 대한 니즈가 더 컸던 시절이었는데요.​ 가령 헤드램프에 LED 를 추가한다거나 HID 램프로의 변환, 사이드미러 커버에 턴시그널 LED 가 들어오게 개조하는 등등 당시에는 불법이었던 램프류 관련 튜닝을 시작으로... ​​​ 고가의 경량 레이싱휠을 따라만든 중국, 대만산 카피 휠로 바꾸거나 순정 브레이크 성능도 충분히 좋은데 그저 뽀대를 위해 4피스톤 대형 브레이크로 교체하는 등, 트렁크에 스포일러 부착하는 정도는 애교로 넘어갈 만큼 모든 것들이 거의 신차패키지 수준으로 성행하던 시절이었습니다. ​​​ 그리고 차고는 최대한 바닥에 바짝 붙을만큼 낮춰서 차량하부를 박박 긁고 다녀줘야 이게 또 간지인지라 승차감 세상 불편한 차고조절 기능의 서스펜션 튜닝을 통해 차체를 낮추기도 하고, 그걸 더 극대화 시키겠다고 조금만 달려도 덜렁덜렁 떨어지는 프론트립 스포일러 같은 애프터마켓 제품들을 장착하기도 했죠. ​​​ 제가 이런 얘기를 하는 이유는 이번에 아반떼 N 시승차량을 딱 받아들고 느낀 첫 인상이 바로 그때 그 시절, 동호회 튜닝카의...

YOUTUBE

10:35
하극상도 이런 하극상이 없다, 기아 셀토스 시승기
조회수 1.8만+
14:23
천만원대 소형SUV 현대 베뉴 시승기 with 팰리세이드
조회수 1.4만+

인플루언서 정보

선호 차량 특징

SUV

세단

리뷰한 자동차 수

자동차 500대 이상

창작 분야

자동차 리뷰

선호 차종 타입

대형

준대형

자동차 리뷰 스타일

얼리어답터

소유한 차량

포르쉐-2018-718박스터s

테슬라-2021-모델Y 롱레인지

본인참여 2022.01.02
인플루언서 정보는 창작자 본인이 입력한 정보를 바탕으로 제공됩니다. 네이버는 입력된 정보를 매개 서비스하는 정보 제공자로서, 해당 정보의 정확성, 신뢰성, 최신성을 보증하지 않습니다.