안녕하세요 자백 주인장입니다!! 갑자기 날씨가 추워지면서 감기에 걸려 정말로 고생하고 있는데요 여러분들 모두 감기 조심하시길 바랍니다!! 여름과 겨울철에 차량에 가장 신경을 써야 하는 부분이 있는데요 바로 타이어 공기압입니다. 차량에 타이어와 규정 공기압은 차량의 안전에도 직결이 되는 부분이라 꼭 겨울철에 체크를 해야 하는 부분인데요 K5는 제가 평소에 타고 다니는 차량이어서 공기압을 수시로 체크를 하지만 오피러스는 어머니가 타시기 때문에 거의 세워져 있는 경우가 많아 휴대용 타이어 공기 주입기가 필요했는데요 불스원에서 공기 주입기가 출시가 되었습니다. 제품의 디자인은 포장에서도 보이는 것처럼 노란색으로 포인트를 준 것을 알 수 있었고 유선과 무선 2가지로 이용이 가능하고 대용량 배터리와 듀얼 모니터가 적용된 게 요번 불스원 공기 주입기에 특징인 것 같습니다. 제품에 대한 각부 명칭과 제품의 특징, 사용방법, 공기압 확인 방법, 단위 변경 방법 등을 잘 알려주고 있습니다. 구성품은 제품 보관 케이스, 본체, 시가잭 케이블, USB타입 케이블, 여러 노즐로 구성이 되어 있는데요 저번 불스원 퀵 점프 스타터와 마찬가지로 보관 케이스를 주는 부분이 만족스러웠는데요 보관 케이스에 본체부터 여러 다른 부속품을 한곳에 넣어서 보관할 수 있다는 점이 만족스러웠습니다. 기기의 본체는 그냥 검은색으로만 했으면 심심했던 느낌을 노란색으로 포인트를 주었...

안녕하세요 자백 주인장입니다. 2024년도 이제 딱 10일을 남겨두고 있는데요 저는 올해 블로그를 다시 활성화시키겠다는 목표와 자격증 취득 등 이루지 못한 목표들이 있는데 다들 한번 올해 새해를 보면서 세웠던 목표들은 다 세우셨는지 다시 한번 점검해 보는 것도 좋은 것 같습니다. 겨울은 사람에게도 추운 계절이지만 차에게도 정말로 추운 계절인데요 연식이 오래될수록 겨울에 가장 문제 되는 방전 문제!! 올해로 이제 17년이 된 저희 오피러스도 연식이 07년식이기 때문에 항상 방전 문제로 인해 스트레스를 받고 있습니다. 연식이 될수록 차량의 전장류들이 늘어지면서 우리가 알지 못하는 암전류가 나오는데요 운행을 잘 안 해도 겨울만 되면 1주일에 1~2번 정도 시동을 걸어주면서 방전을 방지하고 있었습니다. 차가 필요할 때 갑자기 방전이 되는 문제를 해결하기 위해 휴대용 점프 스타터를 구매를 하려고 알아보던 중 불스원에서 새로운 점프 스타터가 출시가 되었습니다. 바로 불스원 퀵 점프스타더인데요 상자에서 보이는 것처럼 약간 각지고 군수용품 느낌으로 디자인이 되어 있습니다. 12v 차량 전용이고 가솔린 차량은 5.0L까지 디젤 차량은 4.0L까지 지원을 한다고 합니다. 제품의 상자를 열면 이렇게 케이스가 먼저 나오는데요 케이스를 열면 본 제품이 들어가 있습니다. 개인적으로 케이스가 있는 부분이 만족스러웠습니다. 기기만 있었다면 보관을 하는 문제도 그...

안녕하세요 자백 주인장입니다^^ 이제는 가을이 정말로 없어졌다는 느낌을 받을 정도로 비가 내린 후 일교차가 심하고 바람이 차가워지고 있는데요 점점 겨울이 온다는 느낌을 받을 때 정말 많은 부분을 고치고 개선해서 돌아온 모델을 만나봤습니다. 바로 기아의 준대형 세단인 K8인데요 디자인을 개선하고 여러 상품성을 강화하고 다시 돌아온 K8 페이스리프트 전과 차별점이 느껴질 정도로 많은 부분을 고치고 다시 시장에 돌아왔습니다. K8의 키는 기존 기아 차량들에서 볼 수 있었던 키의 디자인이 적용되어 있습니다. K8의 전면부는 기존의 모델이 안 떠오를 정도로 많은 변화를 이루었는데요 기아의 디자인 언어인 오퍼짓 유나이티드를 적용한 전면부는 기존에 비해서 디자인적인 호불호는 많이 사라졌겠지만 지금 모델도 디자인적으로 호불호는 생길 것 같은 느낌을 받았습니다. 차체의 컬러와 통일감을 강조한 전면부의 그릴은 내연기관 차량을 보는 느낌이 아니라 마치 전기 준대형 세단을 보는듯한 느낌을 주고 있는데요 그릴에 패턴을 적용하지 않고 전기차에서 볼 수 있는 플랫한 그릴 디자인은 미래지향적인 느낌을 강조하는 효과를 주는 것 같았습니다. 많은 기교를 부렸던 전 세대에 비해서 전면부에 많은 기교를 안 부리고 깔끔한 디자인을 해서 그런지 시각적으로 차량의 보닛이 넓어 보이는 효과를 받았는데요 전륜구동 세단의 느낌이 아닌 후륜구동 세단의 느낌을 보여줍니다. 램프의 디...

안녕하세요^^ 자백 주인장입니다. 몇 번의 비가 온 뒤로 더위가 한풀 꺾인 요즘 이제 가을이 오는듯한 느낌을 받는데요 가을이 오는듯한 느낌을 받는 요즘 전기차 시장에 가장 핫한 모델을 만나봤습니다. 바로 현대자동차 그룹 최초 전륜 기반 E-GMP 플랫폼이 적용된 기아 EV3를 만나봤는데요 개인적으로 차량의 가격도 있고 좋아봤자 얼마나 좋겠어라는 생각이 있었는데 시승후 그 생각이 360도 바뀌었습니다. 키의 디자인은 EV9부터 전 차종에 적용이 되고 있는 신형 디자인의 키를 적용하고 있는데요 EV3의 이미지가 약간 유니크하고 개성이 강한 디자인이니까 키의 색상을 좀 바꾸어주었으면 하는 바람이 있습니다. EV3는 기아의 최신 디자인 언어인 오퍼짓 유나이티드를 제대로 적용한 차량인데요 EV9과 마찬가지로 0에서부터 만든 차량이기에 개성이 아주 강력한 느낌을 받았습니다. 요새 출시되는 기아차의 특징은 DRL로 차량의 존재감을 강조하는 특징이 있는데 요번 EV3도 마찬가지로 EV9과 비슷한 세로형 램프를 적용을 하였지만 DRL를 차별화를 두어서 멀리서도 EV3인 걸 알 수 있게 디자인을 하였습니다. 앞전에 시승해 본 EV6는 사이버틱한 느낌이라면 요번 EV3는 분명 처음 보는 디자인이지만 어디서 본듯한 익숙한 느낌을 받았습니다. 전반적인 EV3의 전면부의 느낌은 매끈하면서 둥글둥글한 느낌을 받았습니다. 전기차는 바람 저항이 중요한 만큼 주행거...