기아 '셀토스 풀체인지' 예상도 (출처 : 갓차) 기아 소형 SUV '셀토스 풀체인지' 예상도가 새롭게 등장해 이목을 끈다. 신차 예상도 유튜브 채널 갓차가 제작한 신형 셀토스 예상도는 최근 다양하게 포착되고 있는 테스트카를 기반으로 제작됐다. 기아 '셀토스 풀체인지' (출처 : 숏카) 예상도를 살펴보면, 신형 셀토스는 각진 헤드램프와 램프를 감싸는 주간주행등, 양쪽 끝단에 세로형으로 적용된 스타맵 시그니처 라이팅이 특징이다. 라디에이터 그릴은 굵은 수직 패턴을 사용해 강인한 느낌을 강조했다. 북미 전용 모델인 텔루라이드 풀체인지와 유사한 분위기다. 범버 하단부는 기아 특유의 삼각형 가니시를 사용한 스키드 플레이트가 적용됐으며, 보닛은 굵은 라인을 사용해 SUV의 강인한 느낌을 강조했다. 기아 '셀토스 풀체인지' 예상도 (출처 : 갓차) 후면부는 중국에서 먼저 선보인 EV5와 유사한 느낌이다. 테일램프는 스타맵 시그니처 라이팅 그래픽이 적용됐고, 방향지시등은 하단부에 사선 형태로 점등된다. 리어범퍼도 스키드 플레이트로 강인하고 세련된 멋을 더했다. 실내는 ccNC 인포테인먼트 시스템, 전자식 칼럼 기어 레버, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등 최신 편의사양이 대거 탑재되는 등 대대적인 업그레이드가 이뤄질 전망이다. 기아 '셀토스 풀체인지' (출처 : 숏카) 파워트레인은 1.6 가솔린 터보, 2.0 가솔린 외에 하이브리드 모델이 새...

차세대 전고체 배터리 양산 경쟁이 치열해지고 있다. 현대자동차가 차세대 전기차 배터리로 주목받고 있는 전고체배터리 양산 경쟁에 뛰어들었다. 전고체 배터리는 삼성과 토요타, 혼다, 퀀텀스케이프 등 자동차업체와 배터리기술업체들이 양산 전 프로토타입 생산 경쟁을 벌이고 있으며, 빠르면 2027년 일부 대량 생산을 목표로 하고 있다. 전고체배터리는 에너지 밀도가 기존 리튬이온(NCM)이나 리튬인산철(LFP)배터리보다 훨씬 높지만 화재 위험성이 거의 없어 차세대 배터리로 각광받고 있다. 다만 아직 대량생산이 어려운데다 가격 또한 비싸 양산까지는 몇몇 기술적 한계를 극복해야 하는 과제를 안고 있다. 전기차 부문에서 선두 테슬라와 경쟁하고 있는 현대차는 차세대 전고체 배터리에 승부를 걸고 있다. 현대차는 의왕연구소 내에 짓고 있는 차세대 배터리 연구센터에서 이르면 내년 초부터 전고체 배터리의 프로토 타입 생산을 시작한다. 현대차는 2025년 1월부터 전고체 배터리 프로토타입의 파일럿 생산을 시작, 2025년까지 실제 주행평가를 포함한 광범위한 테스트를 진행, 효율성을 높인 뒤 2030년 대량생산을 목표로 하고 있다. 특히, 그룹 연구본부인 남양연구소에 배터리 셀 설계 및 시스템 개발 전담 조직을 신설, 차세대 배터리 개발을 가속화하고 있다. 현대차는 차세대 배터리 개발 및 양산을 위해 향후 10년간 배터리 분야에 총 9조5천 억 원을 투입한다는 ...