KGM REXTON SPORT K G M 렉 스 턴 스 포 츠 "소비자분들에겐 역시 가격과 연비!" intro 안녕하세요. 자동차 인플루언서 '네고킴' 김민우입니다. 오늘은 수산물 유통을 하고 있는 저의 친여동생과 함께 렉스턴 스포츠를 보러 KGM 익스피어리언스 센터에 방문했습니다. 킨텍스에서 수산물 관련 행사가 있어서 올라왔다가 겸사겸사 차량까지 보고 왔는데요. 그동안 16년 된 쏘렌토 2.2 디젤 모델에 방수 매트를 깔고 배송을 다녔지만, 노후 경유차인만큼 이래저래 유지비도 많이 들어가고 원물 상태(바닷물이 흐르는 상태)의 물건들도 운반하는 경우가 많다 보니 픽업트럭으로 알아보기로 했죠. 혹시라도 ‘픽업트럭‘이란 단어가 생소하실 분들을 위해 설명드리자면, 픽업트럭이란 승차 공간과 화물 적재공간이 분리된 형태의 차량으로 세그먼트를 불문하고 통상 5인승 모델로 만드는 게 일반적입니다. 또 일반 트럭의 경우 적재함의 게이트가 좌우와 후면으로 모두 열리는 것과 달리, 픽업트럭은 후면부가 열리는 특징이 있죠. 때문에 픽업트럭은 차체와 적재함이 하나의 바디처럼 연결되는 특징이 있고 엔진이 전면부 보닛에 위치해있어, 마치 SUV 차량에 적재공간을 늘려놓은 듯한 느낌을 받게 됩니다. 타스만 공개 이후 늘어난 렉스턴 스포츠 판매량? 사실 저는 그동안 여동생에게 기아에서 출시할 픽업트럭인 타스만 출시까지 좀 기다리는 것을 추천했습니다. 아무래도 K...

TESLA MODEL Y 테 슬 라 모 델 Y "단점을 상쇄할 만큼 장점도 많은 차" intro 안녕하세요. 자동차 인플루언서 ‘네고킴’ 김민우입니다. 오늘은 시승 차량에 대한 리뷰가 아니라 제가 실제로 타고 다녔던 모델Y 롱레인지 모델에 대해서 이야기해 보려 합니다. 워낙 장점이 많은 차량이기 때문에 오늘은 실오너 입장에서 단점을 중심으로 전달드려보려 하는데요. 어려운 내용 없이 카페에 글을 적듯 작성한 포스팅이니 테슬라 모델Y를 고민하고 계시는 분들께서는 끝까지 정독해도 좋지 않을까 싶습니다. 2024 테슬라 모델Y Long Range AWD A/T 모의견적 · 차량 가격 : 60,990,000원 + 취득세 : 2,481,180원 + 공채할인 : 0원 (경기도 기준) - 전기차 보조금 : 3,430,000원 (2024년 경기도 안양시 기준) = 60,081,180원 참고로 저는 얼마 전에 모델3 스탠다드 모델도 2달 정도 타다가 장기렌트 승계 처리를 하고, 모델Y 롱레인지 듀얼모터 모델만 이용하고 있는 상황인데요. 오늘 포스팅에서는 모델3 하이랜더를 타면서 느꼈던 "앞으로 모델Y 주니퍼가 나오면 이런 부분들이 좋아지겠구나."하며 느꼈던 부분들과 굳이 구매나 할부가 아닌 장기렌트로 이용하고 있는 이유까지 전달드리도록 하겠습니다. 미리 말씀드리지만 단점 중심의 포스팅인 만큼 불편하신 분들은 뒤로가기를 누르시는 것을 추천드리고, 제 블...

M Y C N "앱 하나로 모든 것이 가능합니다!" “CN모터스, My CN 앱 리뉴얼!“ 우리나라 특장 시장의 압도적 1위 기업인 CN모터스에서 My CN 앱을 대대적으로 업그레이드했습니다. 기존에는 CN 통합제어시스템으로 차량의 기능 제어에만 집중했다면, 현재 버전은 콘텐츠 기능을 강화해 완성차 앱과 같은 만족감을 높였는데요. 영상을 통해 간단하게 새로운 My CN 앱을 살펴보도록 하겠습니다. #씨엔모터스 #CN모터스 #CN통합제어시스템 #MyCN m.blog.naver.com intro 안녕하세요. 자동차 인플루언서 '네고킴' 김민우입니다. 제가 블로그 포스팅을 하다보면 "전시장 차량 홍보나 브랜드에 대한 포괄적인 내용보다 조금 더 구체적인 내용들을 중심으로 콘텐츠를 만들었으면 좋겠습니다."라는 피드백을 종종 받게 됩니다. 또한 특정 키워드를 검색하신 후에 방문하신 분들이 대다수다 보니 일상적인 차량 리뷰나 소개보다, 통합제어시스템 연결 방법이나 개인적인 평가, 추천 패키지, 필수 컨버전 옵션 등 인싸이트가 담긴 '의견'를 원하시는 분들이 대다수인데요. 그래서 저도 미리 CN모터스측에 몇 가지 포스팅 기획안을 전달드렸고, 흔쾌히 해당 콘티들을 승인해 주신 덕분에 이전과는 다른 형태의 콘텐츠들을 더욱 솔직하게 전달드릴 수 있게 되었습니다. 오늘은 그 대망의 첫번째 포스팅으로 'My CN' 앱에 대한 상세 리뷰를 준비했습니다. 얼마...

KIA K8 HYBRID 기 아 K 8 하 이 브 리 드 "그랜저 하이브리드 보다 훨씬 좋다!" intro K8 하이브리드 시그니처 오로라 블랙 펄 외장 컬러 + 블랙 내장 컬러 안녕하세요. 자동차 인플루언서 ‘네고킴’ 김민우입니다. 오늘 리뷰할 모델은 기아의 준대형 세단 K8 하이브리드입니다. 지난 8월에 공개한 페이스리프트 모델로 디자인과 편의사양을 대폭 개선하면서 소비자분들로부터 큰 호평을 받고 있는 모델인데요. 단순히 네티즌들로부터 디자인에 대해서만 호평을 받는 것이 아니라, 실오너분들이 인증하고 평점을 주는 네이버 자동차탭의 오너평가에서도 무려 9.4점을 기록할 정도죠. 사실 저는 이미 K8 2.5, 3.5 가솔린 장기 시승한 상태라 하이브리드 모델에 대한 크게 궁금하지는 않았었습니다. 매달 신차가 쏟아지고 있고, 다른 차량들의 연식변경 모델 시승이 줄줄이 잡혀있었으니까요. 하지만 친한 기자님과 안부 전화를 하던 중 기자님 : “현대기아에서 하이브리드 모델 중심으로 차량 세팅하는 거 알지?” 저 : “알죠. 그랜저도 그래서 하이브리드랑 일반 내연 엔진 모델이랑 차이가 좀 컸잖아요. 형님” 기자님 : “민우야, K8는 더해.” 저 : “네?????” 2025 K8 하이브리드 1.6 HEV 시그니처 모의견적 ⋅ 차량 가격 : 55,280,000원 (옵션 가격 포함) + 취득세 : 3,117,810원 + 공채할인 : 0원 = 58...