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1월 22일, 현대자동차가 경기도 용인시 기흥구 소재 현대자동차 환경기술연구소에서 환경부, 원더모빌리티 효성하이드로젠, 삼성물산(에버랜드)과 수소전기 통근버스 도입 확대를 위한 업무협약을 체결, 국내 최대 통근버스 사업자인 원더모빌리티에서 운영하는 차량을 수소전기버스로 전환해 나갈 계획이다. 원더모빌리티는 오는 2030년까지 총 2,000대의 수소전기버스를 도입할 계획으로, 현대자동차가 이에 맞춰 유니버스 수소전기버스를 적기에 생간 및 공급할 예정이다. 유니버스 수소전기버스는 최고출력 180kW의 수소연료전지 시스템을 탑재, 1회 충전 시 최대 635km의 주행거리를 확보하고 스마트 크루즈 컨트롤, 전방 충돌방지 보조, 차선 이탈 경고, 운전자 상태 경고, 햅틱 스티어링 휠 등 다양한 첨단 운전자 보조 시스템을 갖췄다. 현대자동차는 수소버스 주요 부품에 대한 품질 보증 등 서비스 지원 강화, 지속적인 기술 개발 등을 통해 최상의 수소버스 운영 환경을 적극 뒷받침할 계획이며, 이 밖에도 효성하이드로젠, 삼성물산(에버랜드)과 함께 각 사가 운영 중인 통근버스 내 수소전기버스의 비중을 확대하기로 했다. 원더모빌리티는 보유 중인 차고지 내에 수소충전소를 구축하고 운영하는 방안을, 효성하이드로젠은 대용량 상용 수소충전소의 구축 확대 방안도 적극 검토하며, 환경부는 수소전기버스 관련 보조금 책정을 통해 차량 구매 및 운행을 뒷받침하고 수소충전소...
현대자동차가 실 사용자 의견을 반영하여 상품성을 더 향상시킨 중형 트럭 '2025 더 뉴 파비스'를 1월 21일 출시, 판매를 시작했다. 지난 2019년 8월 첫 출시된 현대 대표 중형 트럭 파비스는 여러 고객 사용 환경을 고려해 다양한 모델 라인업을 갖추고 비즈니스에 최적화된 편의 사양을 통해 상용차 고객들에게 많은 사랑을 받아왔다. 이번에 출시된 '2025 더 뉴 파비스'는 실 사용 고객, 시장의 목소리를 반영해 각종 편의 사양을 더 추가 및 개선하고 트림별 고객 선호 사양을 기본화한 것이 주요 특징이다. 2025 더 뉴 파비스에는 장시간 차량에서 머무는 고객들을 위해 최상위 트림인 프레스티지 트림에 '무시동 에어컨 및 230Ah 대용량 배터리'를 신규 옵션으로 운영, 루프 상단에 장착되는 무시동 에어컨은 주차 중 엔진 시동을 걸지 않고도 최대 8시간까지(절전 모드 선택 시) 차량 내부를 쾌적하게 유지하고 연료 소비도 줄여 효율적인 휴식 시간을 제공한다. 또한 베드룸 측면 트림에 오픈형 수납함을 새롭게 적용해 베드룸 활용성을 더 향상시키고, 콘솔에 위치한 컵홀더 용량을 증대해 대용량 음료도 편리하게 거치할 수 있게 했다. 추가로 전 트림에 충전 출력을 기존 5W에서 10W로 높인 스마트폰 무선충전 기능을 기본 탑재하고, 프리미엄 트림에 운전석 에어백 등 고객 선호 사양을 기본 적용해 상품성을 높였다. 이와 함께 현대자동차는 1월 ...
* 본 시승기는 포드 프리미어모터스 평택 전시장으로부터 시승 차량을 제공받아 작성했습니다. 포드의 정통 오프로드 SUV, '뉴 포드 브롱코'가 기존 V6 2.7리터 에코부스트 모델에 이어 가격 부담을 덜고 엔진 선택권의 폭을 넓힌 4기통 2.3리터 에코부스트 모델을 추가, 국내 시장에도 2024년도 하반기부터 정식으로 판매를 개시했다. 1세대 브롱코의 오리지널 디자인을 현대적으로 재해석해 레트로한 감성 가득한 오프로더로 다시 태어난 '뉴 포드 브롱코'는 매력적인 스타일과 풍부한 편의 사양, 오프로드 특화 성능으로 국내 시장에서도 출시 이후 정통 SUV 팬들에게 매니악한 사랑을 받는 모델이 되었다. 새롭게 배기량을 덜어낸 브롱코 2.3 에코부스트 모델은 어떻게 다르고 어떤 장점이 있는지, 앞서 포드 프리미어모터스 평택 전시장을 통해 짧게 시승한 것에 이어 장거리 주행을 통한 가속감이나 엔진의 정숙성, 효율성 등에서 기존 2.7 모델과 어떻게 다른지 지난 11월, 조금 더 긴 시간을 가지고 시승을 해보았다. 새로운 브롱코 2.3 에코부스트 모델도 2.7 모델과 동일하게 국내에 아우터뱅크스 트림으로 출시되었기에, 이미 앞서 수차례 전시 차량 및 시승을 통해 살펴보았듯 외관에서는 익히 알고 있는 기존 브롱코와 동일한 모습을 하고 있다. 2.3 모델은 루프랙과 후면의 트레일러 히치가 기본 제공되지 않는다는 것 정도가 2.7 모델과의 차이. 오...
볼보자동차코리아가 1월 20일부터 티맵 인포테인먼트 시스템을 통해 글로벌 라디오 스트리밍 플랫폼인 '튠인 라디오' 서비스를 제공한다. '튠인 라디오'는 전 세계 10만 개 이상의 라디오 방송과 팟캐스트, 뉴스, 음악, 스포츠 등 다양한 콘텐츠를 실시간으로 스트리밍하는 플랫폼으로써, 야구-MLB, 미식축구-NFL, 아이스하키-NHL 등 글로벌 인기 스포츠 리그의 라이브 방송을 포함해 전 세계적으로 인기 있는 팟캐스트도 제공한다. 이번 튠인 라디오 서비스 도입을 통해 볼보자동차 고객들은 더 풍성하고 다채로운 콘텐츠 경험이 가능하다. 이번 튠인 라디오 서비스는 국내 볼보자동차 모델에 적용된 티맵 인포테인먼트 시스템에 통합되어 티맵 내비게이션과 함께 이용 가능, 티맵 인포테인먼트 시스템이 탑재된 볼보 전 차종 적용되며 '티맵 스토어'를 통해 튠인 라디오 앱을 다운로드해 이용할 수 있다. 볼보자동차코리아와 티맵모빌리티는 한국 시장에 최적화된 서비스 제공을 위해 한국에서 서비스가 불가능한 채널을 제외하고 적합한 채널을 추천하는 등 국내 사용자들에게 안정적이고 매끄러운 청취 경험을 지속적으로 선사한다는 계획이다. 한편, 볼보자동차코리아는 지난 2021년부터 티맵모빌리티와 공동으로 300억 원을 투자해 업계 최초로 '통합형 티맵 인포테인먼트'를 선보인 바 있으며, 이를 2023년식부터 볼보자동차 전 차종에 적용해오고 있다. 또한 업계 최고 수준인 ...
NPOST
* 본 콘텐츠는 현대 모터스튜디오 서울에 직접 방문해 촬영 후 작성하는 후기입니다. 2018년 하반기 첫 출시와 함께 선풍적인 인기와 관심을 이끌면서 국내 대형 패밀리 SUV 시장의 중심을 차지했던 현대 팰리세이드가 6년 만에 풀체인지를 거쳐 완전히 새로워진 2세대 모델 '디 올 뉴 팰리세이드'로 1월 15일 사전계약을 마치고 드디어 정식으로 출시, 고객 인도를 개시하기 시작했다. 다소 가격이 꽤 올랐다는 우려에도 사전계약 첫날에만 계약대수 3만 3천 여대를 기록하며 1세대 모델을 뛰어넘는, 역시 '팰리세이드'다운 확실한 인기를 이어가고 있는데 그만큼 계약을 걸고 출고를 기다리고 있는 고객들도, 또 차후에 가족용 SUV 구매를 고려하고 있는 잠재 고객들도 실제 차량을 직접 살펴볼 수 있는 날을 손꼽아 기다렸을 것 같다. 최근 개인적인 사정으로 인해 신차 론칭 행사, 공식 미디어 데이에는 참석하진 못했지만, 일반 고객들을 위해 편하게 현대자동차의 신차들과 브랜드 콘텐츠를 체험할 수 있는 공간 '현대 모터스튜디오'에서 빠르게 디 올 뉴 팰리세이드 전시를 시작했다는 것을 확인, 집에서 가장 가까운 전시 거점인 '현대 모터스튜디오 서울'을 방문해 캘리그래피와 프레스티지 각 트림별로, 또 7인승과 9인승 시트 타입에 따라 실차를 살펴보고 왔다. 현대 모터스튜디오 서울에는 2.5 터보 가솔린 캘리그래피 9인승(쉬머링 실버 메탈릭, 블랙 원...
현대자동차에서 지난 12월 20일부터 사전 계약을 시작했던 대형 플래그십 SUV, 풀체인지 모델인 2세대 신형 '디 올 뉴 팰리세이드'를 정식으로 출시하고 정식 가격 공개 및 상세 사양 등을 공개, 고객 인도를 개시한다. 디 올 뉴 팰리세이드는 지난 2018년 하반기 현대자동차가 팰리세이드를 처음으로 선보인 지 6년 만에 완전히 새롭게 출시하는 2세대 신형 모델로 더 웅장하고 대담해진 외장 디자인, 5m가 넘는 전장과 2,970mm의 긴 휠베이스를 살린 넉넉한 실내 공간, 여유로운 3열 공간을 기반으로 한 7인승 및 9인승 모델 구성, 현대자동차 최초로 적용하는 차세대 2.5 터보 하이브리드 파워트레인, 첨단 안전/편의사양 탑재 등 플래그십 SUV 모델에 걸맞은 고급감과 편의성을 갖추었다. 특히 1세대 팰리세이드 출시 당시 선풍적인 인기를 끌었던 것과 마찬가지로, 디 올 뉴 팰리세이드 역시 사전계약 첫날에만 3만 3천 대가 넘는 주문량을 기록하며 국내 대형 SUV 시장에서의 인기를 계속해서 이어나가고 있다. 먼저 새로운 풀체인지 디 올 뉴 팰리세이드의 파워트레인은 기존 3.8 자연흡기 가솔린, 2.2 디젤 구성에서 2.5 터보 가솔린, 2.5 터보 하이브리드 2종으로 변경되어 운영된다. 2.5 터보 가솔린의 경우 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kgf.m, 복합연비 9.7km/L(2WD, 18인치 휠, 7인승 빌트인 캠 ...
1월 10일, 현대자동차가 새로운 캐스퍼 전용 전시 공간 '캐스퍼 스튜디오 부산'을 개관했다. '캐스퍼 스튜디오 부산'은 지난해 3월 개관한 '캐스퍼 스튜디오 송파'에 이은 두 번째 캐스퍼 전용 스튜디오로 부산시 수영구에 총 410㎡(약 124평) 규모로 조성되어 비대면으로 고객이 직접 차량을 경험하고 구매 상담까지 받을 수 있는 오프라인 전시 공간이다. 내부에는 미디어월 및 전시존, 캐스퍼 커넥터 존, 프라이빗 부스 존을 갖추고 비대면 시승 프로그램을 새롭게 추가하는 등 고객 체험 요소를 적극 확대한 것이 특징이다. 캐스퍼 스튜디오 부산을 방문하는 고객은 별도로 예약을 하지 않아도 입구에 위치한 키오스크에서 '마이 패스' 출입증을 발급받아 자유롭게 스튜디오를 이용할 수 있고, 입장 시에는 대형 미디어월에 개별 환영 메시지가 송출되며 고객이 선호하는 음악이 내부에 재생되는 등 개인화 공간 경험이 제공된다. 전시존에는 특화전시 차량을 포함한 총 6대의 캐스퍼 차량이 마련되어 있고, 고객들은 각 차량 앞에 비치된 디지털 제원대를 통해 차량 옵션 및 카탈로그, 가격표 등을 확인할 수 있다. 직접 차량을 경험해 보고 싶은 고객은 현대자동차 홈페이지에서 사전 예약 후 디지털키를 발급받아 현장에서 1시간 30분 동안 비대면 시승 프로그램으로 캐스퍼를 이용할 수 있다. 캐스퍼 커넥터 존에서는 고객이 전용 컨피규레이터를 통해 선호하는 색상,...
1월 10일, 현대자동차가 일본 도쿄 마쿠하리 멧세 컨벤션 센터에서 열린 '2025 도쿄 오토살롱'을 통해 고성능 N 브랜드 전동화 모델 '아이오닉 5'의 새로운 스페셜 에디션, '아이오닉 5 N DK 에디션'을 최초로 공개했다. 아이오닉 5 N DK 에디션은 주행 성능 강화를 위한 N 퍼포먼스 파츠를 장착해 현대자동차의 고성능 전기차 튜닝 파츠 개발 방향성을 제시하는 한편, 모터스포츠 드라이버가 가진 열정과 전문성을 고객에게 전달하기 위한 스페셜 모델로 초기 개발 단계부터 일본 유명 레이싱 드라이버인 '츠치야 케이치'와 협업을 통해 제작했다. 모델명 'DK 에디션'도 츠치야 케이치의 별명인 '드리프트 킹'의 약자에서 따왔다. 현대자동차는 츠치야 케이치와 함께 일본 현지 서킷 및 와인딩 코스에서 여러 제조사들의 튜닝 파츠를 테스트하며 최적의 파츠 패키지를 개발했다. 두랄루민을 정밀 가공해 제작한 6-피스톤 모노블록 브레이크 캘리퍼와 기존 사양 대비 면적을 54% 넓히고 마찰계수를 강화한 전용 브레이크 패드, 휠과 타이어 안착면에 특수 톱니 가공 구조를 적용해 고속 주행 중 마찰력을 강화한 21인치 경량 단조 휠, 차체 무게중심을 낮춰줄 로워링 스프링 등 전용 부품을 장착해 주행 안정성과 제동 성능, 코너링 성능을 더 강화했다. 외장에서도 탄소섬유로 제작된 프런트 스플리터, 사이드 스커트, 리어 윙 스포일러를 적용해 다운포스를 ...
