안녕하세요. 자동차에 대해 빈틈없이 알려드리는 차,또바기 입니다. 오늘 소개할 차량은 이전에도 한 번 리뷰한 적이 있는 Mercedes Benz E-Class. 그중에서도 가장 기본형이라 할 수 있는 E200 아방가르드입니다. “엔트리 트림”이라 하면 흔히 ’기본적이고 단출하겠지?’라고 생각하실 수 있지만, 막상 시승하고 나면 “어라? 이 정도면 충분히 상품성 최강인데?”라는 생각이 절로 드실텐데 과연 E200 아방가르드가 어떠한 상품성을 가지고 있는지 알아보겠습니다. 먼저 가격부터 살짝 짚고 넘어갈게요. E200 아방가르드의 기본 가격은 7,390만원입니다. 참고로, 제가 시승한 이 차량은 고양 모터원 벤츠 전시장에서 협찬받았는데요 만약 파격적인 프로모션과 친절한 상담 그리고 빠른 출고까지 원하신다면 이승주 팀장님께 연락해보세요! 010-4162-4078 E200 아방가르드의 디자인은 엔트리 트림이라는 이름이 무색할 정도로 디자인만 보면 전혀 “엔트리”라는 느낌이 들지 않습니다. 보닛의 파워돔은 Exclusive와 동일한, 넓은 간격의 4개의 파워돔덕분에 차가 더 넓어보이는 느낌을 전달하며 앞유리에는 Mercedes 싸인이 있습니다. 주간 주행등은 살짝 다른데요 디지털 라이트가 아닌 ㅡ자 모양의 LED 라이트로 구성되어 있습니다. 그런데 아쉬운 점이 하나 있죠. 디지털 라이트가 아니라 오토 하이빔만 지원하는데 솔직히 말해서 라이트가...

안녕하세요. 자동차에 빈틈없이 전해드리는 차,또바기 입니다. 오늘은 럭셔리 브랜드 벤틀리가 주최하고 있는 마크 V 헤리티지 개러지를 다녀왔습니다. 마크 V 헤리티지는 자동차 문화 및 벤틀리에 관심 있는 고객들을 위한 럭셔리 카 브랜드 최초의 문화 체험 공간 오픈 전세계 7대 ‘벤틀리 마크 V’와 한국 현대미술 협업 ‘코리아 리미티드 에디션’ 전시 벤틀리의 105년 헤리티지 한눈에 볼 수 있는 전시와 협업 프로젝트 기획전시 운영 벤틀리 고유의 럭셔리 라이프스타일 체험 및 특별한 방문 기념품 제공 마크 V 헤리티지 개러지 오픈 기념 엽서 공모전 개최, ‘벤틀리 바드’ 선정 및 경품 선물 벤틀리서울, 마크 V 헤리티지 개러지 사전 오픈 행사 진행 및 상설 운영 예정에 있습니다. 벤틀리 타워 전시장 서울특별시 동대문구 천호대로 369 벤틀리 타워 마크 V 헤리티지 개러지는 동대문구에 위치한 벤틀리 타워 전시장 4층에서 이뤄지고 있습니다. 매장에 도착하면, 발렛 파킹은 물론 평소에 보기 힘든, 다양한 벤틀리 차량이 전시되어 있습니다. 4층에 도착하면, 약간의 안내와 함께 역대 벤틀리 차량들의 미니어처 제품들이 있어 벤틀리의 역사를 쉽게 알 수 있습니다. 1939년형 4.25리터 엔진을 사용한 더비 벤틀리는 좋은 승차감과 예리한 핸들링 성능 여기에, 돋보적인 정숙성과 안락함을 지는 차량으로 조용한 스포츠카라 불리우며 현재까지도 아주 좋은 상태를...

520i M Sport Package의 디자인과 실내 구성 편의사양을 다룬 1부 잘 보고오셨나요? 그럼 자세히, 파워트레인 성능도 알아보겠습니다. 520i M Sport Package의 파워트레인은 엔진 : 2ℓ l4 싱글 터보 가솔린 엔진 + 48MHEV 출력 : 190hp, 31.6kg.m 미션: 8단 스포츠 오토미션 서스펜션 앞 : 더블 위시본, 뒤 : 멀티링크 M 스포츠 서스펜션 구동 : RWD 타이어 : 미쉐린 E-프라이머시 브레이크 앞 : 4개 피스톤 뒤 : 1개 피스톤, M 스포츠 브레이크 무게 : 1,835kg 0-100km/h 공식 기록: 8.1초 최대 한계 속도 : 230km/h 복합 연비 : 12.1km/ℓ 연료통 : 60ℓ, 권장 옥탄가 : 95 주행 모드 : 에코, 컴포트, 스포츠, 스포츠+ 신형 5시리즈는 모든 파워트레인에 48v 마일드 하이브리드가 추가되어 기존 520i보다 6hp, 2kg.m의 성능이 증가되었지만 연비는 12.4km/ℓ에서 12.1km/ℓ로 늘어난 무게로 인해, 연비에 대해서는 살짝 아쉬운 모습을 보여줍니다. 주행 디스플레이는 주행 모드에 따라 달라지는 디테일이 보이지만 사람에 따라서는, 다소 복잡하게 느껴질 수 있고 주행 모드를 변경할 때 예전의 직관적인 버튼이 아닌 버튼을 누른 뒤 화면에서 주행 모드를 선택해야하는 점은 운전 중에, 바꾸기 상당히 번거롭게 느껴져 아쉬움이 있습니다. 데일...

안녕하세요. 자동차에 빈틈없이 알려드리는 차,또바기 입니다. 주행 성능과 운전 재미하면 많은 사람들이 인정하는 브랜드가 있죠? 바로, BMW 인데요 BMW는 세그먼트에 상관없이 어느 차량이든, 경쾌한 운동성능과 운전 재미를 느낄 수 있는데 오늘 만나보실 차량은, BMW의 중심차량 5시리즈 입니다. 솔직히, 520i M Sport Package를 시승하고 난 뒤 굳이.. 530i를 사야하나 싶은, 생각이 들정도로 상품성에 대해, 아주 놀라움의 연속이었는데요 그럼, 차,또바기와 함께 520i M Sport Package의 상품성에 대해, 알아보겠습니다. 520i M Sport Package의 출고가격은 7,330만원으로 풀체인지가 되었음에도, 착한 가격을 자랑하며 할인은 평균 700~800만원을 하고있어 실제 구매는 6천만원 중반대에, 구매가 가능합니다. 520i M Sport Package의 디자인은 전세대 5시리즈는, 직선 위주와 디테일에 신경을 쓴 디자인을 보여줬다면 신형 5시리즈는, 곡선 위주로 심플함에 신경을 쓴 디자인을 보여주는데요 보닛의 파워돔은, 적당히 커진 키드니 그릴부터 *멧돼지가 떠오르게 하며 시작하여, XM을 떠오르게 하며 새로운 디자인의 주간 주행등은 파란색의 포인트가 돋보이면서 더 화려해진, 웰컴 애니메이션을 보여주는데 야간에, 방향 지시등도 평범하게 작동하지 않고, 시간차를 두고 작동하며 라이트를 사용할 때도,...