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전기차 시대, 충전 인프라 발전해야

전기차의 인기 상승으로 인해 충전 인프라의 중요성이 부각되고 있다. 현재 전기차 보급률은 꾸준히 증가하고 있지만, 충전 인프라의 부족으로 인해 여전히 전기차 사용이 어려운 경우가 많다. 따라서 정부는 전기차 보급을 적극적으로 추진하며, 충전 인프라 개발을 촉진하는 등 적극적인 대책을 마련하고 있다. 그러나 충전 인프라 개발에는 여전히 한계가 있다. 전기차의 주행 거리와 충전 시간 등의 문제점은 아직 해결되지 않았다. 이에 따라 전기차 인기가 증가함에 따라 충전 인프라 개발뿐만 아니라, 충전 방법 및 전기차의 성능 개선에 대한 연구도 더욱 적극적으로 수행되어야 한다. 전기차는 환경 친화적이며 연비가 우수한 장점이 있다. 그러나 충전 인프라 부족으로 많은 사람들이 아직 전기차 구매에 망설이고 있다. 따라서 전기차 시대를 더욱 발전시키기 위해서는 정부와 기업이 충전 인프라를 개발하고, 전기차의 한계를 극복하기 위한 노력과 연구가 필요하다. 이러한 노력이 이루어질 때, 전기차 시대가 더욱 발전하게 될 것으로 예상된다.

자동차 시장, SUV 인기 지속…전기차 선호도도 점차 높아져

최근 한국 자동차 시장에서는 SUV가 인기를 끌고 있다. SUV는 고객들이 차량 안전성과 안정성, 공간 활용성 등을 중요하게 생각하는 요소들을 만족시키기 때문이다. 또한 전기차의 인기도 꾸준히 증가하고 있다. 최근 출시된 전기차들은 연비가 높아 환경 친화적이며, 정부의 보조금으로 인해 경제적인 선택으로 인식되고 있다. 이러한 이유로 전기차의 인기도 점차 높아지고 있다. 하지만 전기차의 한계점도 여전히 존재한다. 한국의 전기차 충전 인프라는 아직 부족한 상황이기 때문이다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 정부와 기업들이 적극적으로 대처하고 있다. 또한 국내 자동차 시장에서는 국산차와 수입차의 경쟁이 이루어지고 있다. 국산차는 가격이 저렴하고 수리와 유지보수가 쉽다는 장점을 가지고 있다. 반면 수입차는 외국의 선진 기술과 디자인, 브랜드 가치를 가지고 있어 고가의 가격대를 유지하고 있다. 한편, 자율주행 자동차의 기술 발전도 꾸준히 이루어지고 있다. 자율주행 자동차는 운전자의 부담을 덜어주는 역할을 하며, 사고 예방 및 교통체증 해결에도 기여할 것으로 기대된다. 최근 자동차 시장은 SUV와 전기차, 자율주행 자동차 등의 새로운 기술과 트렌드가 등장하면서 변화가 이루어지고 있다. 이러한 변화에 대응하기 위해서는 기업들은 적극적으로 기술과 디자인, 환경 친화성 등을 개선해 나가야 할 것이다.

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BMW 코리아, 7월 온라인 한정 에디션 3종 출시

BMW 코리아(대표 한상윤)가 오는 9일 오후 3시 BMW 샵 온라인을 통해 7월 온라인 한정 에디션 3종을 출시한다. 이달에는 강력한 성능 및 스포티한 내외관을 강조한 고성능 프리미엄 소형 SAC ‘X2 M35i xDrive 퍼스트 에디션’과 ‘X5 xDrive50e M 스포츠 프로 스페셜 에디션’ 그리고 ‘iX3 M 스포츠 스페셜 에디션’이 출시되며, 모두 BMW 코리아의 온라인 판매 채널인 BMW 샵 온라인(https://shop.bmw.co.kr/)을 통해 판매된다. BMW X2 M35i xDrive 퍼스트 에디션 BMW X2 M35i xDrive 퍼스트 에디션은 고성능 프리미엄 소형 SAC 뉴 X2 M35i xDrive의 출시를 기념하는 한정 판매 모델이다. BMW X2 라인업의 고성능 모델로서 내외관에 M 전용 디자인을 적용해 스포티한 감각을 강조하고 BMW M 특유의 다이내믹한 주행 성능을 강화한 것이 특징이다. X2 M35i xDrive 퍼스트 에디션은 차체에 무광의 ‘BMW 인디비주얼 프로즌 포티마오 블루(Frozen Portimao Blue)’ 컬러를 적용해 경쾌하면서도 고급스러운 감각을 극대화했다. 여기에 그레이 색상의 M 컴파운드 브레이크와 21인치 Y-스포크 874 M 휠, 섀도우 라인이 적용된 어댑티브 LED 헤드라이트와 M 리어 스포일러를 장착해 역동적인 매력을 더욱 강조했으며, 실내 역시 M 스포츠 시트...

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포드의 전기 슈퍼픽업, 파이크스피크를 찢었다!

포드가 자사의 전기트럭 F-150 라이트닝(F-150 Lightning)을 기반으로 개발한 F-150 라이트닝 슈퍼트럭 EV(Ford F-150 Lightning SuperTruck EV)가 102회 파이크스 피크 힐클라임(Pikes Peak International Hill Climb) 경기 현장에서 공개되었다.  F-150 라이트닝 슈퍼트럭 EV는 포드 F-150 라이트닝을 기반으로 하며, 강화된 프레임과 바디워크, 강화된 서스펜션, 탄소 복합 패널, 스키드 플레이트, 그리고 정교하게 설계된 공력 특성을 통해 150mph(약 241km/h)에서 6,000파운드의 다운포스를 생성하도록 개발되었다.  경기 당일 진행한 시험주행은 현재 파이크스피크 힐클라임 최고 기록 보유자인 드라이버 로맹 뒤마(Romain Dumas)가 운전대를 잡았다. 그리고 F-150 라이트닝 슈퍼트럭 EV는 이 날 트라이얼에서 8분 53.553초를 기록했다. 이는 총 61개의 경쟁자들 중 가장 빠른 기록이다. 이 뿐만이 아니다. F-150 라이트닝 슈퍼트럭 EV는 클래스 예선에서 3분32초831의 기록을 냈다. 이는 지난해 등장한 포드 퍼포먼스 슈퍼밴 4.2(Ford Performance Super Van 4.2)가 세운 종전 기록 3분39초939보다 7초 이상 빠른 경이적인 기록이다.  포드 퍼포먼스 F-150 라이트닝 슈퍼트럭의 제작은 단단한 협력의 산물...

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